nestormedia.com nestorexpo.com nestormarket.com nestorclub.com
на главнуюновостио проекте, реклама

Экскаваторы и погрузчики Донецка

Экскаваторы и погрузчики Донецка
Мы продолжаем рассказ о предприятии "Донецкий экскаватор" рассказом о технических характеристиках моделей производимой техники.
Экскаватор ЭО-4112А надежен в работе, прост в эксплуатации и обслуживании. Одноковшовый, полноповоротный, универсальный на гусеничном ходу многоопорного типа, на жестко установленных опорных катках. Экскаватор может комплектоваться различными видами сменного оборудования и выполнять следующие виды работ: погрузка, рытье котлованов (траншей, каналов, колодцев), разработка карьеров, отвал. Может быть задействован на мелиоративных работах.
Областями применения универсального экскаватора ЭО-4112А являются:
промышленное, сельское, городское, дорожное, мелиоративное строительство при производстве всех видов земляных работ. Экскаватор обладает высокой производительностью, надежностью в работе узлов и механизмов, высокой проходимостью и хорошей устойчивостью. Он прост в управлении и обслуживании, контроль жизненно важных параметров экскаватора осуществляется электронной системой.
Основные технические характеристики: максимальное тяговое усилие на гусеницах — 9,8 тс, скорость передвижения — 2,4/4,3 км/час (1-ая/2-ая передачи), допускаемый угол наклона при работе экскаватора равен 5 градусам, угол подъема экскаватора при движении — 22 градуса. Частота вращения поворотной платформы на разных передачах составляет 3,33-5,89 об/мин. Давление воздуха в пневмосистеме — 7 кг/см2. Конструктивная масса экскаватора (без рабочего оборудования) составляет 20,37 тонн.
Двигатель на экскаваторе четырехтактный 4-цилиндровый, дизель модели Д-1606-6 и мощностью 90 л.с. Удельный расход топлива при номинальной мощности — 175 г/л.с.ч. Рабочая масса экскаватора — 2126 ± 60 кг.
Основные заправочные емкости экскаватора: картер поворотной рамы — 30 л, бак топливный расходный — 70 л, бак топливный основной — 200 л.
Основные заправочные емкости двигателя: система смазки — 27 л, система водяного охлаждения (с радиатором) — 75 л, картер пускового двигателя — 1,9 л, топливный бак пускового двигателя — 8 л.
Гусеничная тележка экскаватора представляет собой жесткую сварную конструкцию из гнутого профиля и литой ходовой рамы. Ленты гусеницы набраны из профильных траков (звеньев), укрепленных на гусеничной цепи. Натяжка приводных цепей и гусеничной ленты производится при помощи гидроцилиндров. Термоизоляционная кабина установлена на резиновых амортизаторах, она оборудована удобным противовибрационным креслом для оператора, снабжена вентилятором, стеклоочистителем, отопительной установкой для поддержания нормальной температуры в холодное время.
Управление исполнительными органами экскаватора электропневматическое. В кабине установлено световое табло, на которое выведены наиболее важные параметры двигателя для контроля исправности, о неполадках в контролируемых точках извещает звуковой сигнал.
Хорошая обзорность, удобное расположение органов управления создает хорошие условия труда для машиниста. Обеспечен легкий доступ к узлам и механизмам. Электропневматическое управление обеспечивает четкое выполнение всех рабочих операций. Экскаватор работает при температуре от -40° до +40°С.
Погрузчик фронтальный ЗТМ-216 предназначен для погрузки и разгрузки кусковых и сыпучих материалов, земляных работ на грунтах 1 и 2 категорий с выгрузкой их в отвал или в транспорт, планировки площадок, перемещения строительных и других материалов на небольшие расстояния.
Технические данные: грузоподъемность — 3,5 тонны, емкость ковша — 1,7-2,0 м3, ширина ковша — 2450 мм, продолжительность рабочего цикла — 40 сек, максимальная скорость передвижения составляет 30 км/ч. Эксплуатационная масса машины — 9860 кг.
Гидравлика: насос аксиально-поршневой 310,3,112,04. Давление в рабочем контуре — 25 МПа. Погрузчик собран на дизельном двигателе модели Д-105, мощность — 77 кВт (105л.с.). Запуск двигателя электростартерный. Напряжение электросистемы — 24 В.
Оба моста погрузчика ведущие. Число передач: вперед — 4, назад — 2.
Бак рабочей жидкости имеет объем 210 л, топливный бак двигателя — 270 л.
Рулевое управление гидравлическое со следящей гидравлической обратной связью, давление — 16 МПа, питающий насос — НШ-32. Минимальный радиус поворота — 5 900 мм.
Тормозная система трехконтурная пневматическая. Рабочие тормоза барабанного типа с двумя внутренними колодками. Стояночный тормоз прямого действия с пневматическим приводом.
Погрузчик фронтальный ЗТМ-216А предназначен для погрузки и разгрузки кусковых и сыпучих материалов, земляных работ на грунтах 1 и 2 категорий с выгрузкой их в отвал или в транспорт, планировки площадок, перемещения строительных и других материалов на небольшие расстояния. Эта машина незначительно модифицирована и отличается от предыдущей своей массой (10200 кг) и еще несколькими параметрами. Так, например, на модель установлен дизельный двигатель модели Д-442-13-10 мощностью 95,5 кВт (130 л.с.).
Удельный расход топлива — 165 г/л.с.ч. Запуск электростартерный. Напряжение электросистемы — 24 В.
Модернизированный экскаватор-погрузчик ЭО-1624А предназначен для погрузки сыпучих и кусковых строительных материалов, перемещения их на небольшие расстояния, погрузки и разгрузки штучных и тарных грузов.
Основные технические характеристики и данные: базовая машина экскаватора — трактор ВТЗ-2048А, номинальная мощность двигателя — 33,1 кВт (45 л.с.), наибольшая скорость передвижения с шинами 12,4R 28 составляет 23,86 км/ч. Рабочее давление в гидросистеме — 16,0 мПа (160 кгс/см2).
Колея передних колес — 1322-1522 мм, колея задних колес — 1210-1484 мм. Предельный угол поперечной устойчивости — 10 град, предельный угол продольной устойчивости при спуске — 20 град, предельный угол продольной устойчивости при подъеме — 10 град.
Габаритные размеры в транспортном положении таковы: длина — 5300 мм, ширина — 2000 мм, высота — 3000 мм. Удельный расход топлива машины составляет 241 г/кВтч (177 г/л.с.ч.). Эксплуатационная масса — 3800 кг.
Емкость ковша погрузчика — 0,25 м3. Грузоподъемность — 350 кг, наибольшая высота выгрузки — 2,4 м, ширина ковша — 1,8 м.
Геометрическая емкость ковша обратной лопаты составляет 0,08 м3. Номинальная емкость ковша равна 0,1 м3. Наибольшая кинематическая глубина копания — 2,5 м, наибольший радиус копания на уровне стоянки — 4,0 м, наибольшая высота выгрузки — 2,7 м, максимальное усилие копания — 23,0 кН.
Продолжительность рабочего цикла составляет 22,0 сек.
Машина также может быть оснащена бульдозерным оборудованием. Длина бульдозерного отвала — 1,8 м, высота подъема отвала — 0,55 м,
Опционально устанавливается грейфер. Геометрическая емкость ковша — 0,08 м3, номинальная емкость ковша — 0,1 м3. Наибольшая высота выгрузки — 2,7 м, наибольшая глубина копания — 2,5 м. Грузоподъемность — 300 кг.
Вильчатый ковш грейдера имеет следующие параметры работы: наибольшая высота выгрузки — 2,7, наибольшая глубина захвата — 2,5 м. Грузоподъемность — 300 кг.
Экскаватор может быть оборудован и грузоподъемным устройством, которое позволяет поднимать грузы до 300 кг на высоту до 6,5 м.
По желанию заказчика и в зависимости от сферы занятости на машину может быть установлен узкий экскаваторный ковш, ковш прямой лопаты, вилы и рыхлитель.
Подготовил Антон ИГОНИН


Поделиться
Еще из раздела экскаваторы-погрузчики
New Holland Construction обновила шесть погрузчиков-экскаваторов Новое поколение погрузчиков JCB с обратной лопатой Новые колесные погрузчики типа ’обратная лопата’ Экскаватор John Deere модернизирован
© 2017 Новости строительной техники

Сайт работает на платформе Nestorclub.com