nestormedia.com nestorexpo.com nestormarket.com nestorclub.com
на главнуюновостио проекте, реклама

Komatsu представляет шасси PLUS для средних бульдозеров

Komatsu представляет шасси PLUS для средних бульдозеров  Компания Komatsu America представила новое шасси с параллельной кинематической системой PLUS, устанавливаемое на гусеничных бульдозерах D51EX/PX-22, D61EX/PX-15 и D65EX/PX/WX-15. Эта поистине революционная разработка Komatsu позволяет существенно увеличить срок эксплуатации машин, снизить их время простоя и уменьшить затраты на ремонт и техническое обслуживание. Шасси PLUS спроектировано таким образом, что степень его износа распределяется более равномерно по всем узлам шасси. Так, втулки уже не будут изнашиваться быстрее, чем направляющие. Система нового шасси будет изнашиваться равномерно, поэтому обеспечивается практически 100-процентное использование всех деталей и компонентов шасси, что снижает затраты на его техническое обслуживание почти на 40 процентов.

К преимуществам шасси PLUS можно отнести отсутствие необходимости технического обслуживания в период между заменой гусеничных траков, кроме регулировки натяжения гусениц, а также отсутствие необходимости проворачивания втулок. Шасси PLUS подходит для эксплуатации в любых условиях, в том числе для особо сложных работ, связанных с постоянным ударным воздействием на шасси и его узлы, а также для тех случаев, где требуется предварительная установка гусениц с износостойкими втулками. При необходимости проведения ремонта или техобслуживания основные гусеничные траки обеспечивают быстрый доступ к узлам шасси. Новое шасси также создает пониженный уровень шума, что благоприятно влияет на удобство работы водителя бульдозера. Анкерные траки шасси PLUS обеспечивают надежную опору для гусениц с сечением коробчатого типа, а увеличенная высота траков способствует пониженному износу узлов шасси.

В связи с тем, что отдельные траки могут заменяться непосредственно на рабочем месте, время простоя техники сводится к минимуму. Конструкция сегментных зубчатых барабанов позволяет им избегать забивания посторонними материалами. Поддерживающие катки имеют увеличенный диаметр, уменьшающий их износ, тогда как траковые катки с утолщенными буртиками и направляющими, которые соприкасаются с траком, а не с осью, помогают поддерживать синхронное движение гусениц. Шасси PLUS устанавливается на серийной и отлично зарекомендовавшей себя машинной раме Komatsu, что значительно облегчает и ускоряет замену стандартного шасси уже работающих бульдозеров на шасси PLUS. Машины, на которые устанавливается шасси PLUS, оснащаются дополнительными монтажными узлами, позволяющими выбирать между традиционным шасси и шасси PLUS.

Юрий ШЛЯХТИЦЕВ




Ещё из раздела бульдозеры

    Компания John Deere Construction & Forestry Company объявила о введении новой управляющей положениями ножа бульдозера опции Integrated Grade Control на бульдозерах 750J и 850J. Теперь эти машины могут поставляться с заводского конвейера с ...
      Основными элементами бульдозерного оборудования являются отвал, толкающие брусья с раскосами и подкосами или толкающая рама с раскосами, гидроцилиндры подъема и опускания отвала, а также (на отдельных видах) механизмы поворота отвала в поперечной и ...
        Полигон ТБПО — это специальное инженерное сооружение для обезвреживания отходов производства и потребления, его назначение — обеспечить гарантированное безопасное для человека и окружающей природной среды бессрочное по времени захоронение отходов. ...
          Liebherr ввел новый бульдозер 4-й серии - PR 744 Litronic. Мощность PR 744 Litronic составляет 184 кВт, что на 7% больше, чем мощность его предшественника. Операционный вес увеличен до 28,2 т. Машиной управляет система Litronic нового (четвертого) ...
            Среди выпускаемых компанией "Liebherr" гусеничных машин есть разнообразная техника, предназначенная для гражданского строительства, дизайна ландшафтов, уборки мусора, работ в лесном хозяйстве, прокладки трубопроводов и так далее. Если же указывать ...
              С недавнего времени в России стали выпускаться настоящие немецкие бульдозеры. Модель PR 751M — вот наглядное тому подтверждение и ощутимый результат сотрудничества. Эта мощная машина, предназначенная для земляных работ и эксплуатации в карьерах, ...
                Компания Case Construction Equipment выпустила новый бульдозер 1150К мощностью 118 л/с. Он соответствует требованиям Tier3 и имеет в стандартном исполнении рабочий вес менее 28.000 фунтов (12,7 тонн). Новым у бульдозера 1150К является более ...
                  Модельный ряд бульдозеров Dressta на считывает всего девять машин, начиная от небольшого бульдозера массой 7,3 тонны и заканчивая сверхмощной машиной весом 61,3 тонны. Сегодня мы попробуем подробно рассмотреть именно этот тип строительной техники от ...
                    Для облегчения работы разгрузочного устройства в трюме корабля содержащийся там сыпучий груз сгребают на середину, где находится люк. При этом используют специальные трюмные бульдозеры. Эти бульдозеры могут перемещать сыпучий материал при ...
                      Бульдозер - это специальное автомобильное техническое средство, предназначенное для использования при строительстве дорог и сооружений. Представляет собой колесный или гусеничный трактор с присоединенным активным рабочим инструментом – отвалом. ...
                        Бульдозеры Fiat-Hitachi производятся уже в течение 70 лет и известны своими высокими техническими характеристиками, которые обеспечивают надежность и эффективность в эксплуатации. Для бульдозеров Fiat-Hitachi характерен современный оригинальный ...
                          Определение. Уплотняющие машины (компакторы) представляют собой самоходные колесные машины для разрушения, уплотнения, смещения, профилирования и загрузки грунта и твердых бытовых отходов (далее ТБО) на полигонах их складирования. Идея создания. ...
                          © 2024 Новости строительной техники
                                                                

                          Сайт работает на платформе Nestorclub.com