nestormedia.com nestorexpo.com nestormarket.com nestorclub.com
на главнуюновостио проекте, реклама

Liebherr на гусеницах

Liebherr на гусеницах  Среди выпускаемых компанией "Liebherr" гусеничных машин есть разнообразная техника, предназначенная для гражданского строительства, дизайна ландшафтов, уборки мусора, работ в лесном хозяйстве, прокладки трубопроводов и так далее. Если же указывать конкретно, компания производит шесть моделей бульдозеров, четыре модели гусеничных погрузчиков, два вида трубоукладчиков и один сварочный трактор. Все машины собраны на основе мощных двигателей от 77 до 276 кВ, обладают гидростатической трансмиссией и могут считаться тяжелой техникой с массой от 12 до 45 тонн. Сейчас мы будем вести речь только о бульдозерах Liebherr и их специфических характеристиках. По сути применение гидростатической трансмиссии - это уже стандарт, который позволяет машине быть более маневренной и разворачиватся буквально на месте, при противоположном вращении гусениц. А гидростатическое торможение подразумевает полный контроль скорости, без применения тормозов.
Для начала рассмотрим основные показатели, которые влияют на производительность. Итак, среди шести различных модификаций машин пять оборудованы запатентованной системой Litronic, которая осуществляет полностью автоматизированный контроль за работой. Самый маленький из бульдозеров Liebherr - это PR 712 B Litronic. Эксплуатационная масса этой машины составляет 11,8-13,6 тонны (в зависимости от технологической остнастки и дополнительного оборудования), мощность двигателя - 105 л.с., отвал бульдозера рассчитан на работу с объемом материала от 2,14 до 2,43 м3, скорость передвижения - 0-11 км/ч.

PR 722 B Litronic (на фото внизу) обладает двигателем мощностью 132 л.с., эксплуатационной массой - 13,4-16,1 тонны, объемом отвала - 2,85-3,3 м3 и скоростью движения также 0-11 км/ч.

Следующая по мощности - модель PR 732 B Litronic с двигателем в 180 л.с., эксплуатационной массой - 17,6-22 тонны, объемом отвала - 4,10-4,95 м3, скоростью движения - 0-11 км/ч.

Далее следует бульдозер PR 742 B Litronic, чей двигатель обладает мощностью 234 л.с., его эксплуатационная масса - 23-27,6 тонны, объем отвала - 6,27-7,20 м3, скорость движения - 0-11 км/ч.

И последняя из модификаций, оснащенная системой Litronic, - это PR 752 (на фото справа). Мощность двигателя этой машины - 330 л.с., эксплуатационная масса - 32,85-40 тонн, объем отвала - 9,54 м3, скорость такая же, как и у предыдущих моделей, - не выше 11 км/ч.

Немного обособленно в этом ряду стоит модель PR 751 Mining, предназначенная для достаточно узкого спектра выполняемых задач, в частности, для земляных, горно-добывающих и других работ, где на первое место выходят требования мощности и высокой производительности. Этот бульдозер оборудован двигателем в 401 л.с., имеет эксплуатационную массу 39,1-45 тонн, объем отвала - 9,7-10,9 м3, скорость передвижения - 0-9,5 км/ч.

А сейчас детально рассмотрим модель PR 712 B Litronic. Этот бульдозер создан на основе 4-цилиндрового двигателя Liebherr D 924 T-E с турбонаддувом и водяным охлаждением, объемом 6,7 литра. Топливный бак рассчитан на 310 литров горючего, а гидравлический бак - на 178 литров.

Управление движением осуществляется при помощи джойстика и облегчается наличием монитора с индикаторами и контроллерами, которые отображают всю информацию о состоянии машины, отвала и всей гидравлики. Гидростатическая коробка передач имеет две передних скорости, от 0 до 5 км/ч и от 5 до 8 км/ч. Как правило, на бульдозер спереди устанавливается обычный отвал, а сзади - рыхлитель или гидравлическая лебедка. Хотя, по желанию, спереди может находиться отвал с шестью зубьями рыхлителя.

Большое внимание конструкторы уделили дизайну кабины, которая упруго монтируется на подушках. Сиденье оператора может настраиваться под его вес и также держится в подвешенном состоянии. Контрольная панель находится справа от сиденья. Из дополнительного оборудования есть водный обогреватель, кондиционер, вентилятор и радио. Кабина хорошо защищена от внешнего шума и шума работающего двигателя.

Линейные размеры бульдозера таковы: высота с кабиной - 3100 мм, высота капота двигателя - 2100 мм, общая длина без отвала и прочих рабочих приспособлений - 3675 мм, высота шпор гусеницы - 56 мм, ширина гусеничной базы - 1750 мм, высота дорожного просвета - 370 мм. Устанавливаемые гусеницы бывают четырех типов: 457 мм шириной, 560 мм, 610 мм, 711 мм, 762 мм и 864 мм. В зависимости от используемых гусениц и оборудования вес машины колеблется от 11 800 кг до 13 600 кг.

Размеры переднего отвала: высота - 950 мм, ширина - 3000 мм, высота подъема отвала - 900 мм, смещение отвала вниз - до 445 мм, максимальный перекос отвала - 545 мм, общая длина бульдозера с отвалом - 4665 мм.

Ввиду универсальности крепежного механизма, на бульдозер легко монтируются разные виды отвалов, рыхлители или лебедка.

Разные модели бульдозеров Liebherr могут использоваться для разных задач, с учетом требований маневренности и мощности. Так, например, для использования в лесных угодьях лучше подойдут более компактные, маневренные и легкие машины, с низким давлением на почву. Их очень легко оборудовать так называемыми приспособлениями безопастности, такими как предохранительные решетки для кабины оператора и защитной рамой для всего корпуса. Также для удобства и более высокой производительности машины оснащаются легкой системой монтажа и смены дополнительного оборудования.Антон ИГОНИН Фото: "Liebherr-Holding GmbH"




Ещё из раздела бульдозеры

    ОАО "Волгоградский тракторный завод" — одно из крупнейших предприятий тракторного и сельскохозяйственного машиностроения России. Основным направлением деятельности предприятия является массовое производство гусеничных тракторов различных модификаций ...
      Снесены последние дома проекта, известного как Гейдельбергский, по соседству с Детройтом. Как дом после зимней спячки избавляется от старых башмаков и сломанных игрушек, город с приходом весны стал освобождаться от ветхих домов. Решение о демонтаже ...
        Новую линейку бульдозеров D65-16 на гусеничном шасси представила корпорация Komatsu America. Приводом новых гусеничных бульдозеров Komatsu является экономичный двигатель Komatsu SAA6D114E-3 на 8, 27 литра, по части выхлопов сертифицированный в ...
          Компания создана путем слияния между собой двух ранее независимых международных сетей продажи компаний "Komatsu America International" и ее польского лицензиополучателя "Huta Stalowa Wola S.A." "Dressta Company Ltd" обеспечивает продажу машин, ...
            Компания "Dressta Company Ltd" (преемник Бюро внешней торговли АО "Huta Stalowa Wola S.A.") занимается маркетингом, продажей и сервисом машин производства АО "Huta Stalowa Wola S.A." и "Komatsu America International". АО "Huta Stalowa Wola S.A." (г. ...
              Компания Dressta North America представила четыре новые модели бульдозеров на гусеничном ходу – TD-7M, TD-8M, TD-9M и TD-10M, характеризующиеся повышенной мощностью, эксплуатационной надежностью, безотказностью, удобством и отличной управляемостью, ...
                Гусеничный бульдозер Dressta TD-14M Extra характеризуют высокая производительность, возможность создания различных модификаций, возможность управления с помощью джойстика и прочная ходовая часть. Емкость отвалов различных модификаций составляет от ...
                  Бульдозер-рыхлитель TD-40E Extra, являющийся очередным результатом работы конструкторов DRESSTA, позиционируется как изначально универсальная машина для перемещения грунта. Для достижения же большей универсальности данный бульдозер может ...
                    Корпорация Komatsu America представила новый колесный бульдозер WD600-6, оснащенный двигателем, отвечающим требованиям стандарта Tier 3. Машина предназначена для работы либо с прямым или U-образным отвалом во многих приложениях. Обеспечиваются ...
                      Новые агрегаты — манипуляторы для сбора мусора и отходов John Deere 544J и 624J — разработаны с целью обеспечения наиболее оптимального результата и производительности при работе в проблемной окружающей среде, создающей особо сложные задачи для ...
                        Компания John Deere Construction & Forestry Company объявила о введении новой управляющей положениями ножа бульдозера опции Integrated Grade Control на бульдозерах 750J и 850J. Теперь эти машины могут поставляться с заводского конвейера с ...
                          Основными элементами бульдозерного оборудования являются отвал, толкающие брусья с раскосами и подкосами или толкающая рама с раскосами, гидроцилиндры подъема и опускания отвала, а также (на отдельных видах) механизмы поворота отвала в поперечной и ...
                          © 2024 Новости строительной техники
                                                                

                          Сайт работает на платформе Nestorclub.com