Белорусское объединение "Амкодор" разработало штабелирующую машину Амкодор-30, предназначенную для перевалки фрезерованного торфа в штабели из навалов, образующихся после выгрузки из бункерных машин. Новинка представляет собой самоходное гусеничное шасси, оснащенное двигателем Д-243 мощностью 78 лошадиных сил и гидрообъемной трансмиссией. Рабочий орган машины Амкодор-30 укомплектован съемными ножами, которые позволяют проводить предварительное фрезерование слежавшегося и уплотненного торфа на поверхности штабеля перед последующим его перемещением, а также фрезерование и удаление мерзлоты с поверхности каравана перед погрузкой торфа.
Работает Амкодор-30 следующим образом. Во время возвратно-поступательного движения вдоль образуемого штабеля скребки самотаски последовательно захватывают торф из навалов и перемещают его снизу вверх, равномерно распределяя на откосе каравана, или пересыпают на противоположный откос. Рабочий процесс штабелирования осуществляется постоянно, при прямом и обратном движении машины вдоль каравана. Производительность машины составляет 1000 метров в час. Максимальная высота штабеля не превышает 8 метров. Среднее давление на грунт не превышает 0,28 килограммов на квадратный сантиметр.
В конструкции машины Амкодор-30 применены новые технические идеи. В частности, гидростатический привод хода для бесступенчатого регулирования транспортной скорости от 0 до 4 километров в час. Это позволяет подбирать оптимальную скорость и получить высокую производительность машины. Значительно улучшены условия работы оператора. Управление осуществляется с помощью всего одного джойстика в отличие от старой конструкции, где было задействовано три рычага и три педали. Амкодор-30 укомплектован новой кабиной, имеющей современный дизайн. В кабине есть кондиционер, благодаря большой площади остекления значительно улучшена обзорность.
При перевозке на дальние расстояния машина демонтируется на отдельные сборочные единицы. Эксплутационная масса машины с контргрузом составляет 16,5 тонн. Как сообщили специалисты компании "Амкодор", в этом году будет изготовлено 17 машин Амкодор-30 для нужд торфяной промышленности Беларуси.
Холодный ресайклер - это дорожно-строительная машина, предназначенная для сфрезеровывания старого, изношенного дорожного полотна, его моментального перемешивания с новым вяжущим материалом и укладки готовой смеси на только что обработанную ...
Компания BOMAG была одним из многих международных производителей, принявших участие в самой первой PLANTWORX, новой британской выставке строительной техники, организованной CEA. Выставка прошла близ английского города Уорвика на участке площадью 100 ...
Компания BOMAG ввела новый средний самоходный асфальтоукладчик 814-2. В его конструкции использован новый разравнивающий брус Unimat 2, который обеспечивает 8-14-футовую стандартную ширину мощения. Новый асфальтоукладчик BOMAG 814-2 может быть ...
Автономный инструмент для резки таких твердых материалов, как гранит и асфальт, бетон и железобетон, кирпич и керамические плитки, современный бензорез представляет собой оптимальную совокупность таких преимуществ, как эффективность, надежность и ...
Впервые асфальтоукладчик BOMAG BF 800 был представлен профессиональной общественности на выставке Hillhead 2012. Ширина мощения от 2,5 до 10 метров, обеспечиваемая BF 800, делает этот асфальтоукладчик вполне подходящим для средних и крупных проектов ...
Строится все больше гирпермаркетов, и каждый такой объект немыслим без вместительной автостоянки. Но примыкающая зона чаще всего представляет собой не гладкое поле, а упорядоченное сочетание участков проезжей части и пешеходных зон, островков ...
Капот новой реверсивной виброплиты BOMAG BPR65/70D изготавливается из высокопрочной мелкозернистой стали и способствует защите двигателя и других внутренних узлов от различного рода повреждений, которые можно получить как на стройплощадке, так и при ...
Фирма "Bomag" была основана в 1957 году. Как объем производства, так и ассортимент выпускаемой продукции увеличивались с каждым годом. В первый же год "Bomag" предложила на рынок первый двойной виброкаток. Это был настоящий скачок на рынке ...
На выставке Bauma 2013 компанией BOMAG в числе прочих новинок было представлено последнее поколение стабилизаторов грунта в лице новой машины MPH 600. Повышение требований к подготовке оснований рождает все более гибкие решения в области ...
Применение асфальтоукладчиков BOMAG BF 800 C при реконструкции взлетно-посадочной полосы в аэропорту Нюрнберга дало впечатляющие результаты. В ночное время при сильном освещении стройплощадки было уложено покрытие секций 2,8 километра в длину и в ...
В апреле 2013 года на очередной выставке Bauma в Мюнхене компания Bomag продемонстрировала свои ресайклеры и стабилизаторы грунта очередного поколения. А в сентябре того же года компания Bell Equipment представила эти технологии на выставке Bauma ...
Коммьюнити Striegistal построило близ Хемница индустриальный парк с центральным складом и 675 рабочими местами. Реализация проекта потребовала прочного и стабильного основания. Контракт на стабилизацию грунтов был заключен с подрядной компанией ...
