В 2013 году в Великобритании дебютировала новая национальная выставка строительных машин, PLANTWORX. В данной связи можно говорить еще об одном дебюте, так как на этой выставке впервые на британской земле был представлен однобарабанный каток BOMAG BW 145D-5. Эта компактная машина весит всего 4,75 тонны и отличается стильным дизайном и превосходной эргономикой. Она в высшей степени маневренна благодаря своей сочлененной конструкции, позволяющей поворачивать барабан на угол до 35 градусов, что весьма удобно в стесненных городских условиях. Технологии, коими оснащен каток, включают функцию VARIOCONTROL автоконтроля амплитуды вибрации, функцию менеджмента парка машин TELEMATIC и функцию автоменеджмента двигателя ECOMODE. А также функцию engine stop, помогающую снижать топливопотребление на 30 процентов благодаря оптимизации мощности двигателя под задачу. Если время простоя при включенном двигателе превышает определенный промежуток, данная функция просто выключает двигатель. Когда операционная эффективность является наиболее важной, новая двухконтурная приводная система с двумя насосами, работая совместно с ECOMODE, дает катку возможность легко обходить препятствия и двигаться по уклону крутизной до 51 градуса вперед или назад без особых усилий. Машины BOMAG имеют завидную репутацию в среде операторов, и новая операторская платформа содержит еще больше возможностей, в том числе возможностей складирования инвентаря.
Панель управления расположена настолько логично и оснащена настолько четкими средствами управления, что даже неопытные операторы осваивают все эти функции в течение короткого времени. BOMAG VARIOCONTROL предусматривает наличие автоматического и ручного режима, что позволяет оптимизировать процесс уплотнения. В новом катке BOMAG интегрированы и другие функции. В то же время значительно упрощена работа на нем.
Компактная конструкция машины в сочетании с большим остеклением обеспечивает безопасный круговой обзор, актуальный на оживленных городских стройках. В помощь оператору инсталлированы два track assistants. Кроме того, инновационная сочлененная рулевая система позволяет осуществлять автоматическую фиксацию в центральном положении, что позволяет оператору без усилий продолжительно работать в этом положении, двигаясь по прямой.
С точки зрения обслуживания конструкторы BOMAG предусмотрели множество нюансов. Все точки обслуживания BW 145D-5 легко доступны с земли, и теперь не нужна регулярная смазка в той степени, в какой это требовалось при эксплуатации всех предыдущих моделей. Более того, зарекомендовавшая себя прочность и долговечность компонентов BOMAG также лежит в основе удлинения интервалов обслуживания.
Особенности работы грунтоуплотняющих машин Машины для уплотнения грунтов оснований автомобильных дорог должны быть высоко производительны, иметь возможность их использования в стесненных условиях, показывать универсальность уплотнения, иными словами ...
Компания Stone Construction Equipment представляет новый асфальтовый каток WolfPac 6100 шириной 47 дюймов, с двойным барабанным приводом и вибрационным устройством. Каток соответствует всем необходимым требованиям, предъявляемым к дорожным каткам, а ...
В конце октября завершились сертификационные испытания тротуарного катка RV-1,5-DD производства ЗАО «РАСКАТ». По успешным результатам испытаний новая модель поставлена в серийное производство, сообщает пресс-служба Ассоциации «НАМС». Каток RV-1,5-DD ...
Рис. 1. Комбинированный каток с вибровальцем модели VDSD84A фирмы "Dresser" (США). Рис. 2. Тяжелый самоходный каток с вибровальцем модели SP56 фирмы "Ingersoll-Rand" (США). Рис. 3. Самоходный каток с кулачковым вибровальцем фирмы "Dresser". Рис. 4. ...
Компания Caterpillar дополнила свою линию асфальтных виброкатков. Машина CD54 имеет универсальную вибрационную систему, широкие возможности смещения, эффективна на поворотах и обеспечивает оператору комфортные условия работы. Дилерам же Cat каток ...
Одними из популярных дорожных катков для уплотнения асфальта по праву считаются выпущенные относительно недавно Caterpillar машины CB54, CB54 XW и CB64. Первый из катков, CB54, при ширине барабанов 1700 миллиметров и весе 10804 килограмма ...
Одним из сегментов рынка дорожной техники, где отмечен значительный прогресс, стало направление пневмоколесных катков. Появились новые модели, и китайский рынок играет ключевую роль в этом отношении, идет ли речь о международных или же о местных ...
Не так давно конструкторы Bomag переработали тандемные катки Bomag с барабанами шириной 165 и 195 сантиметров. Улучшены эргономика работы оператора, управление и производительность. Модели стали гораздо экономичнее. Новый каток BW266AD-4 развивает ...
Компания Case Construction Equipment ввела на рынок каток на пневматических шинах PT240. Эта универсальная восьмиколесная машина предназначена для укатывания горячей асфальтовой смеси, а также для различных видов стабилизации грунта. Это первый ...
Каток Bomag BW138AC-5 подходит для выполнения целого ряда видов уплотнительных работ, в том числе при строительстве автостоянок и шоссейных карманов, а также при вторичном техническом обслуживании проезжей части. Конструкция этого дорожного катка ...
На выставке bauma 2013 компания BOMAG продемонстрировала настоящую революцию в мониторинге уплотнения, презентовав свои легкие тандемные катки с BOMAG ECONOMIZER. С помощью этой функции BOMAG становится первым производителем, предлагающим оператору ...
Системой BOMAG VARIOCONTROL оснащаются однобарабанные катки BOMAG с камнедробильными барабанами, используемые там, где приходится не только укатывать грунт, но и попутно крошить каменную породу. Названная система позволяет подвергать камень ...
