nestormedia.com nestorexpo.com nestormarket.com nestorclub.com
на главнуюновостио проекте, реклама

Гусеничный экскаватор Doosan DX180LC-3

Производитель:
Гусеничный экскаватор Doosan DX180LC-3
Гусеничный экскаватор DX180LC-3 является первым продуктом новой линейки Stage IIIB совместимых средних экскаваторов Doosan. Разработчики модели стремились превзойти ожидания клиентов в части производительности, топливной экономичности, комфорта, надежности, долговечности и снижения эксплуатационных расходов. Поэтому они адресуют DX180LC-3 таким подрядчикам, как строители и коммунальники, как арендные компании. А также множеству других клиентов, желающих непременно наращивать прибыль и рентабельность инвестиций независимо от вида выполняемых земляных работ. Будь то рытье котлованов, прокладка коммуникаций или озеленение.

Экскаватор оснащается шестицилиндровым дизельным двигателем Doosan DL06 с турбонаддувом, соответствующим требованиям норматива Stage IIIB по выхлопам, что достигается за счет использования таких технологий доочистки, как рециркуляция выхлопных газов и применение сажевого фильтра. Двигатель работает с частотой 1950 оборотов в минуту и обеспечивает на 3 процента большую мощность и на 15 процентов больший крутящий момент, чем двигатель предшествующей Stage IIIA совместимой модели DX180LC.

Заводские испытания показывают снижение расхода топлива на 5-10 процентов в зависимости от выбранного режима работы и конкретного задания. Новая шкала ECO Gauge на панели управления позволяет оператору снижать расход топлива, обеспечивая мониторинг расхода и фактической нагрузки на двигатель в реальном времени. Появление двух новых режимов работы, P+ и L, то есть Power Plus и Lifting, способствует улучшению управляемости и эффективности. Увеличение гидравлического давления и потока увеличивает усилие отрыва ковша и подъемный потенциал при одновременном сокращении цикла. Улучшению управляемости и производительности машины способствует высокая реактивность управляющего джойстика.

В новой всесторонне сертифицированной кабине на 6 процентов больше места для оператора, к услугам которого несколько удобных функций, таких, как непосредственное управление через джойстики с новыми переключателями для большого пальца и интегрированными кнопками. Таким образом обеспечивается точное, пропорциональное управление навесным оборудованием.

Консоль, помимо нового 7-дюймового цветного дисплея, обеспечивающего высокое качество визуального контроля, привлекает отличной функциональностью. Всеми функциями можно управлять как с приборной панели, так и с помощью нового управления Jog/Shuttle, расположенного рядом с джойстиком. Это особенность исключительно экскаваторов Doosan.

Новая функция позволяет оператору выбрать и установить частоту вращения двигателя, гидравлический расход и давление для используемого инструмента. Включая несколько предустановленных позиций, функция эта является стандартной. Панели управления придан новый эргономичный дизайн. Наиболее часто используемые переключатели располагаются в непосредственной близости от правой консоли. Окна правой стороны кабины увеличены, что дает улучшенный обзор пространства справа от машины.

Новое высококачественное подогреваемое воздушно-подвешенное сиденье может сдвигаться вперед или назад на 160 миллиметров вместе с правым и левым контрольными стендами. Регулировки по росту и пояснице позволяют оператору подгонять сиденье, оптимизируя комфорт. Новая система подвески кабины сокращает вибрацию на 20 процентов, а уровень шума в кабине снижает до 70 децибел.

Герметичная кабина предотвращает попадание в кабину различного рода загрязнителей. Интенсивность подсветки увеличена на 100 процентов с целью облегчения работы в ночное время. Боковая камера доступна в качестве опции безопасности. Другие особенности включают полностью автоматический климат-контроль, порт USB для воспроизведения музыки и видео, а также несколько отделений для хранения документов и других предметов.

Новый гусеничный экскаватор Doosan имеет более надежную ходовую часть с усиленными компонентами. Это, в частности, касается шарниров и пружин траков, а также звездочек. Стрела и рукоять усилены за счет увеличения толщины металла в критических точках и использования усиленных втулок. Капот двигателя с целью облегчения его обслуживания разделен на четыре части.

Фильтры, клапаны и аккумуляторы находятся в пределах легкой досягаемости опять-таки для упрощения сервисных работ. Электровентилятор активируется автоматически, поддерживая двигатель и гидросистемы в температурно оптимизированной среде. Это повышает эффективность охлаждения и снижает расход топлива.

Расширенный перечень опций для DX180LC-3 включает плавающую систему, коей оснащается стрела для облегчения выравнивающих и отделочных работ. Этот экскаватор доступен как со стандартными, так и с узкими траками, как с моноблочным, так и с сочлененным передним навесным оборудованием. Кроме того, предусмотрен отвал. А также высокопрофильная конфигурация трака на случай лесохозяйственных работ.

Статья подготовлена С. Золотовым по материалам ООО "Строительная техника"


Поделиться
Еще из раздела экскаваторы общего назначения
Atlas-Terex в Европе Hitachi устанавливает стандарт для датского подрядчика Komatsu America запускает в серию новые гидравлические экскаваторы Komatsu вводит новые гидравлические экскаваторы
© 2017 Новости строительной техники

Сайт работает на платформе Nestorclub.com