Результатом трехлетних исследований и разработок конструкторов Bomag стал широкий спектр быстрозаменяемых фрезерных барабанов для холодной дорожной фрезы Bomag BM 500/15.
Этим фрезерным барабанам Bomag придана инновационная геометрия. Зубья расположены так, чтобы обеспечить равномерное низковибрационное резание. Благодаря толщине оболочки фрезерный барабан ведет себя как маховик, передавая значительно меньше вибраций, чем обычный барабан.
Особая геометрия режущей кромки обеспечивает образование гладкой кромки вырезанного участка покрытия с минимумом повреждений. Диагональное расположение зубьев защищает трубу-оболочку при работе на непрямых участках и предотвращают истирание кромок о кронштейн.
Разработанные Bomag держатели устанавливаются в точно выфрезерованные карманы, что способствует лучшей передаче усилия и обеспечивает более длительный срок службы, чем стандартные фрезодержатели. При замене ножи могут быть сняты быстро и легко. Для подрядчика это означает увеличенную долговечность машины, минимум вспомогательных работ и затрат на ремонт, а также большую доступность. По этой причине Bomag предлагает свои новые фрезерные барабаны не только для BM 500/15, но и для компактных фрезерных машин других производителей в классе 500 миллиметров. Сейчас доступны фрезерные барабаны Bomag этого класса LA15 и Power Drum LA20.
Известны два метода восстановления дорожного покрытия с использованием материала ремонтируемого покрытия: с повторным использованием материалов покрытия в стационарной смесительной установке (Recycling in plant), с повторным использованием дорожного ...
В странах Америки и Европы для снятия изношенного слоя асфальтобетона при ремонте или реконструкции дорог различных категорий холодным способом, то есть без предварительного разогрева, широко применяют машины фрезерного типа. Они используются для ...
В мировой практике применяются два метода восстановления дорожного покрытия с использованием материала срезаемых слоев покрытия. При первом методе материал срезаемых слоев повторно используется в стационарной смесительной установке. При втором ...
При капитальном ремонте или реконструкции улиц, магистральных дорог, скоростных дорог и автострад восстановление дорожного покрытия с использованием материала ремонтируемого покрытия может осуществляться двумя методами. Первый метод восстановления ...
До определенного времени замена старого асфальтового покрытия предполагала использование отбойных молотков на базе передвижного компрессора. Что же касается дорожных фрез, то, появившись на постсоветском пространстве вскоре после распада СССР, эти ...
По функциональному признаку все машины, используемые при ремонте асфальтобетонных дорожных покрытий, подразделяются на следующие типы: асфальторазогреватели, машины для снятия слоев изношенного асфальтобетонного покрытия дорог (холодные и горячие ...
Производитель дорожного оборудования компания Ingersoll Rand расширила свой модельный ряд фрезерных машин, приступив к выпуску фрезерной зачистной машины MW-500 мощностью 125 л/с. Эта небольших размеров машина, имея облегченную конструкцию с тремя ...
Помимо прочего, на выставке bauma 2013 компания BOMAG представила кое-что интересное из ряда холодных фрез. После инновационной фрезы BM 500/15 и уникальной BM 600/15 конструкторы BOMAG сделали следующий логический шаг в этой истории успеха и ...
Фрезы для холодного планирования BOMAG BM1000/30 и BM1300/30 оснащаются центрально монтируемыми фрезерными барабанами, что делает возможной точную подрезку асфальта вблизи стен и других преград и ограничений. В высшей степени разносторонние и легкие ...
Фото 1. Общий вид тяжелого фрезеровщика модели RX-75 Dynaplane фирмы "Barber Greene" (США). Рис. 2. Вид в профиль и сверху (в плане) холодной фрезерной машины Planer SF1300 фирмы "Marks GmbH" (ФРГ). Технология производства ремонтных работ ...
Компания BOMAG представила новые модели дорожных фрез роторного типа BM500/15 и BM600/15. Особое устройство ротора обеспечивает высокую точность резания, а также позволяет снизить уровень вибрации, значительно ускорить смену деталей и увеличить срок ...
Не так давно долгосрочное сотрудничество Bomag с македонскими компаниями FIMACO и BETON привело к тому, что последняя приобрела новую асфальтную фрезу Bomag модели BM 1300/30-2. Базирующаяся в Скопье компания BETON является одной из ведущих ...
