Новые гидравлические экскаваторы от Komatsu America Corp.
30.01.2006
Komatsu America Corp. ввела на рынок новые гидравлические экскаваторы PC200LC-8 и PC220LC-8. Эти машины отличаются повышенной эффективностью, информационно-технологической модернизированностью, рядом усовершенствований, связанных с комфортом оператора, а также новыми низкоэмиссионными двигателями, каковые характеризует улучшенное топливное потребление.
Маховик мощного экскаватора PC220LC-8 развивает до 168 л. с. В рабочем состоянии эта машина весит 25 т. Для экскаватора PC200LC-8 данные показатели составляют соответственно 148 л. с. и 21 т. Оба экскаватора оснащены технологией Komtrax, которая позволяет машине посылать на надежный вебсайт операционную информацию с использованием беспроводной технологии.
Показания счетчика машиночасов, информация о местоположении, тревожные сообщения, касающиеся положения машины в пространстве и испытываемых ею нагрузок, а также связанные с ее обслуживанием – вот лишь несколько характеристик, передаваемых в сеть для анализа. Система мониторинга парка машин Komtrax значительно облегчает виртуальный доступ к каждой из них, уменьшает риск хищения машины и предоставляет дистрибьютору возможность дистанционной диагностики, а также множество другой чрезвычайно полезной для эффективного ведения бизнеса информации.
Специфические особенности новых экскаваторов следующие. Низкая эмиссионность двигателя способствует уменьшению потребления топлива. Речь идет о совсем недавно разработанном мощном двигателе Komatsu SAA6D107E-1 с высокоточной многоуровневой системой инъекции топлива.
Двигатель, которым оснащен экскаватор PC220LC-8, отвечает требованиям по эмиссии окислов азота EPA Tier 3 и EU stage 3A. В принципе, готов к подобной ответственности и двигатель машины PC200LC-8. Разработчиками обоих агрегатов не принесены в жертву экологии ни производительность машины, ни ее мощность. Используемый подход к экономии топлива и далее совершенствует технологию топливопотребления. Все операции являются энергосберегающими – на страже этого дела стоит экокалибратор.А также система предупреждения оператора о явно затянувшейся паузе.
На общую эффективность работает и гидросистема, включающая целый ряд прогрессивных решений по совершенствованию прохождения и разделения потоков и минимизации падения давления.
Многоцветный многофункциональный 178-миллиметровый монитор обеспечивает оператору наилучшее представление о состоянии машины, точную и плавную ее работу. Он представляет данные на 10 языках для глобальной поддержки. Представление данных осуществляется в разделах «Мощность», «Экономия», «Подъем стрелы», «Прерывания операций» и «Приложения». Не забыта и информация о состоянии автоматической системы кондиционирования воздуха.
Главный приоритет — комфорт оператора. Разработчики Komatsu видят свою основную посвященность в том, чтобы, непрерывно улучшая комфортность условий работы оператора, неизменно гарантировать самые высокие уровни производительности оператора и эффективности использования машины. Инновационный дизайн кабины основан на использовании трубчатого каркаса. Это решение обеспечивает улучшенную защиту оператора в случае крена или опрокидывания машины. Разумеется, по-прежнему обеспечивается высокая видимость.
Изображение с камеры заднего видеонаблюдения также передается на экран семидюймового монитора. В значительной степени понижен уровень шума в кабине. Существенно уменьшена и ее вибрация. Регулирование положения сиденья и подлокотников осуществляется с пульта управления. О кондиционировании воздуха в кабине уже сказано.
Легкости обслуживания новых машин сопутствует и снижение эксплуатационных расходов. Они оборудованы контрольной системой управления оборудованием, которая включает функцию обслуживания и функцию памяти аварийных данных. Автоматический контроль состояния машины непрерывно осуществляется как перед запуском, так и в течение выполнения операции.
Любые отклонения от нормы немедленно фиксируются и демонстрируются. Помимо всего прочего, высокотехнологичный монитор регистрирует время замены масла и фильтров и хранит в памяти все отклонения для облегчения эффективного поиска неисправностей.
Все экскаваторы Komatsu стандартно поставляются со встроенными в каждый насос уникальными фирменными фильтрами высокого давления, что обеспечивает дополнительную защиту гидросистемы от загрязнений.
Национальная библиотека Беларуси проектировалась, как и во всем мире, с учетом ее дальнейшего развития. Новая Национальная библиотека Беларуси обещает стать уникальным социо-культурным центром. Помимо вместительного хранилища книг и читальных залов ...
Новые гидравлические экскаваторы Cat 314D CR и 314D LCR с удлиненным шасси являются новыми моделями серии С компактного радиуса действия, которые, сохранив все наиболее оптимальные технические характеристики своих предшественников, выгодно ...
За более чем 25 лет производства погрузчиков и телескопических подъемников американская фирма Gehl заслужила репутацию высоконадежного и действенного производителя. С недавнего времени она начала заниматься также выпуском компактных экскаваторов, ...
Компания Hitachi Construction Machinery является одним из лидеров в области технического обеспечения работ по сносу строений. Каждый год она продает более 400 машин и единиц навесного оборудования для работ по сносу, проводимых по всему миру. ...
В Вене завершается снос старого здания железнодорожной станции Suedbahnhof. Проект BahnhofCity является самым крупным включающим снос строений проектом реконструкции и редевелопмента из реализуемых в настоящее время в Австрии. После сноса старых ...
За последние четыре десятилетия внешний порт Пунта Лангостейра вблизи Ла-Корунья, что на северо-западе Испании, пережил несколько морских катастроф и в конце концов получил название Коста-да-Морте, то есть Побережье смерти. Последний печальный ...
Экскаваторы, выпускаемые американским производственным подразделением Hitachi Construction Machinery, будут оснащаться двигателями с системой рециркуляции охлаждаемых выхлопных газов. И кроме того, выхлопными дизельными фильтрами, каждый из которых ...
С сентября 2004 года Машиностроительное предприятие СП «Святовит» ООО начинает устанавливать двигатели Д-245.9 на свои экскаваторы . Новые двигатели являются более мощными по сравнению с ранее использовавшимися Д-245 – их мощность составляет 100 кВт ...
Бристольский подрядчик Wring Group, специализирующийся на сносе, расширил свой парк оборудования, купив первый в данной области подрядной деятельности 70-тонный гусеничный экскаватор, Doosan DX700LC-70. Поставленная местным авторизованным дилером ...
Экскаватор Doosan DX420LC-3 позволяет решать целый ряд строительных задач, включая строительство дорог и создание строительных площадок. Рабочий вес новой машины в пределах 42 тонн, максимальная глубина копания 7625 миллиметров, высота разгрузки ...
Гусеничный экскаватор DX180LC-3 является первым продуктом новой линейки Stage IIIB совместимых средних экскаваторов Doosan. Разработчики модели стремились превзойти ожидания клиентов в части производительности, топливной экономичности, комфорта, ...
Уполномоченным дилером Doosan по Юго-Восточной Англии является компания Promac Solutions. У нее-то другая компания, R H Ovenden, перерабатывающая отходы в графстве Кент, и приобрела новый гусеничный экскаватор Doosan DX225LC. Во внимание при покупке ...