nestormedia.com nestorexpo.com nestormarket.com nestorclub.com
на главнуюновостио проекте, реклама

На КрАЗе освоен серийный выпуск четырехосных автомобилей

На КрАЗе освоен серийный выпуск четырехосных автомобилей  На протяжении своего существования Кременчугский автомобильный завод серийно выпускал трехосные автомобили колесной формулы 6х4 и 6х6. Начиная с 2002 года в странах СНГ и в первую очередь в Украине были ужесточены требования к нагрузке на оси автомобилей, эксплуатирующихся на дорогах общей сети. Создание четырехосного автомобиля на базе автомобиля КрАЗ-65053 с колесной формулой 6х4 позволило сохранить полезную нагрузку трехосного автомобиля КрАЗ и в то же время удовлетворить требования дорожного законодательства Украины в части нагрузок на оси.

Как сообщает пресс-служба Холдинговой Компании "АвтоКрАЗ", сошедший в ноябре 2004 г. с главного конвейера самосвал КрАЗ-7133С4, оборудованный новой 14-кубовой самосвальной платформой, обладает улучшенными эксплуатационными характеристиками и предназначен для транспортировки строительных сыпучих и навалочных грузов с удельной массой до 2,0 т/м3. Уникальность КрАЗ-7133С4 придает четвертая ось, которая позволила увеличить грузоподъемность с сохранением осевых нагрузок трехосного автомобиля КрАЗ. Грузоподъемность автомобиля составляет 21 т. КрАЗ-7133С4 оснащен V-образным 8-цилиндровым двигателем ЯМЗ-238ДЕ2, выполняющим требования Евро-2, объемом 14,86 л, мощностью 330 л/с с крутящим моментом 1274 Hм при 1100-1300 оборотах за минуту.

К тому же, автомобиль имеет 8-ступенчатую двухдиапазонную скоростную коробку передач типа ЯМЗ-238ВК. Несмотря на солидную массу (полная масса автомобиля доходит до 36 тонн), самосвал может развивать скорость до 90 км/час. Маневренность и управляемость КрАЗ-7133С4 более высокая в сравнении с трехосным автомобилем, чему способствует наличие двух управляемых осей. Четырехосный великан, длина которого составляет около 9,6 м, ширина — 2,5 м, а высота — 2,9 м, имеет, как и все автомобили марки КрАЗ, очень хорошую проходимость. Автомобиль отличается невысоким расходом топлива — 35 л на 100 км. Первые экспериментальные образцы автомобиля КрАЗ-7133С4, собранные в 2002 году, были оборудованы 20-кубовой самосвальной платформой и предназначены для перевозки грузов удельной массой 0,5-0,8 т/м3, благодаря которой хорошо зарекомендовали себя в сельском хозяйстве. Автомобиль прекрасно показал себя и при работе в карьерах, на стройках. На базе шасси КрАЗ-7133Н4 возможно создание различной спецтехники: крановых установок, бетоносмесителей, нефтяных установок и т.п.

Так как основная доля экспорта Холдинговой Компании "АвтоКрАЗ" приходится на рынок Российской Федерации, кременчугские четырехосники уже сегодня сертифицированы на соответствие требованиям Госстандарта России. КрАЗ-7133С4 не раз экспонировался на различных автомобильных выставках, в которых принимала участие Холдинговая Компания "АвтоКрАЗ". В 2002 году на Всеукраинском конкурсе "Лучший коммерческий автомобиль года" четырехосный автомобиль был признан лучшим в номинации "Грузовик СНГ-2002". Директор Торгового Дома Холдинговой Компании "АвтоКрАЗ" Николай Ляпун отмечает: "После проведенных испытаний конструкция автомобиля была доработана с учетом пожеланий потребителей и на сегодня в полной мере соответствует требованиям заказчика. Мы уверены, что КрАЗ-7133С4 будет востребован на рынках Украины и стран СНГ, тем более, что автомобиль уже нашел своих первых потребителей".

Подготовила Марина РУСЕЦКАЯ







Ещё из раздела самосвалы

    Минский завод колесных тягачей (МЗКТ) успешно закончил испытания новейшего самосвала МЗКТ-65157 грузоподъемностью 30 тонн. Эта модификация появилась в результате изменений, внесенных в широко известный грузовой автомобиль МЗКТ-65151 с колесной ...
      У БелАЗа есть возможность создать карьерный самосвал грузоподъемностью 560 т, сообщает БелТА со ссылкой на информацию генерального конструктора предприятия Александра Егорова. Такая машина может быть изготовлена на основе самосвала БелАЗ-75600 ...
        Корейская машиностроительная корпорация Doosan Infracore недавно приобрела норвежского производителя шарнирносочлененных самосвалов компанию Moxy. Сумма сделки составила ?55 млн, ее оформление было проведено через европейский филиал DIEU. ...
          Как известно, украинская ХК «АвтоКрАЗ» производила и производит только капотные тяжеловозы, даже можно было сказать, что «носатая» форма уже записана в «генном коде» автомобилей КРАЗ. Но в конце июня в Кременчуге автозаводцы впервые ...
            Руководство Минского завода колесных тягачей приняло решение об увеличении грузоподъемности своих самосвалов серии МЗКТ-65151 (8х4) до 30 тонн. Решение было принято под влиянием информации, полученной от потребителей. Как показывает практика ...
              Основой для новинки послужил серийный самосвал “МАЗ-MAN 651268” с колесной формулой 6х4, полной массой 35 т и грузоподъемностью 22 т. Автомобиль комплектуется двигателем MAN D2866 LF 25 NA (с валом отбора мощности для гидрооборудования) мощностью ...
                Минский завод колtсных тягачей закончил оптимизацию автомобиля-самосвала с трехсторонней разгрузкой МЗКТ-65152-020 (8х4). В конце 2006 года на предприятии была завершена полная модульная унификация популярного у потребителей четырехосного ...
                  Осенью 2007 года японская корпорация Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), принадлежащая автогиганту Daimler Trucks на токийском мотор-шоу, продемонстрировала свою новейшую концепцию самосвала — Mitsubishi Canter Eco-D. Глядя на этого ...
                    Грузовые автомобили минского совместного предприятия МАЗ-MAN начиная с выпуска первого седельного тягача в 1998 году постоянно позиционировались как дальние и немного бедные родственники знатного мюнхенского рода. Они конструировались по принципу: ...
                      Автомобильный завод «Урал» («Группа ГАЗ») выпустила дорожный самосвал Урал-655-514-10 с трехсторонней разгрузкой. Основой для новинки стало шасси грузового автомобиля Урал-63685 (колесная формула 6х4) грузоподъемностью 20 тонн. Самосвал ...
                        Минское объединение "Амкодор" начинает пробовать свои силы в новом сегменте рынка – производстве шарнирно-сочлененных карьерных самосвалов. Первым представителем нового направления стал землевоз Амкодор-20231 с колесной формулой 6х6. Строительная ...
                          Минское предприятие МАЗ-MAN, лишившись возможности покупать кабины диапазона MAN F2000 (из-за продажи немцами технологической оснастки в Азию), решило попробовать использовать кабину от своего первого учредителя. В итоге получился нетрадиционный ...
                          © 2025 Новости строительной техники
                                                                

                          Сайт работает на платформе Nestorclub.com