На выставке bauma 2013 компания BOMAG продемонстрировала настоящую революцию в мониторинге уплотнения, презентовав свои легкие тандемные катки с BOMAG ECONOMIZER. С помощью этой функции BOMAG становится первым производителем, предлагающим оператору надежный инструмент, показывающий ход уплотнения. Наконец-то отрасль имеет инструмент, который показывает оператору, что происходит под катком. Это уже не просто feeling, определяющее качество грунта в процессе его уплотнения.
Нет, благодаря экономайзеру на один из циферблатов приборной доски постоянно выводятся сведения о ходе уплотнения, состоянии грунта и выявленных рыхлых либо полых включениях. Прежде, во всяком случае при работе на легких тандемных катках, оценка состояния уплотнения в большей или меньшей степени основывалась на опыте или инстинкте. По причине же очевидной ненадежности данного подхода большинство операторов страхуется за счет дополнительных проходов. Сопряженные с этим непроизводительные затраты времени и труда могут быть значительно сокращены благодаря экономайзеру. Вообще остаться в прошлом. Экономайзер обеспечивает надежные результаты работы при отличном качестве мощения, особенно городских велодорожек, а также пешеходных дорожек, автостоянок и подъездных дорог. Везде, где оператору не на что опереться в принятии решений.
Дисплей экономайзера отображает ход уплотнения в реальном времени с помощью светодиодного индикатора. Независимо от того, используется ли каток на земляных работах или при укладке асфальта, экономайзер надежно анализирует несущую способность основания и отражает результат путем увеличения количества желтых светодиодов, вспыхивающих на дисплее.
Когда количество зажегшихся светодиодов перестает увеличиваться, уплотнение завершено. С помощью испытанного прибора для измерения степени уплотнения взятого образца грунта, например, зонда Troxler или зонда PQI, экономайзер может быть откалиброван для различных значений плотности. Кроме того, прибор, как было сказано, обнаруживает слабые места в дорожных основаниях. Оператор определяет это по внезапному уменьшению числа светящихся светодиодов.
О попадании катка на высотный перепад равно как и об опасности дробления материала оператор узнает по вспыхиванию последней, красной светодиодной лампы на дисплее экономайзера. Быстро отреагировав на этот сигнал, оператор может сохранить и уплотняемый материал, и машину. Еще одним преимуществом BOMAG ECONOMIZER является простота его использования.
Четкий дисплей позволяет легко ориентироваться по нему даже неопытному оператору. Дополнительная подготовка не нужна. Экономайзер функционирует автоматически, когда барабан начинает вибрировать. Сегодня BOMAG ECONOMIZER опционально доступен для тандемных катков нового, пятого поколения, от BW 80 до BW 138.
ЗАО "РАСКАТ" (Рыбинские АСфальтовые КАТки) — старейшее и ведущее российское предприятие, осуществляющее разработку и производство уплотняющей дорожно-строительной техники. В 1928 г. построенные в 1870 г. в Рыбинске железнодорожные мастерские, в 1903 ...
ЗАО "РАСКАТ" (Рыбинские асфальтовые катки) — старейшее и ведущее российское предприятие по разработке и производству уплотняющей дорожно-строительной техники. Качество выпускаемой продукции и постоянное стремление к сокращению издержек ...
Американо-канадский поставщик легкого строительного оборудования "Terex Light Construction" хорошо известен подрядчикам не только Нового Света, но и всего мира. Бесперебойность поставок обеспечивает сеть независимых дистрибьюторов. Бизнес-концепция ...
Строительство и ремонт городских улиц и дорог, проездов, стоянок для машин, велодорожек, садовых дорожек и аллей парков и садов с использованием малогабаритных асфальто- и бетоноукладчиков и катков позволяет сократить продолжительность и ...
Особенности работы грунтоуплотняющих машин Машины для уплотнения грунтов оснований автомобильных дорог должны быть высоко производительны, иметь возможность их использования в стесненных условиях, показывать универсальность уплотнения, иными словами ...
Компания Stone Construction Equipment представляет новый асфальтовый каток WolfPac 6100 шириной 47 дюймов, с двойным барабанным приводом и вибрационным устройством. Каток соответствует всем необходимым требованиям, предъявляемым к дорожным каткам, а ...
В конце октября завершились сертификационные испытания тротуарного катка RV-1,5-DD производства ЗАО «РАСКАТ». По успешным результатам испытаний новая модель поставлена в серийное производство, сообщает пресс-служба Ассоциации «НАМС». Каток RV-1,5-DD ...
Рис. 1. Комбинированный каток с вибровальцем модели VDSD84A фирмы "Dresser" (США). Рис. 2. Тяжелый самоходный каток с вибровальцем модели SP56 фирмы "Ingersoll-Rand" (США). Рис. 3. Самоходный каток с кулачковым вибровальцем фирмы "Dresser". Рис. 4. ...
Компания Caterpillar дополнила свою линию асфальтных виброкатков. Машина CD54 имеет универсальную вибрационную систему, широкие возможности смещения, эффективна на поворотах и обеспечивает оператору комфортные условия работы. Дилерам же Cat каток ...
Одними из популярных дорожных катков для уплотнения асфальта по праву считаются выпущенные относительно недавно Caterpillar машины CB54, CB54 XW и CB64. Первый из катков, CB54, при ширине барабанов 1700 миллиметров и весе 10804 килограмма ...
В 2013 году в Великобритании дебютировала новая национальная выставка строительных машин, PLANTWORX. В данной связи можно говорить еще об одном дебюте, так как на этой выставке впервые на британской земле был представлен однобарабанный каток BOMAG ...
Одним из сегментов рынка дорожной техники, где отмечен значительный прогресс, стало направление пневмоколесных катков. Появились новые модели, и китайский рынок играет ключевую роль в этом отношении, идет ли речь о международных или же о местных ...
