<?xml version='1.0'?>
<rss version='2.0'>
<channel>
<title>Новости строительной техники</title>
<link>https://st.nestormedia.com/</link>
<description>Новости строительной техники - интернет-издание</description>
<item>
<title><![CDATA[Спецтехника для кровельных работ: что помогает монтировать панели быстро и безопасно]]></title>
<pubDate>Mon, 13 Apr 2026 09:54:40 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=628</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=628</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=628><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/628.jpg width=300px align=right></a><p data-section-id="911h92">При устройстве современной кровли важно не только правильно подобрать материалы, но и заранее продумать, какая техника будет работать на объекте. Если планируется <a href="https://tprofil.ru/produktsiya/sendvich-paneli/krovelnye-sendvich-paneli/" target="_new">купить кровельные сэндвич панели</a>, стоит сразу учитывать вес, длину листов, высоту подъема и особенности монтажа. От этого зависит скорость работ, безопасность бригады и общее качество готовой кровли.</p> <p>На практике выбор спецтехники во многом зависит от толщины и формата материала. Например, <a href="https://tprofil.ru/produktsiya/sendvich-paneli/krovelnye-sendvich-paneli/100mm/" target="_new">сэндвич панель кровельная 100 мм</a> часто используется там, где важны надежная теплоизоляция и прочность конструкции. Но даже хороший материал не даст нужного результата, если его поднимать вручную или без точного оборудования. Поэтому техника на кровле — это не роскошь, а рабочая необходимость.</p> <h2>Какие машины чаще всего используют на кровле</h2> <p>Для монтажа кровельных панелей обычно привлекают автокраны, телескопические погрузчики и подъемники. Автокран нужен там, где панели длинные и их нужно быстро поднять на высоту без лишних перемещений. Телескопический погрузчик удобен на больших площадках, потому что он одновременно подает материал и помогает с разгрузкой. Подъемники применяют для безопасной работы монтажников на высоте, особенно если объект сложный по конфигурации.</p> <h2>Почему без техники трудно обойтись</h2> <p>Кровельные панели требуют аккуратного обращения. Их важно не согнуть, не повредить замковую часть и не нарушить внешний слой. Если объект крупный, ручная подача замедляет процесс и повышает риск брака. Спецтехника помогает точно подавать панели к месту монтажа, экономит силы рабочих и сокращает сроки строительства. Кроме того, она делает сам процесс более безопасным, что особенно важно при работе на высоте и в плохую погоду.</p> <h2>Что учитывать при выборе техники</h2> <p>Сначала оценивают высоту здания, уклон кровли, размеры подъездных путей и массу материала. Если участок тесный, крупный кран может быть неудобен, и тогда лучше использовать компактный погрузчик. Если панели длинные, важна плавность подъема и точность подачи. Также стоит заранее проверить, сможет ли техника работать без простоев и достаточно ли у нее вылета стрелы для конкретного объекта.</p> <h2>Вывод</h2> <p data-is-last-node="" data-is-only-node="">Качественная кровля зависит не только от самих панелей, но и от того, как организован монтаж. Подходящая спецтехника помогает ускорить работы, уменьшить риск повреждений и сделать укладку более точной. Поэтому при планировании объекта важно заранее продумать не только выбор материала, но и оборудование, которое будет с ним работать.</p>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[За 2 года "Верум Агро" вывел онлайн-торговлю сельхозтехникой на новый уровень]]></title>
<pubDate>Fri, 24 May 2024 13:04:16 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=627</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=627</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=627><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/627.jpg width=300px align=right></a><p>Популярность интернет-торговли в агропромышленном секторе стремительно растет. Новый формат покупки техники, оборудования, материалов позволяет существенно экономить время и деньги. Появились специализированные онлайн-площадки для сельхозпроизводителей, существенно облегчающие выбор нужных товаров.</p> <p>Одним из первопроходцев в сфере продаж сельскохозяйственных товаров через Интернет является маркетплейс "Верум Агро". Запуск проекта состоялся два года назад, и сегодня площадка по праву считается одной из самых современных и технологичных в области электронной торговли агропродукцией.</p> <h2>Инновационная торговая площадка</h2> <p>Идея создания маркетплейса "Верум Агро" изначально базировалась на принципе комплексности. Стремление объединить в одной системе максимально </span><a href="https://verum-agro.ru/katalog/">широкий ассортимент спецтехники для сельского хозяйства</a> </span>стало главной целью разработчиков.</p> <p>За два года существования на платформе были реализованы революционные торговые механизмы. Прежде всего, речь идет о запуске полностью интегрированного лизингового функционала. Покупатели получили возможность оформлять сделки по приобретению техники в лизинг непосредственно на маркетплейсе, без необходимости посещать офис лизинговой компании. Это способствовало резкому росту объемов онлайн-продаж сельхозтехники и вывело "Верум Агро" в тройку лидеров среди подобных интернет-площадок.</p> <p>Стремительному развитию проекта также поспособствовало регулярное расширение товарных категорий на маркетплейсе. Так, в 2023 году на площадке появились разделы:</p> <ul> <li>запчасти для сельхозтехники; <li>семена; <li>средства защиты растений; <li>удобрения. </ul> <h2>Инновации в сфере запчастей</h2> <p>Запуск раздела запчастей стал одним из ключевых событий на платформе в 2023 году. Разработчики реализовали ряд функций, обеспечивающих удобство взаимодействия как продавцов, так и покупателей с этой обширной товарной категорией.</p> <p>Поставщики получили возможность массовой загрузки объявлений в систему. В свою очередь, покупатели могли отправлять сводные заявки на большие номенклатурные группы запчастей и получать предложения сразу от нескольких поставщиков на выбор.</p> <p>Одним из уникальных решений стал функционал, позволяющий делать запрос наличия деталей по фотографии или словесному описанию с указанием марки и типа техники. Разработчики внедрили механизм автоматического распознавания запчастей на основе искусственного интеллекта.</p> <p>Появление раздела запчастей на "Верум Агро" способствовало росту общей аудитории маркетплейса в 1,5 раза к концу 2023 года. Уже к началу 2024 года он насчитывал порядка 34 тысяч активных объявлений.</p> <h2>Новые перспективные направления</h2> <p>С декабря 2023 года площадка начала активный этап наполнения предложениями в новых разделах семян, средств защиты растений и удобрений. Ожидается, что уже сформированная аудитория пользователей из числа сельхозпроизводителей позволит быстро привлечь в эти категории как производителей, так и дистрибьюторов соответствующей продукции.</p> <p>При этом торговля сельскохозяйственной техникой, в том числе по схеме лизинга, остается приоритетным направлением для "Верум Агро". Именно этот раздел обеспечивает основной трафик на маркетплейсе благодаря максимальной проработке и интеграции необходимых инструментов.</p> <p>В завершение стоит отметить, что разработчики не собираются останавливаться на достигнутом. В планах на 2024 год - запуск нового сервиса по подбору техники с использованием искусственного интеллекта. Создатели "Верум Агро" продолжают работу над расширением функционала, чтобы максимально соответствовать принципу "единого окна" для удовлетворения всех потребностей агропромышленного комплекса страны.</p>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Различия каналов SEO и SMM]]></title>
<pubDate>Fri, 18 Mar 2022 14:39:56 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=626</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=626</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=626><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/626.jpg width=300px align=right></a>Прекрасной площадкой для продаж товаров или услуг являются социальные сети – они считаются основой SMM. Если предприниматель не использует социальные платформы, то он теряет своих потенциальных клиентов. Применение соцсетей в качестве каналов обеспечивает привлечение трафика, продвижение бренда, повышение продаж. <h3>Продвижение бизнеса</h3>Для успешного ведения бизнеса стоит использовать SEO и SMM продвижение. Эти методы различаются между собой тем, что <a href="https://wunder-digital.uz/uslugi/smm/">смм компании</a> – это маркетинг в соцсетях, а SEO – оптимизация в поисковиках, <br><br>SMM-продвижение является достаточно востребованной услугой. При этом каждая компания имеет возможность заявить о себе, своем продукте, увеличить целевую аудиторию и клиентскую базу. ...<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=626>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Плюсы и минусы поликарбоната]]></title>
<pubDate>Fri, 18 Mar 2022 14:38:24 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=625</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=625</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=625><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/625.jpg width=300px align=right></a>Поликарбонат – экологически чистый материал, что позволяет не беспокоиться о состоянии окружающей среды при его использовании. В его химический состав входят всего три элемента: кислород, водород и углерод. Красители, которые используются для придания цвета этому материалу, также не содержат вредных веществ. <h2>Достоинства поликарбоната</h2>Высокая износостойкость. Это качество всегда было решающим при выборе материала для строительства любого объекта. <a href="https://pan.by/dacha-i-sad/teplitsy-parniki-i-ukryvnoy-material/sotovyy-polikarbonat/">Сотовый поликарбонат</a> способен выдерживать суровые природные условия в 200 раз лучше, чем стекло, поэтому многие дачники так любят его и используют в качестве основного материала для строительства. <br><br>Эстетичность и современность. В современном мире стал популярен стиль модерн. Это еще одна причина, по которой все любят использовать поликарбонат в строительстве. ...<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=625>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Гвоздезабивной пистолет электрический или пневматический какой лучше?]]></title>
<pubDate>Wed, 14 Apr 2021 19:57:01 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=624</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=624</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=624><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/624.jpg width=300px align=right></a>Если говорить о нейлерах, то вопрос «какой лучше» не совсем корректный. И у электрических, и у пневматических есть свои преимущества. Однако для правильного выбора важно знать сильные и слабые стороны двух типов инструмента. Рассмотрим подробнее. <br><br><b>ЭФФЕКТИВНОСТЬ</b> ...<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=624>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Платформы подъемные для инвалидов]]></title>
<pubDate>Thu, 15 Oct 2020 13:39:19 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=623</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=623</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=623><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/623.jpg width=300px align=right></a><h2></h2>Подъемные платформы для инвалидов представляют собой техническое устройство, разработанное для маломобильных людей в целях передвижения без сопровождения. Готовая продукция строго регламентирована по ГОСТу, отличается повышенным уровнем безопасности. Человек, который ни разу не сталкивался с подобным изделием, полагает, что это универсальное устройство, которое отличается от других только местом установки и размерами. Но такое мнение ошибочно. <a href="https://lift-off.ru/disabled-lift">Подъемники для инвалидов</a> различаются не только габаритами, но и поставленной задачей. <h2>Виды платформ и их назначение</h2>Подъемные платформы созданы специально для граждан, страдающих нарушениями опорно-двигательного аппарата. А монтаж оборудования возможен, только если место, где он будет использоваться, отвечает правилам безопасности. <h2>Платформа для наклонного перемещения</h2>Данное устройство рассчитано на пожилых и малоподвижных людей. С помощью него можно без труда подниматься по лестнице. Конструкция устанавливается на ступени, имеет компактную форму, благодаря чему не создает помех при передвижении других людей. Платформы подъемные для инвалидов, подъемники для инвалидов и МГН, маломобильных групп населения выпускаются для лестниц любой сложности.<br>Для перемещения по наклонной траектории посредством дистанционного управления задействуется электродвигатель. Оборудование рассчитано на то, чтобы поднимать большие грузы. Оно абсолютно безопасно в применении. В любой модели наклонного типа установлены специальные ограничители скорости, датчик, контролирующий перегруз, сигнализация и контур безопасности. Перед началом использования платформы рекомендуется изучить инструкцию. Ввод оборудования в эксплуатацию и предварительное обучение осуществляются на бесплатной основе. <h2>Платформа для вертикального перемещения</h2>Такой подъемник внешне схож с грузовым лифтом. Он подходит инвалидам, которые лишены способности самостоятельно передвигаться, и пожилым гражданам. Монтаж оборудования возможен как в обычный пассажирский лифт, так и в отдельную шахту. Разработчики создали модели, которые рассчитаны на перемещение не небольшую высоту. Но они не имеют привязки к помещению и дополнительно оснащены системой голосового оповещения, беспроводной связью с оператором. Также возможно оснастить устройство диагностическими модулями. Они помогут настроить его работу и облегчат обслуживание платформы. <h2>Мобильные подъемники</h2>Учитывая особенности планировки некоторых зданий, разработчики создали мобильный тип платформы, которые удобны в использовании, не занимают много места, легко перевозятся. Платформы подъемные для инвалидов, подъемники для инвалидов и МГН, маломобильных групп населения устанавливаются без необходимости реконструкции здания, для их оборудования нет необходимости получать специальное разрешение на монтаж. Такой тип позволяет в кратчайшие сроки создать доступное передвижение для малоподвижного населения. <h2>Гусеничные платформы</h2>Представляют собой небольшую платформу, к которой крепиться инвалидное кресло. В некоторых моделях уже предусмотрено встроенное кресло. Специальный гусеничный механизм позволяет с легкостью преодолевать ступеньки. Подобная модель имеет в своем составе электропривод, аккумулятор. Благодаря небольшому весу платформы можно легко поднять маломобильного гражданина на несколько лестниц здания. <h2>Лестничные платформы</h2>Помогают преодолевать лестничные пролеты за счет специальной выдвижной пары колес. Инвалид может самостоятельно управлять подъемником. Платформы подъемные для инвалидов, подъемники для инвалидов и МГН, маломобильных групп населения идут в комплекте со специальным креслом. Есть возможность установки коляски с помощью кронштейнов. Как и в предыдущем варианте, платформа имеет в своем составе аккумулятор, специальные датчики, которые контролируют безопасное передвижение подъемника. <h2>Передвижные платформы</h2>Такие устройства рассчитаны на личное использование в квартирах или жилых домах. Чаще всего они выполняются в виде штока со специальным бандажом. Такое устройство опускается и поднимается под действием гидравлики, а передвижение по комнате возможно с помощью колесных опор. Такие подъемники достаточно компактные и простые.<br>Для того чтобы установить подъемную платформу для инвалида в подъезде, необходимо оформить ряд документов. Важно, чтобы: <ul> <li>у инвалида была постоянная прописка в Москве; <li>программа реабилитации подтверждает необходимость использования инвалидного кресла. </ul>Далее необходимо подать заявление в органы социальной защиты по месту жительства. Это может сделать как сам инвалид, так и его доверенное лицо. Для установки платформы нет необходимости проводить собрание собственников, но ждать установки подъемной платформы потребуется не менее года.]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Правильно выбранный трактор быстро окупит себя и ощутимо облегчит работу]]></title>
<pubDate>Wed, 23 Oct 2019 13:30:42 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=622</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=622</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=622><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/622.jpg width=300px align=right></a>Покупка трактора – радостное и долгожданное событие для любого фермера. Эта техника способна вывести работу на новый уровень и раз и навсегда решить массу проблем, сэкономить много времени. Но покупка достаточно дорогая, не смотря на то, что стоит каждой потраченной гривны. Чтобы трактор служил долго, окупил себя и выполнял все необходимые вам функции, важно внимательно отнестись к его выбору. Прежде, чем обратить внимание на ту или иную модель, следует четко определить для себя несколько факторов, исходя из которых вы будете вести поиски. Это важный момент, так как после того, как вы заплатите большие деньги, вы будете иметь определенные ожидания, которые должны оправдаться. <br><br>Итак, начать следует с цели приобретения. Вам нужно составить список задач, которые вы планируете решить с техникой. На сегодняшний день различают три типа тракторов: колесные, гусеничные и мини-трактора. Каждый из них имеет свои особенности. Вы быстро определитесь с типом, если четко будете знать, какие виды и объемы работ машине под силу. Логично, что мини-модели выполняют мини-задачи, не стоит с их покупкой рассчитывать на что-то большее. В то же время гусеничные тракторы имеют свои особенности, которые в хозяйстве не всегда практичны. Если вас интересуют <a href="https://romb.ua/ru/selxoz-minitexnika/traktora/selskoxozyajstvennye-traktora.html">надежные трактора</a>, то обратитесь к профессионалам за помощью. Интернет-магазин крупной техники ROMB.UA специализируется на этом товаре и готов оказать помощь не только с покупкой, но и с консультированием, помощью в выборе. Если вы не знаете, что такое тяговой класс и какой именно подойдет вам, грамотный специалист поможет вам не ошибиться. ...<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=622>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Тротуарная плитка: 5 полезных советов по выбору тротуарной плитки]]></title>
<pubDate>Fri, 19 Jul 2019 13:00:12 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=621</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=621</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=621><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/621.jpg width=300px align=right></a>Тротуарная плитка &amp;ndash; универсальный материал, с помощью которого можно обустроить придомовую площадку, дорожки в саду, парковочное место, сделать живописнее территорию загородного участка. Чтобы мощение долгие годы радовало глаз и не требовало замены или ремонта, необходимо знать некоторые тонкости выбора плитки. <h2>Совет №1: Обращаем внимание на способ производства</h2>В зависимости от технологии изготовления различают вибропрессованную и вибролитую плитку. Вибропрессование &amp;ndash; практически полностью автоматизированный процесс с использованием специального вибропресса. Он позволяет получать недорогие и очень прочные изделия, устойчивые к погодным условиям и способные выдерживать большие нагрузки, поэтому их часто выбирают для участков с высокой интенсивностью движения. <br><br>В основе второго метода лежит частичное использование ручного труда: материал при этом выглядит эффектнее, может иметь любую форму и оттенок. Идеален для частных территорий, садово-парковых ансамблей. <h2>Совет №2: Выбираем подходящие размеры</h2>Толщина плитки &amp;ndash; это, в первую очередь, ее выносливость, поэтому при покупке стоит учитывать место укладки. Для пешеходных и садовых дорожек будет достаточно 25-40 мм, для оборудования автостоянок, дорог для легкового транспорта требуется покрытие толщиной 50-60 мм. Изделия от 60 мм подходят для высокотоннажного транспорта.Крупноформатную плитку (от 300 мм в длину) проще и быстрее выкладывать, она красивее смотрится при благоустройстве больших территорий. Мелкий формат (до 200 мм) предпочтительнее использовать для оформления площадки с орнаментом или тонких извилистых дорожек, а также для мощения участков под высокие нагрузки. ...<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=621>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Запчасти для техники Volvo по выгодной стоимости от ЗАО «Строймашсервис»]]></title>
<pubDate>Thu, 16 May 2019 12:12:12 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=NEWSSHOW&amp;id=2019051601</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=NEWSSHOW&amp;id=2019051601</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=NEWSSHOW&amp;id=2019051601><img src=https://st.nestormedia.com/img/news/2019051601.jpg width=300px align=right></a>Предлагаем запчасти для техники Volvo по выгодной стоимости. Комплектующие от проверенных брендов выпускаются с учетом рекомендаций автоконцерна, поэтому исключены проблемы с монтажом или эксплуатацией. Вся продукция имеет гарантию, длительный срок службы и сертификаты, подтверждающие качество. <br><br>В каталоге ЗАО &amp;laquo;Строймашсервис&amp;raquo; вы найдете запчасти на экскаватор Volvo и другую спецтехнику этого производителя. Осуществляем оперативные поставки всех необходимых деталей, которые всегда есть в наличии на складе. Предлагаем широкий выбор продукции: <ul> <li>для восстановления гидравлики; <li>для ремонта ходовой системы; <li>для отладки работы фильтрующих систем. </ul>Также в наличии имеются гусеничные цепи и натяжители для них, опорные и поддерживающие катки, адаптеры, гидроцилинды, звездочки, рычаги, пальцы и другие запчасти на экскаватор погрузчик Volvo 180BLC, EC290, 290BLC, EC240 и других моделей. ...<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=NEWSSHOW&amp;id=2019051601>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Спецтехника от «СДМ-Карат» позволит оптимизировать работу предприятия]]></title>
<pubDate>Fri, 15 Sep 2017 14:03:57 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=620</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=620</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=620><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/620.jpg width=300px align=right></a>Никакой вид строительства в настоящее время не обходится без спецтехники. Ее используют в индивидуальном, гражданском, промышленном, военном строительстве, энергетике и некоторых других отраслях. Большим спросом на рынках СНГ пользуется, например, продукция &amp;laquo;СДМ-Карат&amp;raquo;. Этот завод выпускает несколько наименований спецтехники на базе российских и белорусских грузовиков. Предприятие обладает не только производственными мощностями, но и обширной торговой сетью. Здесь представлены лесовозы, грузовики с КМУ, сортиментовозы, ломовозы, мультилифты, гидроманипуляторы, бурильно-крановые машины различных типов и др. <br><br>Одной из самых востребованных категорией являются БКМ. Они могут выполнять, как минимум, две функции: бурить скважины и устанавливать в них опоры для ЛЭП и другие конструкции. Различают бурильно-крановые машины с вышкой и манипулятором. Вышка устанавливается на заднем борту автомобиля в вертикальном положении. В процессе бурения скважины по ней и перемещается бур (лопастной или шнековый). Если же машина оборудована поворотной платформой, то из одного положения возможно бурение нескольких скважин поочередно. На сайте SDMKarat.ru (<a href="http://sdmkarat.ru/">http://sdmkarat.ru</a>) представлены не только эти, но и другие варианты БКМ. ...<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=620>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Аренда техники и оборудования: сотрудничество на Евразийском экономическом пространстве]]></title>
<pubDate>Wed, 28 Oct 2015 17:18:29 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=NEWSSHOW&amp;id=2015102801</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=NEWSSHOW&amp;id=2015102801</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=NEWSSHOW&amp;id=2015102801><img src=https://st.nestormedia.com/img/news/2015102801.jpg width=300px align=right></a>Перспективы развития арендных рынков России, Казахстана, Беларуси и соседних стран обсуждались на <b><a href="http://www.rentalforum.org/">ЕВРАЗИЙСКОМ АРЕНДНОМ ФОРУМЕ 2015</a></b>, который прошел в Москве 23 октября 2015г. Организатором мероприятия выступил информационно-аналитический центр «РусРентал».<br> Данное мероприятие, проводимое ежегодно, специалисты уже несколько лет назад стали считать главным событием года на российском рынке аренды строительного и грузоподъемного оборудования. На мероприятии встречаются руководители российских и международных арендных компаний, производителей и поставщиков техники, строительных и инвестиционных компаний. Участниками конференции в этом году стали порядка 150 специалистов, представлявших практически все регионы России, а также Беларусь, Казахстан, Турцию и Азербайджан.<br><br>По мнению организаторов Форума, существует большой потенциал для взаимного делового сотрудничества между предпринимателями стран, входящих в Евразийский Экономический Союз....<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=NEWSSHOW&amp;id=2015102801>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Строительные платформы Scanclimber в реконструкции Сталинской высотки]]></title>
<pubDate>Fri, 09 Oct 2015 16:01:46 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=NEWSSHOW&amp;id=2015100901</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=NEWSSHOW&amp;id=2015100901</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=NEWSSHOW&amp;id=2015100901><img src=https://st.nestormedia.com/img/news/2015100901.jpg width=300px align=right></a>Летом 2015 года в Москве при помощи строительных платформ Scanclimber проводилась реконструкция жилого дома на Котельнической набережной. Здание входит в серию «Сталинские высотки», возведенную в конце 1940-х — начале 1950-4 х годов. Дом состоит из 26 этажей.<br><br>Предпочтение было отдано модели Kosmos SC 4000. Эта рабочая платформа относится к классу средней грузоподъемности и позволяет поднимать пассажиров и грузы весом до 4 200 кг. Особенности конструкции постройки на набережной предусматривали специфический подход к выполнению работ на фасадах. Сложность задачи заключалась:...<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=NEWSSHOW&amp;id=2015100901>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Подъемник SC 2032F-65 в строительстве белорусской АЭС]]></title>
<pubDate>Fri, 18 Sep 2015 18:20:53 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=NEWSSHOW&amp;id=2015091801</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=NEWSSHOW&amp;id=2015091801</guid>
<description><![CDATA[Белорусская АЭС - самый масштабный энергетический объект страны. Ее строительство предполагает использование только самых современных материалов и оборудования. Именно поэтому в возведении монолитных 1 и 2 градирен задействовали оборудование SCANCLIMBER – продукцию, производимую в Финляндии мировым лидером рынка строительной техники.Участие в этом уникальном проекте дает возможность компании профессионально развиваться и расширять свою сферу деятельности.<br><br> <img naturalwidth="1024" naturalheight="576" src="https://st.nestormedia.com/img/misc/20150918155434.jpg" width="100%">...<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=NEWSSHOW&amp;id=2015091801>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Полы наливного типа для промышленных площадок ]]></title>
<pubDate>Mon, 03 Aug 2015 09:38:48 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=NEWSSHOW&amp;id=2015080301</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=NEWSSHOW&amp;id=2015080301</guid>
<description><![CDATA[

<h2>

Наливные полы для производственного помещения

</h2>

 Наливные полы сегодня пользуются высокой степенью популярности. Это говорит не только об эстетической составляющей, но и прочих технических характеристиках. Так полы от отечественного производителя полимерных систем покрытий ПАРАСПАН и сухих смесей REFLOOR могут быть использованы в различного типа пространствах промышленного характера, автосервисах, производственных объектах и так далее. Известно, <a href="http://industryfloors.ru/materials.html">наливные промышленные полы</a> довольно разнообразны в своем устройстве. Для их установки используются материалы из двух основных групп: сырья не цементной базе и полимерной базе. В свою очередь каждая группа имеет свои деления.<br><br>Первая предлагает материалы следующего типа:<br><ul> <li> упрочняющие сухие смеси; <li> полимерцементные системы; <li> выравнивающие защитные системы. </ul><br> Вторая группа предлагает несколько иные возможности:<br><ul> <li> эпоксидные составы; <li> полиуретановые смеси; <li> полиэфирные категории; <li> ММА; <li> полимерцементные системы. </ul><br> Надо сказать, наиболее сложными объектами для работы с полами являются именно производственные объекты. У такого типа предприятий существуют сильнейшие различия в производственном технологическом циклах, методиках и использовании мощностей, сырья и прочих расходных категорий. Иногда стоит перед покрытием пола продумывать не одно, а несколько решений технического характера. Ведь <a href="http://industryfloors.ru/pol_p_1.html">полы для производственного помещения</a> испытывают различную нагрузку, изменяющиеся категории механического и абразивного воздействия. Причем качество, да и возраст основы часто влияют на подборку конкретного типа наливного пола.<br><br>Среди основных требований в производственному полу специалисты различают следующие:<br><ul> <li> ударопрочность; <li> прочность, надежность в отношении статического давления и динамического; <li> абразивная стойкость – немаловажная характеристика, где также учитывается и статическая абразивная нагрузка и динамическая; <li> нескользкая поверхность важна не только лишь для передвижения транспорта, вспомогательных объектов, но и для безопасности рабочего персонала; <li> беспыльность требуется практически во всех типах объектов; <li> в конкретных точках необходимо обеспечивать невпитываемость бензина, масел; <li> химическая стойкость, экологичность и токоотведение являются дополнительными требованиями в ряде объектов. </ul>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[SDMO: генераторы серии RENTAL POWER SOLUTION]]></title>
<pubDate>Mon, 23 Mar 2015 18:10:16 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=619</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=619</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=619><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/619.jpg width=300px align=right></a>Одним из мировых лидеров, занимающихся разработкой и производством оборудования энергообеспечения является французская компания SDMO, созданная в 1966 году. Выпускаемые этим концерном генераторные установки отличаются высоким качеством, надежностью и экономичностью.<br><br>Одна из серий продукции SDMO в сегменте «премиум» - RENTAL POWER SOLUTION. Данное оборудование простое и удобное в эксплуатации, с низким уровнем шума....<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=619>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Платформы Scanclimber Kosmos SC4000 в строительстве IB Tower]]></title>
<pubDate>Thu, 12 Mar 2015 17:12:48 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=NEWSSHOW&amp;id=2015031201</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=NEWSSHOW&amp;id=2015031201</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=NEWSSHOW&amp;id=2015031201><img src=https://st.nestormedia.com/img/news/2015031201.jpg width=300px align=right></a>IB Tower – одна из самых грандиозных достопримечательностей Куала-Лумпура. Это будет четвертое по высоте здание в Малайзии – по окончании строительства оно возвысится над землей на 274 м.<br><br>Автором проекта стал британский всемирно известный архитектор Норман Фостер. На 60 этажах небоскреба предназначены для просторных офисов и роскошных апартаментов....<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=NEWSSHOW&amp;id=2015031201>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Южноафриканская демонстрация техники Bomag]]></title>
<pubDate>Fri, 17 Oct 2014 16:21:13 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=618</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=618</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=618><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/618.jpg width=300px align=right></a>Возможности оборудования Bomag по части укладки асфальта, а также переработки изношенного асфальтового покрытия, общеизвестны. Не так давно эти возможности воочию лицезрели клиенты и персонал южноафриканской компании Bell Equipment, известного производителя, экспортера и дилера дорожно-строительной техники. Руководство компании организовало двухдневную демонстрацию ресайклера Bomag MPH125 Recycler, на которую пригласило избранных местных специалистов дорожно-строительной отрасли. К северо-западу от Йоханнесбурга находится участок ремонтируемой дороги, где собравшиеся могли наблюдать привлеченные машины в действии. Демонстрации предшествовали сообщения, сделанные опытным персоналом Bell и Bomag. Представитель одного из германских предприятий Bomag Ханс-Йозеф Клоуберт рассказал о машинах, которые предстояло увидеть в ходе демонстрации, конкретных моделях, примененных при решении конкретных задач. Квалифицированный инженер с многолетним опытом использования полного спектра оборудования Bomag и среды его применения, Ханс-Йозеф Клоуберт дал всеобъемлющее и хорошо иллюстрированное описание работы машин с особым акцентом на переработчики и асфальтоукладчики.<br><br> Он отметил некоторые из уникальных особенностей, которые делают грунтостабилизатор-асфальтопереработчик Bomag MPH125 лидером рынка. На время движения машины может быть установлена скорость ротора или барабана, причем в любую из 11 позиций от 85 до 145 оборотов в минуту. Машина имеет откидную створку в передней части барабана, которая может быть открыта или закрыта и используется для закрытия отверстия на поверхности в конце каждого прохода....<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=618>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Катки переконструированы с улучшением эргономики и производительности]]></title>
<pubDate>Fri, 17 Oct 2014 16:19:21 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=617</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=617</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=617><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/617.jpg width=300px align=right></a>Не так давно конструкторы Bomag переработали тандемные катки Bomag с барабанами шириной 165 и 195 сантиметров. Улучшены эргономика работы оператора, управление и производительность. Модели стали гораздо экономичнее.<br><br>Новый каток BW266AD-4 развивает максимальную центробежную силу 14891 килограмм, у нового катка BW278AD-4 этот параметр составляет 16843 килограмма. В обоих случаях переработана кабина. Сиденье с инновационными функциями скольжения и поворота способствует улучшению комфорта оператора, видимости, снижению усталости и повышению эффективности. В частности, функция поворота сиденья облегчает оператору регулирование его позиции, обеспечивая хороший обзор кромок барабана. Когда положение сиденья восстанавливается, автоматически возвращаются и джойстики к своим естественным функциям управления движением вправо-влево и вперед-назад. Интуитивно понятная приборная доска снабжает оператора легко читаемыми сведениями о состоянии машины и укатываемого покрытия. Обеспечиваемые BW266AD-4 и BW278AD-4 дополнительные возможности производительности и управления способствуют достижению превосходных результатов уплотнения....<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=617>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Экскаватор Doosan DX140LCR-3 компактен и удобен для оператора]]></title>
<pubDate>Fri, 17 Oct 2014 16:17:40 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=616</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=616</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=616><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/616.jpg width=300px align=right></a>Оснащаемый 109-сильным четырехцилиндровым двигателем Cummins QSB 4,5 , который соответствует требованиям евростандарта Tier 4 Interim и развивает частоту вращения 2200 оборотов в минуту, 16-тонный экскаватор Doosan DX140LCR-3 годится для реализации широкого спектра проектов муниципального, коммерческого и дорожного строительства.<br><br>Общий радиус поворота экскаватора, развивающего максимальную скорость 4,7 километра в час, вписывается в полутораметровые рамки, при этом свес над наиболее выступающей опорной точкой машины не превышает 23 сантиметров, что обеспечивает пригодность данного предложения Doosan для работы на перегруженных стройплощадках и близко к строениям. Максимальная досягаемость экскаватора 8,5 метра, максимальная глубина копания 5,9 метра. Сила врезания ковша в грунт 11110 килограммов, сила же копания, обеспечиваемая рукоятью, составляет 6006 килограммов. Длина опирания гусеницы, равная 370 сантиметрам, обеспечивает машине устойчивость в различных случаях грузоподъема и экскавации....<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=616>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Экскаватору Doosan DX235LCR нужно немного места для работы]]></title>
<pubDate>Fri, 17 Oct 2014 16:16:02 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=615</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=615</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=615><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/615.jpg width=300px align=right></a>Компактный гидравлический экскаватор Doosan DX235LCR, свес задней части которого не превышает 10 сантиметров, предназначен для работы на перегруженных стройплощадках. Выигрыш, подчеркивает производитель, Doosan Infracore Construction Equipment America, состоит в том, что уменьшается потенциальный ущерб при работе вблизи зданий или стен. Плюс это возможность не мешать движению транспорта по соседней полосе при работе на проезжей части. Или по соседней колее в ходе реализации железнодорожных проектов. Общая сбалансированность конструкции, сообщает Doosan, делает возможными эти преимущества без ущерба для производительности и устойчивости, как при копании, так и при подъеме. Оснащаемый 173-сильным шестицилиндровым дизельным двигателем Doosan с турбонаддувом, экскаватор DX235LCR имеет рабочий вес 24322 килограмма, при этом на нем установлены стандартные стрела и рукоять и используется 0,92-кубометровый ковш.<br><br> Отрывная способность ковша составляет 15214 килограмма, рукояти 10810 килограмов. Функция наддува мощности увеличивает оба потенциала примерно на 5 процентов, конкурируя, по информации Doosan, с самыми высокими характеристиками отрыва, доступными при работе на экскаваторах этого размерного класса....<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=615>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Технология Asphalt Manager II как основа эффективности тандемного катка Bomag BW190AD-4 AM]]></title>
<pubDate>Fri, 17 Oct 2014 16:14:11 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=614</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=614</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=614><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/614.jpg width=300px align=right></a>Благодаря разработанной Bomag эксклюзивной технологии Asphalt Manager II тандемный виброкаток BW190AD-4 AM демонстрирует непрерывно оптимизируемую производительность уплотнения, независимо от опыта оператора. Специальный передний барабан, предназначенный для работы с этой новой системой Asphalt Manager II, автоматически измеряет и контролирует производительность уплотнения.<br><br>Когда материал становится жестче, Asphalt Manager II начинает регулировать вектор выходной энергии барабана от полностью вертикального до полностью горизонтального. Это гарантирует достижение оптимального качества поверхности без портящего асфальт переуплотнения. Важная для уплотнения информация, в том числе значения текущей эффективной амплитуды, температуры поверхности асфальта и жесткости вибрации, доступна оператору в режиме реального времени через простое меню. Кроме того, Asphalt Manager II позволяет оператору определить точное количество проходов, необходимых для удовлетворения требованиям по плотности и качеству....<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=614>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Гусеничный экскаватор Doosan DX225LC на переработке отходов]]></title>
<pubDate>Fri, 17 Oct 2014 16:11:49 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=613</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=613</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=613><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/613.jpg width=300px align=right></a>Уполномоченным дилером Doosan по Юго-Восточной Англии является компания Promac Solutions. У нее-то другая компания, R H Ovenden, перерабатывающая отходы в графстве Кент, и приобрела новый гусеничный экскаватор Doosan DX225LC. Во внимание при покупке были приняты высокая производительность, и комфорт оператора, и безопасность, и низкие эксплуатационные расходы.<br><br>Сегодня 22-тонная машина используется для сортировки и складирования таких компонентов строительного мусора, как грунт, бетон, металлы и древесина. Весомыми факторами высокой производительности DX225LC являются обширный рабочий диапазон и грузоподъемность экскаватора. Одной из главных областей применения данной машины на данной площадке является сортировка, хранение и перегрузка отходов древесины. В соответствии с характеристиками, которые включают максимальную досягаемость копания на уровне земли 9,3 метра и максимальную погрузочно-разгрузочную высоту 6,83 метра, DX225LC достаточно ловко управляется с любыми нагромождениями вторсырьевой древесины, предназначенной к переработке. Для удовлетворения диктуемым этими задачами требованиям экскаватор оснащен таким навесным оборудованием, как челюстеобразный захват для работы с древесными отходами. Оператор Джон Фэйтфулл использует этот захват для складирования древесных отходов в промежуточном пункте их хранения, перед тем, как с помощью того же навесного оборудования грузить древесину из кучи в сочлененные самосвалы для дальнейших поставок производителям древесно-стружечных плит....<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=613>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Doosan внедряет снегоубирающее навесное оборудование фронтального погрузчика]]></title>
<pubDate>Mon, 22 Sep 2014 13:28:30 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=612</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=612</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=612><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/612.jpg  align=right></a>Компания Doosan выпустила два новых монтируемых на ковш снегоочистителя, коими можно оснащать колесные погрузчики и трактора весового диапазона от 13 до 20 тонн, еще больше увеличив полезность этих универсальных машин. Новинки навесного оборудования адресованы подрядчикам, занимающимся уборкой снега, а также муниципалитетам как альтернатива ковшам и традиционной снегоуборочной технике. С их помощью можно очищать от снега автостоянки, взлетно-посадочные полосы и дороги.<br><br>Снеготолкатели, как их именует производитель, по-английски snow pushers, монтируются на все ковши Doosan общего назначения, а также на легкоматериальные ковши. Доступно это навесное оборудование двух размеров по ширине. 360-сантиметровое весит около тонны, а 420-сантиметровое 1090 килограммов. Оба снеготолкателя рекомендованы к использованию на погрузчиках DL200-3, DL200TC-3, DL220-3, DL250-3, DL250TC-3 и DL300-3....<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=612>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Стабилизация грунтов с использованием техники Bomag]]></title>
<pubDate>Mon, 22 Sep 2014 12:57:58 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=611</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=611</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=611><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/611.jpg width=300px align=right></a>Коммьюнити Striegistal построило близ Хемница индустриальный парк с центральным складом и 675 рабочими местами. Реализация проекта потребовала прочного и стабильного основания. Контракт на стабилизацию грунтов был заключен с подрядной компанией MEIER Bodenstabilisierung, которая задействовала стабилизаторы Bomag, в том числе новый тяжелый стабилизатор MPH 125.<br><br>Компания имеет большой опыт в области улучшения и стабилизации грунтов, фрезерования и ресайклинга асфальтобетонных покрытий. Этот практический опыт оказался весьма полезен при разработке Bomag MPH 125, стабилизатора почвы весом 26 тонн, оснащаемого 598-сильным восьмицилиндровым дизельным двигателем Deutz и ротором шириной 2330 миллиметров. Система орошения обеспечивает правильное содержание влаги в почве. Кроме того, подрядчик использовал несколько стабилизаторов Bomag MPH 122-2. Улучшения требовал массив грунта общим объемом 320 тысяч кубометров. Задача решалась в данном случае за счет добавления извести. После улучшения несущая способность грунта возросла настолько, что на этом основании удалось возвести новые строения, создавшие значительные нагрузки. Изначально планировалось ежедневное уплотнение в объеме 7,5 тысячи кубометров. Окончательная же производительность составила 10-12 тысяч кубометров....<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=611>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Благодаря Asphalt Manager II тандемный виброкаток Bomag уплотняет неизменно оптимально]]></title>
<pubDate>Fri, 19 Sep 2014 15:23:29 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=610</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=610</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=610><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/610.jpg width=300px align=right></a>Тандемный виброкаток Bomag BW278AD-4 AM оснащается эксклюзивной технологией Asphalt Manager II, которая делает неизменным оптимальное уплотнение асфальта, независимо от опытности оператора. Новая система Asphalt Manager II измеряет и контролирует эффективность уплотнения во время работы катка, что обеспечивает непревзойденное качество и стабильность показателей плотности. Система постоянно отслеживает жесткость уложенного и уплотняемого асфальта и автоматически увеличивает или уменьшает силу уплотнения по мере необходимости.<br><br>Функционирующий в режиме реального времени дисплей позволяет оператору постоянно контролировать температуру поверхности асфальта, жесткость укатываемого материала, скорость катка и амплитуду колебаний. Кроме того, система Asphalt Manager II может быть использована для контроля качества уплотнения основы перед финишным мощением. Запатентованная Bomag инновационная система ECOMODE автоматически оптимизирует производительность 130-сильного дизельного двигателя Deutz с водяным охлаждением, сопоставляя мощность двигателя с мощностью, необходимой для уплотнения. Помимо снижения затрат на топливо система способствует снижению выбросов и уровня шума на стройплощадке....<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=610>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Подготовка заполнителя с погрузчиком Doosan DL300]]></title>
<pubDate>Fri, 19 Sep 2014 15:20:52 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=609</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=609</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=609><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/609.jpg width=300px align=right></a>Северная Дакота является одним из немногих штатов Америки, где в настоящее время наблюдаются профицит бюджета и низкий уровень безработицы. В числе ряда удачливых получателей экономической помощи штата оказалось коммьюнити Minnewauken. Руководство коммьюнити рассудило, что было бы правильно объединить учащихся начальных, средних и старших классов в одном здании. Решили строить новую школу. Для подготовки площадки был выбран подрядчик Black Construction, специализирующийся, кроме прочего, на работах нулевого цикла. Предстояло выполнить вертикальную планировку, устроить фундаменты и инженерную инфраструктуру. Кроме того, подготовить минеральные заполнители, определенные проектом для устройства парковки школы. А еще инженеры компании запроектировали и устроили песчаное основание нового здания школы. Подготовка площадки, расположенной на вершине холма, представила некоторые проблемы. Основная сложность состояла во влажных условиях, с которыми обычно не приходится сталкиваться на вершинах холмов, говорит Дин Блэк, который основал Black Construction в 1977 году. Трудно сказать, как вода поступает на отметки, сильно превышающие уровень грунтовых вод. Так или иначе, в течение как минимум трех месяцев пришлось заниматься дренажом, прежде чем представилась возможность начать там земляные работы. Строительство вышеупомянутой парковки размерами 180 на 60 метров, рассчитанной на 150 машиномест, потребовало устройства не только ливневой канализации, но и прочного основания из смеси минеральных материалов.<br><br> Проектом было предусмотрено составление точной смеси различных фракций щебня, песка и гравия. Одним из основных инструментов решения этой задачи стал фронтальный погрузчик Doosan DL300, тогда самый новый колесный погрузчик парка машин компании Black Construction. Этот погрузчик компания выбрала после того, как ею было опробовано несколько моделей погрузчиков, в том числе конкурентных брендов, в Doosan Real Operation Center....<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=609>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Тандемные катки Bomag класса 4-5 тонн с встроенной технологией контроля уплотнения]]></title>
<pubDate>Fri, 19 Sep 2014 15:12:31 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=608</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=608</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=608><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/608.jpg width=300px align=right></a>Строго говоря, эти относительно недавно представленные Bomag катки весят от 3,9 до 4,3 тонны. Пятая серия, это тандемные модели BW 135 AD-5 и BW 138 AD-5, а также комбинированная модель BW 138 AC-5. Это новый дизайн, мощный четырехцилиндровый двигатель KUBOTA с водяным охлаждением, интегрированная комплексная технология измерения BOMAG ECONOMIZER, всесторонний обзор и эргономичное рабочее место в сочетании с прославленной эффективностью уплотнения Bomag.<br><br>В основе этой эффективности мощная система возбуждения с полумиллиметровой амплитудой и высокопроизводительной гидравликой. Диаметр барабана увеличен до 900 миллиметров, что обеспечивает лучшее качество поверхности. Главной новой особенностью пятой серии является дисплей BOMAG ECONOMIZER. Система ECONOMIZER обеспечивает непрерывный контроль процесса укатывания. Росту степени уплотнения соответствует рост числа светящихся желтых светодиодов на дисплее. Максимальное уплотнение достигается, когда количество светящихся светодиодов не увеличивается при повторных проходах. Таким образом, оператор точно знает, когда можно перестать укатывать тот или иной участок, что экономит время и деньги. Если количество желтых светодиодов внезапно резко уменьшается, это указывает на слабые места в дорожной одежде. Теперь такие области могут быть обнаружены и немедленно устранены. Вспыхнувший красный светодиод предупреждает о чрезмерном уплотнении. Как результат имеем высокое качество уплотнения всей укатываемой области....<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=608>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[BOMAG вводит новый мусорный компактор]]></title>
<pubDate>Fri, 15 Aug 2014 14:46:48 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=607</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=607</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=607><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/607.jpg width=300px align=right></a>На юге Испании, в Малаге, компанией BOMAG введен в эксплуатацию новый мусорной компактор BC 473 RB-4. Во всем мире и клиенты, и дилеры открыли для себя эту новую машину и оценили многие аспекты, которые определяют техническую и экономическую эффективность мусорных компакторов BOMAG нового поколения.<br><br>Разрабатывая этот новый уплотнитель, инженеры BOMAG были сосредоточены на производительности и простоте обслуживания и ремонта, что в конечном итоге привело к значительным сокращениям времени простоя. Требование общей эффективности просматривается так же ясно, как и производительность машины как таковая. Двигатель и управляемая система охлаждения дают, в зависимости от условий эксплуатации, сокращение расхода топлива на 12 процентов. Не один наблюдатель отметил удивительную реактивность этой машины, работающей с таким быстрым временем отклика. Отмечается и умный дизайн машины, явившийся, по словам одного из наблюдателей, желанным сюрпризом для него. Несмотря на большой капот, как водитель я могу видеть все, сказал этот испытатель. Фантастическим является и задний обзор....<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=607>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Британский дебют асфальтоукладчика BOMAG]]></title>
<pubDate>Fri, 15 Aug 2014 14:43:07 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=606</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=606</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=606><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/606.jpg width=300px align=right></a>Впервые асфальтоукладчик BOMAG BF 800 был представлен профессиональной общественности на выставке Hillhead 2012. Ширина мощения от 2,5 до 10 метров, обеспечиваемая BF 800, делает этот асфальтоукладчик вполне подходящим для средних и крупных проектов строительства дорог. Этот асфальтоукладчик компактного дизайна имеет ряд уникальных особенностей, кроме того, производительность, достаточную для того, чтобы соответствовать требованиям всех этих проектов. Доступный и как колесная модель, и как гусеничная с высокой тягой, асфальтоукладчик BOMAG BF 800 оснащается 139-киловаттным шестицилиндровым двигателем Deutz, характеризуемым низким уровнем шума и образования выхлопных газов. Сложная система управления двигателем ECOMODE оптимизирует мощность в соответствии с требованием дальнейшего снижения потребления топлива и выброса выхлопных газов. Для оператора в этой разработке BOMAG есть интуитивный пульт управления, который вращается и оснащен новыми функциями, что позволяет успешно справляться с множеством вызовов современных объектов мощения. Платформа оператора имеет запатентованную систему SideView. Сиденье и консоль управления образуют регулируемый блок. Для того, чтобы предоставить оператору необходимый обзор зоны мощения, рабочее место оператора можно регулировать в поперечных направлениях со свесами до 600 миллиметров с каждой из сторон.<br><br>Стандартная комплектация предусматривает электроподогрев разравнивающего бруса. Оптимизация теплопередачи выражается в равномерности распределения тепла по всему брусу и оперативности разогрева. Режиму работы двигателя 1000 оборотов в минуту на холостом ходу в фазе прогрева соответствует мощение шириной 6 метров, режим же 1400 оборотов в минуту, который ECOMODE, предусмотрен для ширины более 6 метров....<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=606>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Компактный и прочный гусеничный экскаватор Doosan DX140LCR-3]]></title>
<pubDate>Fri, 15 Aug 2014 14:37:39 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=605</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=605</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=605><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/605.jpg width=300px align=right></a>В 2013 году Doosan в очередной раз обновила ассортимент своей продукции за счет 15-тонного гусеничного экскаватора DX140LCR-3 с ограниченным радиусом поворота. Более тяжелая версия весит 15,5 тонн. Машина оснащается новым двигателем Stage IIIB Cummins, обеспечивающим 81 киловатт при 2200 оборотах в минуту с системой рециркуляции выхлопных газов. Еще одна инновационная функция позволяет обходиться без технического обслуживания после обработки. Экскаватор DX140LCR-3 является единственной машиной в диапазоне от 56 до 129 киловатт, который оснащается системой каталитического покрытия и подложки вместо горелки. Как и во всех новейших обновлениях ассортимента Doosan, в DX140LCR-3 используется система управления мощностью e-EPOS. Эта система оптимизирует взаимодействие между двигателем и гидравлическим агрегатом, двумя насосами с подачей 114 литров в минуту, сокращая время цикла и повышая производительность. Еще одной особенностью является новый осевой вентилятор с электронным управлением. Кроме того, что он обеспечивает более эффективное охлаждение, этот вентилятор тише предыдущих моделей и способствует снижению потребления топлива.<br><br>Радиус поворота гусеничного экскаватора DX140LCR-3 значительно уменьшен и составляет 1530 миллиметров, что делает его пригодным для работ на городских улицах, дорогах и строительных площадках, где маневренность идет рука об руку с операционной эффективностью. С поднятой и сложенной стрелой длина экскаватора всего 3355 миллиметров....<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=605>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Грузоподъемность экскаватора Doosan DX420LC-3 увеличена на 4 процента]]></title>
<pubDate>Fri, 15 Aug 2014 14:36:03 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=604</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=604</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=604><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/604.jpg width=300px align=right></a>Экскаватор Doosan DX420LC-3 позволяет решать целый ряд строительных задач, включая строительство дорог и создание строительных площадок. Рабочий вес новой машины в пределах 42 тонн, максимальная глубина копания 7625 миллиметров, высота разгрузки 7600 миллиметров, радиус копания 11100 миллиметров. Шестицилиндровый 362-сильный дизельный двигатель с водяным охлаждением и непосредственным впрыском топлива имеет электронное управление и по четыре клапана на цилиндр.<br><br>Для охлаждения двигателя используется система рециркуляции выхлопных газов, кроме того, конструкция включает каталитический нейтрализатор дизеля и сажевый фильтр для уменьшения выбросов оксидов азота. Турбокомпрессор с изменяемой геометрией увеличивает давление наддува на низких оборотах двигателя и позволяет двигателю создавать больший крутящий момент для повышения производительности машины с параллельной экономией топлива. Усовершенствования включают 14-процентное увеличение поворотного крутящего момента для облегчения засыпки траншей, а также увеличение на 4 процента грузоподъемностьи, что позволяет экскаватору поднять и уложить больше материала за цикл. Усилие резания грунта ковшом увеличено на 3 процента, что сократило рабочий цикл. Система охлаждения усилена с помощью двух вентиляторов с регулируемой скоростью, и эта функция позволяет оператору управлять состоянием жидкости, охлаждающей двигатель, и гидравлических систем охлаждения масла совершенно независимо, при этом степень охлаждения увеличивается от 10 до 15 процентов....<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=604>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Защита двигателя виброплиты BOMAG BPR65/70D от повреждений]]></title>
<pubDate>Wed, 13 Aug 2014 15:37:13 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=603</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=603</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=603><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/603.jpg width=300px align=right></a>Капот новой реверсивной виброплиты BOMAG BPR65/70D изготавливается из высокопрочной мелкозернистой стали и способствует защите двигателя и других внутренних узлов от различного рода повреждений, которые можно получить как на стройплощадке, так и при транспортировке. Монтируемый на шарнирах капот открывается вперед для обеспечения легкого доступа ко всей системе. Большие сервис-порты обеспечивают доступ к наиболее часто посещаемым точкам обслуживания без необходимости поднятия всего капота. Двигатель, которым оснащается BPR65/70D, дизельный двигатель Hatz с воздушным охлаждением мощностью 9,7 киловатта, на 22 процентов мощнее, чем установленный на модели, которую эта виброплита заменяет. Эта дополнительная мощность в сочетании с новой геометрией опорной плиты и оптимизированным позиционированием центра тяжести имеет итогом 16-процентное ускорение работы, совершаемой со скоростью 28 метров в минуту. Максимальная центробежная сила увеличена на 7 процентов и составляет 7042 килограмма. Преодолеваемый же уклон составляет 35 процентов, то есть налицо явное преимущество по сравнению с 30 процентами предыдущей модели.<br><br>Виброплита BPR65/70D хорошо подходит для широкого спектра применений, идет ли речь об уплотнении грунта, минеральной подсыпки или штучных элементов мощения. Применяется этот механизм при устройстве траншей и пешеходных дорожек, при прокладке трубопроводов, при строительстве железных и автомобильных дорог. При устройстве оснований и фундаментов, уплотнении засыпок, строительстве набережных и опор мостов, а также в озеленении....<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=603>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[70-тонный экскаватор Doosan для Wring Group]]></title>
<pubDate>Wed, 13 Aug 2014 15:35:21 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=602</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=602</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=602><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/602.jpg width=300px align=right></a>Бристольский подрядчик Wring Group, специализирующийся на сносе, расширил свой парк оборудования, купив первый в данной области подрядной деятельности 70-тонный гусеничный экскаватор, Doosan DX700LC-70.<br><br>Поставленная местным авторизованным дилером Doosan, компанией Kellands, новая машина пополнила группу из еще шести экскаваторов Doosan, поставленных Wring этой же компанией в предшествующий год. После модификации, осуществленной в фирме Kocurek, экскаватор DX700LC, сфотографированный как раз на пути в эту фирму, стал базовым механизмом для создания нового экскаватора сверхвысокой досягаемости, используемого для разрушения и сноса объектов. Это возможно с помощью обновленной рукояти длиной 37 метров, коей ранее была оснащена 65-тонная базовая машина парка компании Wring. Новый экскаватор сверхвысокой досягаемости стал крупнейшим из четырех подобных машин парка Wring....<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=602>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Холодная дорожная фреза Bomag BM2000/60-2]]></title>
<pubDate>Sat, 12 Jul 2014 12:25:32 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=601</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=601</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=601><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/601.jpg width=300px align=right></a>Благодаря высокой удельной мощности, то есть количеству лошадиных сил на один режущий зуб, холодная дорожная фреза Bomag BM2000/60-2 успешно используется при удалении поврежденных участков асфальтовых покрытий автодорог, улиц и автостоянок. Мобильная высокопроизводительная машина обеспечивает фрезерование проходов шириной 200 или 218 сантиметров, что позволяет удалить половину полосы дорожного покрытия за один проход. Приводом BM2000/60-2 является дизельный двигатель с водяным охлаждением Deutz мощностью 590 лошадиных сил, который обеспечивает удельную мощность в размере 3,5 лошадиных сил и эффективную максимальную рабочую скорость 40 метров в минуту. При этом глубина фрезерования может достигать 32 сантиметров. Стандартная поставка предусматривает рулевое управление каждой из четырех гусениц, обеспечивающее дополнительную маневренность при работе в коммерческой застройке и в других труднодоступных местах. При этом внутренний радиус поворота не превышает 2 метров.<br><br>При работе на переменных уклонах и склонах глубиной фрезерования можно управлять с помощью системы автоматического контроля глубины INTELPLANER. Система INTELPLANER позволяет оператору адаптироваться к соответствующему уклону. А микропроцессор автоматически настраивает резак на желаемую глубину. Эргономичное рабочее место на BM2000/60-2 включает полностью виброизолированную платформу оператора, устройство которой исключает опасные вибрации, которые могут передаваться как через пол, так и через пульт управления....<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=601>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Техника Doosan при строительстве нового торгового центра в Эрфурте]]></title>
<pubDate>Sat, 12 Jul 2014 12:22:44 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=600</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=600</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=600><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/600.jpg width=300px align=right></a>Немецкая подрядная компания Gebrüder Kirchner использовала машины Doosan при сносе здания культурно-развлекательного центра на Москауэр Плятц в Эрфурте. Три гусеничных экскаватора, колесный экскаватор и колесный погрузчик.<br><br>Упомянутый центр был открыт в 1984 году, закрыт в 1997 году. В состав железобетонного трехэтажного здания входили ресторан, два зала, библиотека, боулинг, другие помещения. Ряд лет здание пустовало, затем его снесли. Сейчас на его месте возведен современный торговый центр, обслуживающий жителей этого района Эрфурта....<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=600>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[За укладчиком каток, вот стоянка и готова]]></title>
<pubDate>Wed, 09 Jul 2014 13:34:26 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=599</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=599</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=599><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/599.jpg width=300px align=right></a>Строится все больше гирпермаркетов, и каждый такой объект немыслим без вместительной автостоянки. Но примыкающая зона чаще всего представляет собой не гладкое поле, а упорядоченное сочетание участков проезжей части и пешеходных зон, островков безопасности и тротуаров. Грамотно организованная технологическая схема укладки асфальтобетонной смеси позволяет оперативно завершать мощение и перебрасывать высвободившуюся технику на следующий объект.<br><br>Речь в данном случае может идти о звене машин в составе асфальтоукладчика и двух самоходных двухбарабанных виброкатков. Если возьмемся обойтись техникой одного производителя, например, Bomag, рабочая ширина асфальтоукладчиков коего с открылками достигает 13 метров, то означенная задача потребует не самого широкого, четырехметрового. За асфальтоукладчиком следует каток первичной укатки. Для укатывания свежеуложенного асфальта может быть выбран каток Bomag BW278 AD. Машина эта следует сразу за асфальтоукладчиком по материалу, температура которого составляет от 250 до 300 градусов. Вибрационное уплотнение представляет собой перегруппировку частиц, каковая перегруппировка невозможна без некоторой вязкости смеси. Это наилучшее условие уплотнения асфальта при оптимальной температуре....<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=599>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Эксплуатация гидромолота Doosan]]></title>
<pubDate>Wed, 09 Jul 2014 13:31:11 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=598</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=598</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=598><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/598.jpg width=300px align=right></a>В последние годы конструкции навешиваемых на экскаваторы гидромолотов стали включать все больше решений, которые не только оптимизируют эффективность работы и снижают эксплуатационные расходы по добыче нерудных ископаемых, но и помогают минимизировать простои.<br><br>Производительность гидромолота традиционно измеряется тоннами породы в час, говорит Стефан Гирудон, стратегический менеджер продаж Doosan. Стоимость молота за тонну быстро становится отраслевым стандартом. Один из самых простых способов удерживать этот параметр на относительно невысоком уровне заключается в выявлении технологий, которые помогают минимизировать последствия холостых ударов для экскаваторов, эксплуатируемых в карьерах. Кроме того, существуют лучшие практики, которые могут способствовать увеличению долговечности как навесного оборудования, так и самого экскаватора. Гидромолоты могут использоваться как для массовых вскрыш, так и для первичного взлома породы, подчеркивает Гирудон. Они эффективны при вторичном или негабаритном дроблении взорванной породы на камни размеров, более удобных для дробилок. Кроме того, такой молот успешно используются для устранения камней, застрявших в дробилке....<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=598>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Понравился экскаватор Doosan, купили еще один]]></title>
<pubDate>Tue, 01 Jul 2014 13:19:29 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=597</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=597</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=597><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/597.jpg width=300px align=right></a>Высокие в сравнении с рыночными аналогами характеристики выпускаемых Doosan средних и тяжелых гусеничных экскаваторов обусловили решение британской подрядной компании Cinwood приобрести первый в парке машин компании средний экскаватор Doosan. В настоящее время поставленный сомерсетским дилером Doosan, компанией Kellands, новый экскаватор Doosan DX140LC работает на своем первом объекте, на площадке в 100 метрах от моря в Кливдоне, Северный Сомерсет. Созданная в 1981 году компания Cinwood ведет земляные работы при строительстве жилья и дорог, устройстве дренажа на всей территории юго-западной части Англии. Комментируя покупку нового экскаватора Doosan, один из соруководителей Cinwood, Мэтт Стори, констатировал высокое качество экскаваторов Doosan, наличие у них ряда важных функций и опций, недоступных на других представленных на рынке машинах, а также приемлемую цену, запрошенную Kellands. Гусеничный экскаватор Doosan DX140LC идеально подходит для выполнения широкого спектра земляных и общестроительных работ. Стандартная кабина оснащается пластиковой крышей, которая образует навес над верхней частью окна кабины, надежно предохраняющий от дождя. Даже если окно открыто, в кабину попадает минимум воды. Когда же окно закрыто, обеспечен отличный круговой обзор.<br><br>Другой стандартной функцией безопасности является камера заднего вида, картинка с которой видна на приборной панели по нажатии кнопки, так что оператор получает мгновенное представление о том, что делается сзади. Полный комплект крышных фар обеспечивает освещение вокруг экскаватора, что идеально подходит для работы в короткие зимние дни....<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=597>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Быстрозаменяемые фрезерные барабаны Bomag]]></title>
<pubDate>Tue, 01 Jul 2014 13:09:22 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=596</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=596</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=596><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/596.jpg width=300px align=right></a>Результатом трехлетних исследований и разработок конструкторов Bomag стал широкий спектр быстрозаменяемых фрезерных барабанов для холодной дорожной фрезы Bomag BM 500/15.<br><br> Этим фрезерным барабанам Bomag придана инновационная геометрия. Зубья расположены так, чтобы обеспечить равномерное низковибрационное резание. Благодаря толщине оболочки фрезерный барабан ведет себя как маховик, передавая значительно меньше вибраций, чем обычный барабан....<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=596>Подробнее</a>]]></description>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Каток Bomag BMP 8500 в траншеях Новой Зеландии]]></title>
<pubDate>Mon, 23 Jun 2014 16:23:39 +0300</pubDate>
<link>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=595</link>
<guid>https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=595</guid>
<description><![CDATA[<a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=595><img src=https://st.nestormedia.com/img/pages/595.jpg width=300px align=right></a>Подрядная компания Tru-Line Civil из новозеландского города Греймута использует многоцелевой уплотнитель Bomag BMP 8500 с дистанционным управлением для дренажных работ в стесненных условиях. Это миниатюрный траншейный трудяга, настоящий чемпион.<br><br>Мал, да удал. Уникальный жесткий кожух обеспечивает защиту механизма, а сильная тяга вытащит его откуда угодно. Разработанный специально для уплотнения почвы, этот многоцелевой каток оснащается вибробарабанами шириной до 850 миллиметров. Рабочий вес машины составляет 1595 килограммов, что позволяет ей уверенно двигаться без риска опрокидывания. Данный каток предназначен специально для использования при устройстве дренажных канав и обратной их засыпке....<br><br><a href=https://st.nestormedia.com/index.pl?act=PRODUCT&amp;id=595>Подробнее</a>]]></description>
</item>

</channel>
</rss>
