nestormedia.com nestorexpo.com nestormarket.com nestorclub.com
на главнуюновостио проекте, реклама

Первая партия четырехосников ’Урал’


Первая партия четырехосников ’Урал’ Автомобильный завод "Урал" изготовил опытно-промышленную партию автомобилей-самосвалов "Урал-6563" (колесная формула 8x4, грузоподъемность 25 тонн). Модель "Урал-6563" является третьим представителем новой, дорожной гаммы Миасского автозавода, выпуск которой в перспективе будет переведен на главный конвейер завода. Напомним, что с ноября 2005 года там серийно собираются "дорожные" автомобили-самосвалы "Урал-63685" (6x4, объем платформы 12 куб. м, грузоподъемность 20 тонн), а с ноября 2006 года - седельные тягачи "Урал-63674" (4x2, полная масса автопоезда до 42 тонн).

Отличительной особенностью автомобиля-самосвала "Урал-6563" является передняя подвеска разнесенного типа на полуэллиптических рессорах и с гидравлическими амортизаторами, которая ранее не примялась на внедорожных автомобилях "Урал" (8x8). Благодаря этому техническому решению удалось увеличить грузоподъемность дорожного четырехосного Урала.

Самосвал "Урал-6563" имеет бескапотную компоновку и оснащен дизельным турбонаддувным двигателем ЯМЗ-7511 (V-образный, 8-цилиндровый, 400 л.с, "Euro-2") и механической девятиступенчатой коробкой передач ЯМЗ-239 производства ярославского моторного завода "Автодизель" "Группы ГАЗ". Объем установленной самосвальной платформы - 16 куб. м, угол ее подъема - 40 градусов, грузоподъемность - 25 тонн. Максимальный подъем, преодолеваемый грузовиком - 47 процентов.

В настоящий момент автозавод "Урал" предлагает потребителям дорожную гамму грузовиков с колесными формулами 4x2, 6x4 и 8x4, и полной массой от 18 до 72 тонн.

Фото ОАО «АЗ «Урал»



Еще из раздела самосвалы

    Минское объединение "Амкодор" начинает пробовать свои силы в новом сегменте рынка – производстве шарнирно-сочлененных карьерных самосвалов. Первым представителем нового направления стал землевоз Амкодор-20231 с колесной формулой 6х6. ...
    подробнее
      Минское предприятие МАЗ-MAN, лишившись возможности покупать кабины диапазона MAN F2000 (из-за продажи немцами технологической оснастки в Азию), решило попробовать использовать кабину от своего первого учредителя. В итоге получился ...
      подробнее
        Минский автомобильный завод, являясь одним из крупнейших в Европе производителей большегрузных грузовых автомобилей (в этом году, кстати, предприятие собирается отметить 60-летний юбилей с момента выпуска первого труженика стройплощадок — ...
        подробнее
        © 2018
        Новости строительной техники

        Сайт работает на платформе Nestorclub.com