Предприятие "Могилевтрансмаш" (Беларусь), входящее в объединение Минский автозавод, начало серийное производство подъемного крана КС-5571BY с грузоподъемностью 32 тонны. Автокран смонтирован на полноприводном шасси МАЗ-631705 (6х6) с односкатной ошиновкой. Он оснащен четырехсекционной стрелой с варьируемой длиной 10,08-28,08 м. Применение в гидросистеме специального кранового синхронного LS-гидрораспределителя с электропропорциональным управлением фирмы Husco позволяет реализовать полное независимое совмещение всех крановых операций под нагрузкой. Гидравлические блоки управления лебедкой и поворотом платформы фирмы "Integrated Hydraulics Inc.", установленные непосредственно на гидромоторы, обеспечивают новый уровень надежности автокрана и облегчают гидравлическую разводку.
Главной особенностью автокрана КС-5571BY является высокая проходимость шасси, которая позволяет передвигаться механизму не только по дорогам общего пользования, но и по бездорожью. Кроме этого надо отметить уменьшение габарита по ширине с 2700 мм (у предыдущей модели внедорожного МАЗ) до нормативных 2550 мм. Это стало возможно из-за применения шин 16.00R20 Бел-95.
Ивановское ОАО «Автокран» расширяет модельный ряд кранов в наиболее востребованном секторе грузоподъемности 25 тонн. В феврале 2004 года с конвейера предприятия сошел первый образец нового автокрана «Ивановец КС-45717-К-2», сообщает ...
Говоря о новых моделях автомобильных кранов, чаще всего упоминают их грузоподъемность, длину стрелы, оснащенность дополнительным рабочим оборудованием. Это, пожалуй, верно – ведь речь идет об основных характеристиках крановых установок. Но ...
Подведены итоги работы ОАО «Автокран» за первое полугодие 2006 года. За прошедшие шесть месяцев с конвейера завода сошло 945 автокранов «Ивановец» различной грузоподъемности, что существенно превышает объем производства за аналогичный ...
сохранить как pdf
