С января 2010 года в связи с модернизацией модельного ряда техники завод Huta Stalowa Wola прекратил производство фронтальных колесных погрузчиков Dressta 534C. Освободившиеся производственные мощности будут использованы для выпуска фронтального колесного погрузчика Dressta 534Е. Производство этой машины началось в 2007 году и определенное время осуществлялось параллельно с производством погрузчика 534С. Новая машина выпускается в соответствии с экологическим стандартом выхлопа отработанных газов TIER-3.
Оснащается погрузчик Dressta 534E двигателем Cummins QSC 8.3 мощностью 227 лошадиных сил c усовершенствованной системой охлаждения двигателя и гидравлическим приводом вентилятора, а также электронной системой подачи топлива в двигатель. Новый современный дизайн облегчает техническое обслуживание машины. Данный погрузчик представляет собой самоходную погрузочную, транспортирующую машину, оборудованную шарнирно-закрепленным ковшом на стреле. Ковш разгружается через переднюю режущую кромку, отсюда и название данного вида погрузчиков, а именно фронтальные погрузчики.
Колесный фронтальный погрузчик способен развивать высокое напорное усилие при горизонтальном внедрении ковша за счет использования ходовой системы машины. Погрузчик 534E является одним из лучших в своем классе благодаря высокой производительности и широкому спектру разнообразного навесного оборудования, кроме того, одним из наиболее распространенных на постсоветской территории. Данный вид погрузчика представляет собой развитие колесного погрузчика Dressta 534C.
Навесным оборудованием погрузчика Dressta 534E является грузоподъемное устройство, предназначенное для захвата и кантования крупногабаритных грузов, и может быть использовано на погрузочно-разгрузочных работах, например, в качестве колесосъемника для снятия и установки колес большегрузных автомобилей, для захвата, перемещения бочек, барабанов. Оно включает механизмы подъема и захвата груза, приводы их перемещения и поворота в горизонтальной и вертикальной плоскостях, гидравлическую систему управления механизмами.
Использование грузоподъемного устройства на колесном погрузчике позволяет повысить маневренность, зону обслуживания, степень подвижности механизмов подъема и захвата, эксплуатационную надежность и эффективность работы, а также осуществлять кантование грузов с использованием механизмов подъема и захвата и исключением ручного труда, использовать дополнительное оборудование, проводить монтаж и демонтаж колес большегрузных автомашин в стесненных условиях гаража, плавно перемещать груз путем снижения гидродинамических нагрузок на гидросистему управления погрузчика.
В числе основных преимуществ фронтального колесного погрузчика Dressta 534E - удобство в эксплуатации и простота обслуживания, исключительная надежность электронных систем, в том числе возможность работы в аварийном режиме. Компоненты гидравлического оборудования позволяют работать на максимальных нагрузках без ущерба. Применение шестеренчатых силовых насосов сводит к минимуму выход системы из строя даже при некачественной рабочей жидкости.
Компания Komatsu America объявила о начале продаж нового колесного погрузчика, оснащенного преобразователем крутящего момента повышенной мощности. Номинальная мощность нового погрузчика составляет 299 лошадиных сил, рабочий вес от 55920 до 56340 ...
Сегодняшняя популярность колесных погрузчиков, в частности, в строительной отрасли и дорожном строительстве, объясняется в первую очередь универсальностью этих машин, их гибкостью. Машины лучших производителей даже участвуют в своего рода родео, где ...
Корпорация Komatsu America объявила о введении компактного колесного погрузчика колеса WA50-6, разработанного с целью увеличения производительности и комфорта оператора этих машин, применяемых подрядчикам во множестве областей, в том числе в ...
Принято решение оснащать погрузчик John Deere 744K 4WD опцией двигателя Interim Tier 4. Это означает, что среди строительных и дорожных машин есть по крайней мере одна модель, отвечающая современным требованиям Американского агентства охраны ...
Компания "Амкодор" разработала новый погрузчик "Амкодор-320". Эта строительная машина с грузоподъемностью 1,8 тонны станет самой малой в линейке фронтальных погрузчиков белорусского предприятия. Она представляет собой специальное самоходное шасси со ...
С начала 70-х годов машиностроительный завод Huta Stalowa Wola (Польша) за счет кооперации с ведущими мировыми производителями строительных машин‚ в том числе с International Harvester‚ в короткие сроки полностью перестроил производство в ...
Американская компания Case Construction Equipment представила новый колесный погрузчик Case 621E — новейшую модель в серии Е. Как и прочие колесные погрузчики серии Е, 621Е оснащен двигателем повышенной мощности с электронной системой контроля, а ...
В ноябре начнутся продажи колесного погрузчика John Deere Seven-Yard 844J – машины с большой мощностью двигателя и гидросистем, гладкой коробкой передач, а также рядом иных факторов, способствующих значительной большей производительности. При ...
Парк машин Hitachi играет важную роль в деятельности французской компании Clamens, специализирующейся на переработке бетонных и железобетонных конструкций. Это не только национальный лидер данной отрасли, но и единственная во Франции компания, ...
Предприятие "Huta Stalowa Wola S.A." - крупнейший в Польше изготовитель дорожных и строительных машин, многопрофильное объединение с полувековой традицией - преобразовано в акционерное общество в 1991 году. Это предприятие находится в городе Сталева ...
Конструкторы Cat снабдили колесный погрузчик Cat 994F новой расширенной опцией высокого подъема. Это позволяет популярной горной машие загружать самосвалы Cat 793 и аналогичные по размерам грузовые автомобили более эффективно. Расширение этой ...
Компания "Dressta Company Ltd" является совместным предприятием фирмы "Komatsu America International Co" (США) и объединения "Huta Stalowa Wola S.A." (Польша) и была создана для обеспечения продажи на мировом рынке дорожно-строительной техники, ...
