nestormedia.com nestorexpo.com nestormarket.com nestorclub.com
на главнуюновостио проекте, реклама

Самосвал МЗКТ-65151 (8х4) - очередное обновление известной машины


Самосвал МЗКТ-65151 (8х4) - очередное обновление известной машины  Минский завод колесных тягачей закончил работы по оптимизации своего самого популярного и наиболее тиражируемого автомобиля-самосвала МЗКТ-65151 (8х4).

Поскольку в производственной программе предприятия давно существуют шасси с аналогичной колесной формулой, применяемые под монтаж различных надстроек: бочки, миксеры, лесовозы и контейнеровозы, — то и примерно столько же лет зрела идея их полной модульной унификации с самосвалом. Но воплотилась она в реальность совсем недавно — в конце 2006 года. Касаясь изменений обновленного самосвала, начну с того, что поменялась компоновка автомобиля: в пространство между кабиной и самосвальной платформой минские конструкторы переместили системы воздухозабора и выхлопа, а также запасное колесо.

Система выхлопа, кстати, уже совершенно другая в сравнении с предыдущей одноименной машиной — она значительно уменьшила уровень шума всего автомобиля. Новая система питания двигателя воздухом аналогична той, что сейчас массово применяется на грузовиках МАЗ. Да, к тому же, забор воздуха теперь осуществляется из другой, более чистой зоны. Передний свес МЗКТ-65151 (образца 2006 г.) уменьшился на 95 мм, что привело к сокращению габарита длины всего автомобиля, сократилась высота по кабине на 60 мм, вследствие чего упростился доступ к месту водителя, изменилась форма самосвального кузова, а также была усилена передняя часть рамы. Самосвал МЗКТ-65151 выпускается уже более десяти лет — за этот период в конструкцию машины неоднократно вносились различные технические изменения и усовершенствования. Думаю, не ошибусь, если скажу, что этот труженик стройплощадок является, пожалуй, сегодня самым «доведенным» тяжеловозом в автопроме СНГ.

Полная масса самосвала — 41.000 кг, грузоподъемность — 25.000 кг. Двигатель — ЯМЗ -7511.10 мощностью 400 л/с., коробка передач МЗКТ-65151 или ЯМЗ-239. Минимальный габаритный радиус поворота — 11,5 м. Максимальная скорость — 75 км/час.

Владимир ЧЕХУТА




Ещё из раздела самосвалы

    Корейская машиностроительная корпорация Doosan Infracore недавно приобрела норвежского производителя шарнирносочлененных самосвалов компанию Moxy. Сумма сделки составила ?55 млн, ее оформление было проведено через европейский филиал DIEU. ...
      Как известно, украинская ХК «АвтоКрАЗ» производила и производит только капотные тяжеловозы, даже можно было сказать, что «носатая» форма уже записана в «генном коде» автомобилей КРАЗ. Но в конце июня в Кременчуге автозаводцы впервые ...
        Руководство Минского завода колесных тягачей приняло решение об увеличении грузоподъемности своих самосвалов серии МЗКТ-65151 (8х4) до 30 тонн. Решение было принято под влиянием информации, полученной от потребителей. Как показывает ...
        © 2022 Новости строительной техники
                                              

        Сайт работает на платформе Nestorclub.com