nestormedia.com nestorexpo.com nestormarket.com nestorclub.com
на главнуюновостио проекте, реклама

Самосвал МЗКТ-65151 (8х4) - очередное обновление известной машины


Самосвал МЗКТ-65151 (8х4) - очередное обновление известной машины  Минский завод колесных тягачей закончил работы по оптимизации своего самого популярного и наиболее тиражируемого автомобиля-самосвала МЗКТ-65151 (8х4).

Поскольку в производственной программе предприятия давно существуют шасси с аналогичной колесной формулой, применяемые под монтаж различных надстроек: бочки, миксеры, лесовозы и контейнеровозы, — то и примерно столько же лет зрела идея их полной модульной унификации с самосвалом. Но воплотилась она в реальность совсем недавно — в конце 2006 года. Касаясь изменений обновленного самосвала, начну с того, что поменялась компоновка автомобиля: в пространство между кабиной и самосвальной платформой минские конструкторы переместили системы воздухозабора и выхлопа, а также запасное колесо.

Система выхлопа, кстати, уже совершенно другая в сравнении с предыдущей одноименной машиной — она значительно уменьшила уровень шума всего автомобиля. Новая система питания двигателя воздухом аналогична той, что сейчас массово применяется на грузовиках МАЗ. Да, к тому же, забор воздуха теперь осуществляется из другой, более чистой зоны. Передний свес МЗКТ-65151 (образца 2006 г.) уменьшился на 95 мм, что привело к сокращению габарита длины всего автомобиля, сократилась высота по кабине на 60 мм, вследствие чего упростился доступ к месту водителя, изменилась форма самосвального кузова, а также была усилена передняя часть рамы. Самосвал МЗКТ-65151 выпускается уже более десяти лет — за этот период в конструкцию машины неоднократно вносились различные технические изменения и усовершенствования. Думаю, не ошибусь, если скажу, что этот труженик стройплощадок является, пожалуй, сегодня самым «доведенным» тяжеловозом в автопроме СНГ.

Полная масса самосвала — 41.000 кг, грузоподъемность — 25.000 кг. Двигатель — ЯМЗ -7511.10 мощностью 400 л/с., коробка передач МЗКТ-65151 или ЯМЗ-239. Минимальный габаритный радиус поворота — 11,5 м. Максимальная скорость — 75 км/час.

Владимир ЧЕХУТА




Ещё из раздела самосвалы

    Руководство Минского завода колесных тягачей приняло решение об увеличении грузоподъемности своих самосвалов серии МЗКТ-65151 (8х4) до 30 тонн. Решение было принято под влиянием информации, полученной от потребителей. Как показывает ...
    подробнее
      Основой для новинки послужил серийный самосвал “МАЗ-MAN 651268” с колесной формулой 6х4, полной массой 35 т и грузоподъемностью 22 т. Автомобиль комплектуется двигателем MAN D2866 LF 25 NA (с валом отбора мощности для гидрооборудования) ...
      подробнее
        Минский завод колtсных тягачей закончил оптимизацию автомобиля-самосвала с трехсторонней разгрузкой МЗКТ-65152-020 (8х4). В конце 2006 года на предприятии была завершена полная модульная унификация популярного у потребителей четырехосного ...
        подробнее
        © 2019 Новости строительной техники
                                              

        Сайт работает на платформе Nestorclub.com