|
компании и бренды Bobcat, BOMAG, Camuc, Case, Caterpillar, Doosan, Dressta, Fiat-Kobelco, Gehlmax, Hitachi, JCB, John Deere, Kaiser, Komatsu, Kubota, New Holland Construction, Reflex, Zeppelin, Донецкий экскаватор Статьи на тему реклама |
Штабелирующая машина «Амкодор-30»
19.09.2008
Белорусское объединение "Амкодор" разработало штабелирующую машину Амкодор-30, предназначенную для перевалки фрезерованного торфа в штабели из навалов, образующихся после выгрузки из бункерных машин. Новинка представляет собой самоходное гусеничное шасси, оснащенное двигателем Д-243 мощностью 78 лошадиных сил и гидрообъемной трансмиссией. Рабочий орган машины Амкодор-30 укомплектован съемными ножами, которые позволяют проводить предварительное фрезерование слежавшегося и уплотненного торфа на поверхности штабеля перед последующим его перемещением, а также фрезерование и удаление мерзлоты с поверхности каравана перед погрузкой торфа.Работает Амкодор-30 следующим образом. Во время возвратно-поступательного движения вдоль образуемого штабеля скребки самотаски последовательно захватывают торф из навалов и перемещают его снизу вверх, равномерно распределяя на откосе каравана, или пересыпают на противоположный откос. Рабочий процесс штабелирования осуществляется постоянно, при прямом и обратном движении машины вдоль каравана. Производительность машины составляет 1000 метров в час. Максимальная высота штабеля не превышает 8 метров. Среднее давление на грунт не превышает 0,28 килограммов на квадратный сантиметр.
В конструкции машины Амкодор-30 применены новые технические идеи. В частности, гидростатический привод хода для бесступенчатого регулирования транспортной скорости от 0 до 4 километров в час. Это позволяет подбирать оптимальную скорость и получить высокую производительность машины. Значительно улучшены условия работы оператора. Управление осуществляется с помощью всего одного джойстика в отличие от старой конструкции, где было задействовано три рычага и три педали. Амкодор-30 укомплектован новой кабиной, имеющей современный дизайн. В кабине есть кондиционер, благодаря большой площади остекления значительно улучшена обзорность.
При перевозке на дальние расстояния машина демонтируется на отдельные сборочные единицы. Эксплутационная масса машины с контргрузом составляет 16,5 тонн. Как сообщили специалисты компании "Амкодор", в этом году будет изготовлено 17 машин Амкодор-30 для нужд торфяной промышленности Беларуси.
Ещё из раздела дорожная техника разная
Фирма "Dynapac" (Швеция) выпускает свыше 30 моделей катков, которые осуществляют уплотнение любых материалов, начиная с карьерного камня и кончая асфальтобетонной смесью. Катки фирмы "Dynapac" всегда были известны своей эксплуатационной надежностью ...
12.02.1998
Фирма "Benford" (Великобритания) выпустила две новые модели двухвальцовых катков TV100 и TV120 с шириной вальцов соответственно 1000 и 1200 мм. Новая серия катков TV включает четыре модели. Кроме указанных моделей, фирма планирует выпустить еще две ...
15.01.1998
В развитых странах давно стало ясно, что не может быть современного дорожного машиностроения без автоматизированных систем управления дорожно- строительной техникой. Сегодня это поняли не только руководители подрядных компаний, но и заказчики ...
07.05.2010
Спрос на технику для динамического уплотнения материалов продолжает возрастать по мере того, как вступают в действие новые нормативные документы, регламентирующие качество строительства автодорог и их ремонта. Это заставляет изготовителей создавать ...
12.02.1998



