nestormedia.com nestorexpo.com nestormarket.com nestorclub.com
на главнуюновостио проекте, реклама

За укладчиком каток, вот стоянка и готова


За укладчиком каток, вот стоянка и готова
Строится все больше гирпермаркетов, и каждый такой объект немыслим без вместительной автостоянки. Но примыкающая зона чаще всего представляет собой не гладкое поле, а упорядоченное сочетание участков проезжей части и пешеходных зон, островков безопасности и тротуаров. Грамотно организованная технологическая схема укладки асфальтобетонной смеси позволяет оперативно завершать мощение и перебрасывать высвободившуюся технику на следующий объект.

Речь в данном случае может идти о звене машин в составе асфальтоукладчика и двух самоходных двухбарабанных виброкатков. Если возьмемся обойтись техникой одного производителя, например, Bomag, рабочая ширина асфальтоукладчиков коего с открылками достигает 13 метров, то означенная задача потребует не самого широкого, четырехметрового. За асфальтоукладчиком следует каток первичной укатки. Для укатывания свежеуложенного асфальта может быть выбран каток Bomag BW278 AD. Машина эта следует сразу за асфальтоукладчиком по материалу, температура которого составляет от 250 до 300 градусов. Вибрационное уплотнение представляет собой перегруппировку частиц, каковая перегруппировка невозможна без некоторой вязкости смеси. Это наилучшее условие уплотнения асфальта при оптимальной температуре.

С потерей температуры теряем вязкость, так что работа в надлежащем диапазоне температур крайне важна для правильной укладки асфальтового покрытия. Почти двухметровая ширина катка BW278 AD позволяет ему первично укатать асфальтовую полосу четырехметровой ширины за два прохода. После этих двух проходов зона за асфальтоукладчиком становится более жесткой, и работать на ней можно в более благоприятном температурном диапазоне.

Производя 4 тысячи вибраций в минуту, на катке названной ширины можно достичь нормальной плотности и гладкости покрытия за пять проходов. Следом применяется второй каток, например, Bomag BW138AD. По утверждению специалистов Bomag, именно этот производимый компанией каток хорошо работает рядом с островками безопасности и бордюрами. Каток в данном случае используется и как финишный, для того, чтобы удалить все борозды, оставленные первичным катком.

Статья подготовлена С. Золотовым по материалам ООО "Строительная техника"




Ещё из раздела дорожная техника разная

    Новый стриппер модели BS-50 является компактным легким инструментом для удаления различного рода покрытий, клеев и мастик, кровельных материалов, керамической плитки, дерева, ковровых покрытий и листового винила. Он прост в употреблении, ...
    подробнее
      В развитых странах давно стало ясно, что не может быть современного дорожного машиностроения без автоматизированных систем управления дорожно- строительной техникой. Сегодня это поняли не только руководители подрядных компаний, но и ...
      подробнее
        Спрос на технику для динамического уплотнения материалов продолжает возрастать по мере того, как вступают в действие новые нормативные документы, регламентирующие качество строительства автодорог и их ремонта. Это заставляет изготовителей ...
        подробнее
        © 2020 Новости строительной техники
                                              

        Сайт работает на платформе Nestorclub.com