nestormedia.com nestorexpo.com nestormarket.com nestorclub.com
на главнуюновостио проекте, реклама

Экскаваторы GEHL
техника, на которой приятно работать

Экскаваторы GEHL
За более чем 25 лет производства погрузчиков и телескопических подъемников американская фирма Gehl заслужила репутацию высоконадежного и действенного производителя. С недавнего времени она начала заниматься также выпуском компактных экскаваторов, успешно продолжив линию традиций своей торговой марки по обеспечению рынка качественным и востребованным оборудованием.

Призванные быть максимально послушными пользователю, экскаваторы Gehl несут в себе полный пакет досконально исполненных особенностей и удобств, не характерных для других экскаваторов подобного класса. Обладая всеми необходимыми данными: мощностью рытья, маневренностью, комфортабельностью операторского места и хорошей обзорностью кабины, — экскаваторы Gehl выступают стопроцентным гарантом продуктивности.

Фирма представляет двухскоростные модели экскаваторов массой от 1,5 до 12 т с мощностью, колеблющейся в пределах от 23,7 до 98 лошадиных сил, оснащенные передним отвалом и прорезиненными гусеницами. Это оснащение стандартно. Под заказ могут устанавливаться металлические гусеницы. Особенностью всех моделей экскаваторов Gehl является высокопроизводительная гидравлическая система, которая позволяет одновременно совершать большое количество функций без потери силы и скорости. Вспомогательные гидравлические приборы также входят в состав стандартного оснащения. 8 моделей предлагаемых экскаваторов готовы принять на себя самый серьезный фронт работ.
Экскаваторы Gehl имеют ряд комплектующих особенностей, определяющих их функциональный высококачественный стандарт. Для каждой из моделей характерен широкий набор компонентов оснастки, таких, как эргономичная система управления, позволяющая производить операции с предельной точностью и минимальной тратой усилий; вместительная закрытая кабина с эффективной системой поглощения шумов и возможностью обогрева; комфортабельное, максимально отвечающее конфигурации тела оператора, регулируемое в различные позиции сиденье; полная панорама обзорности благодаря всесторонней остекленности кабины; полностью укомплектованный пакет рычагов и педалей, контролирующий гидравлический процесс и обеспечивающий безупречность управления; предусмотрительно смонтированные непосредственно на стреле вспомогательные галогенные лампы, помогающие тем самым закончить затянувшуюся до темноты работу, а также массивный усилительный бампер, который многозначительно установлен для дополнительной защиты компонентов. Передовая система гидравлики обеспечивает одновременность производимых функций, чему также способствует синхронность поворотов операторского сиденья; мощный высокооборотистый двигатель снабжает дополнительной силой, распределенной по времени и месту назначения.

Экскаватор Gehl 1202 является самым крупным в ряду моделей фирмы, и, тем не менее, он, обладая всей необходимой силой и мощью, весьма компактен, что позволяет ему оперировать с полной производственной отдачей в условиях стесненных, где использование больших по размеру соединений не представляется возможным. Этот экскаватор — один из самых быстрых в принципе и имеет также самую оперативную подъемную способность. Общая длина модели 1202 равна 4,15 м, ширина — 2,4 м, высота — 2,79 м при массе в 11,5 т. Длина оперативной части стрелы составляет 2,3 м, максимальная глубина копания равна 4,5 м, максимальная высота копания — 7,85 м, удельная высота стрелы — 5,28 м, предельная высота выгрузки — 5,41 м, предельный радиус копания — 7,76 м. Сила копания ковша равна 7,1 т, сила оперативной части превышает 5 т. Минимальный поворотный радиус хвоста составляет 1,65 м, минимальный фронтальный — 2,1 м, угол поворота влево/вправо равен 80° и 50°. Экскаватор оснащен четырехцилиндровым турбодизельным двигателем Yanmar/4TNE106T объемом 4412 см3 с водяным охлаждением мощностью 98,5 лошадиных сил. Топливный бак вмещает 130 л. Градуируемость подвески — 30°. Длина подвески, базирующейся на металлической гусеничной ходовой части, составляет 3,32 м, машина оказывает давление на поверхность в пределах 43 кПа, рабочая скорость развивается от 3,6 до 6,2 км/ч. Гидравлическая система снабжена тремя насосами, два из которых работают в режиме переменной мощности, а третий отвечает непосредственно за сам привод. Таким образом, общий уровень гидропотока в совокупности составляет 120 + 120 + 22 л/мин при рабочем давлении 300 бар. Вся электронная система питается от батареи силой тока 12 В. Ковш имеет ширину 91,5 см, что позволяет ему производить заполнение 418 л. Передний отвал имеет длину 2,4 м и ширину 55 см, максимальная высота его подъема составляет 62 см, а под землю он может заходить на уровень до 47 см.

Гусеничный экскаватор 802 отличается от предыдущей модели несколько меньшими габаритами и соответствующей разницей по показателям. Его полная длина равна 3,8 м, ширина — 2,15, и высота — 2,57 м при общей массе 7,9 т. Длина оперативной части стрелы составляет 1,85 м, максимальная глубина копания — 4,4 м, максимальная высота копания — 7,2 м, удельная высота стрелы — 5,44 м, предельная высота выгрузки равна 5,18 м, предельный радиус копания — 7,24 м, сила копания ковша составляет 4,96 т, сила оперативной части стрелы равна 3,86 т. Минимальный хвостовой поворот осуществляется в радиусе 1,6 м, минимальный фронтальный — в радиусе 1,76 м, угол поворота влево/вправо такой же, как и у предыдущей модели.

Экскаватор оснащен четырехцилиндровым двигателем Yanmar/4TNE98-NSR рабочим объемом 3318 см3 и мощностью в 61 лошадиную силу. Система охлаждения также водная. В отличие от предыдущей модели, Gehl 802, ввиду своего более легкого веса, поставлен не на металлические, а на прорезиненные гусеницы. Ширина их лент равна 45 см. Ходовая часть оснащена 5 роликами для каждой из гусениц по обеим сторонам подвески, длина которой составляет 2,78 м. Удельное давление на поверхность экскаватора равно 38 кПа. Скорость передвижения на первой передаче — 4 км/ч, на второй — 6 км/ч. Гидравлическая система имеет структуру, идентичную модели 1202, с той лишь разницей, что нормированная величина потока в сумме заметно меньше, а именно: 80 + 80 + 13 л/мин при рабочем давлении 300 бар. Общий объем гидросистемы составляет 122 л, топливный бак рассчитан на 90 л. На экскаваторе установлена батарея силой тока 12 В. Ковш вмещает в себя 260 л, имея ширину 75 см, а длина расчистного отвала составляет 2,15 м с высотой 54 см. Отвал способен подниматься на 54 см выше уровня земли и опускаться в грунт на 45 см.

Качественным отличием экскаватора 652 модели от других является прежде всего колесная база. Благодаря этой особенности машина может передвигаться вне зоны объекта без транспортировочной платформы, что, безусловно, делает ее гораздо универсальнее. Эта особенность привносит определенные изменения в систему подвески, но в остальном экскаватор не выходит за рамки стандартов Gehl. Данная модель по показателям очень близка предыдущей. Длина ее полностью идентична длине экскаватора 802, ширина составляет 1,96 м, высота — 2,74 м. Масса экскаватора около 6 т. Длина оперативной части стрелы составляет 1,65 м, максимальная глубина копания — 3,56 м, максимальная высота копания — 5,89 м, высота стрелы — 4,55 м, предельная высота выгрузки равна 4,4 м, максимальный рабочий радиус — 6,17 м. Сила копания ковша составляет 3,6 т, сила оперативной части стрелы — 2,6 т. Минимальный поворотный радиус хвоста равен 1,6 м, фронтальный — 1,92 м, угол поворота влево/вправо — соответственно 80° и 45°.

Экскаватор оснащен тем же двигателем, что и модель 802, лишь незначительно превосходящим его по силе. Подвеска управляется гидроприводом, угол поворота равен 36°. Ширина колесной базы составляет 2,1 м, расстояние между мостами — 1,6 м. Гидравлика имеет ту же трехнасосную систему, нормированный гидропоток для насосов переменной мощности составляет 64 л/мин, для приводного насоса — 50 л/мин. Рабочее давление составляет 245 бар, давление поворотной системы — 180 бар. Объем топливного бака — 75 л, гидросистемы — 120 л. Вместительность ковша составляет 130 л при ширине 50 см. Длина отвала — около 2 м, высота — 40 см.
Экскаватор 602 по показателям аналогичен 802 модели, с той лишь разницей, что поставлен на гусеничную базу. Модель 502 — это последнее звено настоящей линии, остальные модели — 223, 193 и 153 — входят в категорию мини-экскаваторов. Экскаватор 502 в длину составляет 3,6 м при ширине 1,85 м, высоте 2,4 м и общей массе 4,9 т. Длина оперативной части стрелы составляет 1,5 м, максимальная глубина копания равна 3,7 м, максимальная высота копания — 5,4 м, высота стрелы — 4,2 м, максимальная высота выгрузки составляет 4 м, предельный радиус копания — 6 м. Сила копания ковша составляет 3,4 т, сила оперативной части стрелы — 2,5 т. Минимальный поворотный радиус хвостовой части равен 1,47 м, фронтальный — 1,8 м, угол поворота влево/вправо — 80°/45°. На машине установлен стандартный четырехцилиндровый двигатель Yanmar/ 4TNE88-NSW рабочим объемом 2190 см3 мощностью 40 лошадиных сил.

Охлаждение двигателя водное. Градуируемость подвески — 30°, базисная длина — 2,5 м. Гусеничная ширина — 40 см, давление на поверхность составляет 23 кПа. Скорость экскаватора — от 2,5 до 4,5 км/ч. Гидравлическая система устроена стандартно. Топливный бак вмещает 55 л, гидравлика — 100 л. Измещение батареи также стандартно. Ширина ковша — 50 см, объем — 130 л. Ширина отвала равна 1,85 м, высота — 43 см. Диапазон подъема/опускания отвала — 39/40 см.
Вот неполный перечень моделей экскаваторов Gehl. Машины качественны и показательны, высокоэффективны и компактны — словом, такие, какой и должна быть техника, реальную необходимость в которой мы так часто испытываем. Техника, работать на которой — одно удовольствие.

Павел Надольский




Ещё из раздела экскаваторы общего назначения

    Atlas, подразделение компании Terex, которое наиболее известно в Европе, известно строительному миру как компания-производитель качественной строительной техники, в частности, кранов и экскаваторов. Всего Terex объединяет более 40 заводов по всему ...
      Строительная техника Hitachi была выбрана датским подрядчиком C Holbøll & Sønner более четверти века назад, когда компания купила свой первый экскаватор этого изготовителя. Это был UH 063, один из первых экскаваторов Hitachi, появившихся в ...
        Komatsu America ввела на рынок новые гидравлические экскаваторы PC200LC-8 и PC220LC-8. Эти машины отличаются повышенной эффективностью, информационно-технологической модернизированностью, рядом усовершенствований, связанных с комфортом оператора, а ...
          Komatsu Аmerica вводит новые гидравлические экскаваторы PC300LC-7 и PC400LC-7. Специалистами Komatsu разработаны модернизированные версии этих двух моделей, являющихся лидерами рынка, которые отличает увеличенная производительность, ...
            Компания Hitachi Construction Machinery вводит экскаватор Zaxis 350LC-3, который весит 35 т. Вес противовеса – 7,39 т, длина рукояти – 3,96 м, ширина гусеницы – 823 мм. Привод машины - новый двигатель Isuzu AH-6HK1YSA-01, сертифицированный в ...
              Komatsu America Corporation объявила о введении на североамериканский рынок экскаватора Hybrid PC200LC-8. Таким образом этот производитель поднял планку качества для таких отраслей, как гибридные технологии и экономия топлива, обеспечивая ...
                Новое предложение Caterpillar Inc. - гидравлический экскаватор Cat 325C LCR. Это компактная машина с ограниченным радиусом вращения выступающих частей, разработанная для высокопроизводительной работы в стесненных условиях. При любом угле поворота ...
                  Гидравлический экскаватор Doosan DX300LC имеет все преимущества предыдущей модели, Solar 300LC, но в лице этой модели компания предлагает своим клиентам дополнительные бонусы. Ключевая фраза, коей руководствовались разработчики DX300LC, такова: дать ...
                    Komatsu America Corporation анонсирует гидравлический экскаватор PC228USLC-8. Последние компактные модели Komatsu выигрывают за счет проверенной репутации предыдущих моделей. Это касается и усовершенствования работы гидросистем, и более совершенного ...
                      Гидравлический экскаватор PC160LC-8, выпущенный Komatsu America Corporation, обеспечивает максимальное усилие копания и превосходную топливную экономичность, будучи эксплуатируемым в самых жестких условиях. Надежность нового экскаватора не уступает ...
                        Liebherr объявляет о последнем дополнении к своему семейству гусеничных экскаваторов. Новый R 313 Litronic — это машина 14-тонного класса, впечатляющая новыми линиями корпуса, увеличенной и роскошной кабиной. А еще — переконструированным и более ...
                          Говоря о сегодняшнем уровне мирового класса экскаваторов, нельзя не остановиться на таком стандарте машин, как Hitachi ZAXIS-3, экологически чистых и непрерывно совершенствуемых конструкторами компании Hitachi. В ходе постоянного наблюдения за ...
                          © 2024 Новости строительной техники
                                                                

                          Сайт работает на платформе Nestorclub.com