По заказу российской группы компаний «СКАТ-Юрга» (г. Сургут) была изготовлена партия из 10 полноприводных самосвалов. Все шасси модели MAN 33.390 были собраны в Германии, а самосвальные платформы к ним изготовило и смонтировало вместе с гидрооборудованием минское совместное предприятие МАЗ-MAN.
Грузовик комплектуется дизельным двигателем MAN D20 66LF02 мощностью 390 л/с., соответствующим нормам Евро-3 и 16-ступенчатой механической коробкой передач ZF 16S252. Полная масса автомобиля составляет 35.000 кг, а его снаряженная масса — 13.590 кг.
Платформа объемом 13 м3 может подниматься на максимальный угол подъема 48°. Основные узлы гидросистемы, используемой для привода самосвального кузова, выпущены фирмой HYVA. Качество нового труженика стройплощадок наверняка будет очень высоким, так как грузовики мюнхенского концерна уже давно доказали свой «Was ist das», а самосвальные платформы белорусского СП, оснащаемые импортной гидравликой, также имеют хорошую репутацию и конкурентную цену.
Это обстоятельство, по всей видимости, весьма понравится строительным компаниям. СП «МАЗ-MAN» продолжает подготовительный период к сборке грузовых машин семейства MAN TGA и, как ожидается, начнет изготовление автомобилей этого диапазона уже в IV квартале текущего года.
Автомобильный завод "Урал" изготовил опытно-промышленную партию автомобилей-самосвалов "Урал-6563" (колесная формула 8x4, грузоподъемность 25 тонн). Модель "Урал-6563" является третьим представителем новой, дорожной гаммы Миасского ...
Минский автозавод выпустил автомобильный полуприцеп-самосвал МАЗ-953001, который предназначен для перевозки различных строительных грузов в составе автопоезда с тягачом, оборудованным гидроотбором. МАЗ-953001 оборудован пневматической ...
На Минском автозаводе выпущен новый, «экологически чистый», труженик стройплощадок. Автомобиль укомплектован дизельным двигателем Deutz TCD 2013 LO4 4V P4 мощностью 158 кВт, соответствующим экологическим нормам Евро 4. В тандем с немецким ...
