nestormedia.com nestorexpo.com nestormarket.com nestorclub.com
на главнуюновостио проекте, реклама

Новый самосвал МАЗ-650105


Новый самосвал МАЗ-650105  Недавно Минский автомобильный завод выпустил новый самосвал МАЗ-650105 (колесная формула 4х2).

Новая модель вобрала в себя последние достижения минских конструкторов. Первое, что бросается в глаза, — наличие улучшенной по комфорту и удобству новой подрессоренной «короткой» кабины с низкой крышей (6501). В конструкции самосвала применена усиленная рама с двойным лонжероном. Она состоит из основного лонжерона толщиной 8 мм и внутреннего вкладыша толщиной 6 мм, точно повторяющего профиль основного элемента.

Это техническое решение повышает надежность машины, особенно при работе в плохих дорожных условиях, а также при неаккуратной эксплуатации. В сравнении с сегодняшней серийно выпускаемой продукцией новинка имеет лучший показатель по удельной грузоподъемности автомобиля, т.е. соотношение грузоподъемность/снаряженная масса составляет 1,59, а у МАЗ-551605-221 этот параметр — 1,48. Контрольный расход топлива нового автомобиля с полной загрузкой при движении со скоростью 60 км/ч составляет 33,5 л/100 км. Удельный расход топлива автомобиля на 1 тонну перевозимого груза — 1,63 л.

Гарантийный пробег самосвала — 60 тыс. км, что вдвое выше, чем у предшественника. Ресурс машины также значительно возрос и достиг 600 тыс. км. Показатель периодичности техобслуживания МАЗ-650105 по сравнению с МАЗ-551605-221 вырос в 3 раза для ТО-1, а по ТО-2 — в 1,5 раза. Автомобиль снабжен двигателем ЯМЗ-238ДЕ2 мощностью 243 кВт (330 л/с.), девятиступенчатой коробкой передач ЯМЗ-239. Объем кузова — 10,5 м3. Грузоподъемность автомобиля — 20.500 кг (что на 500 кг выше, чем его предшественника МАЗ-551605-221 и конкурента КамАЗ-6520). Снаряженная масса самосвала — 12.900 кг, полная масса — 33.500 кг. Габаритные размеры: длина — 7550 мм, ширина — 2550 мм, высота — 3300 мм. Максимальная скорость машины — 106 км/час.

Специалисты минского автозавода надеются, что новый МАЗ-650105, обладающий более совершенной конструкцией и комфортабельной кабиной, по достоинству оценят потребители.

Владимир ЧЕХУТА




Ещё из раздела самосвалы

    Осенью 2007 года японская корпорация Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), принадлежащая автогиганту Daimler Trucks на токийском мотор-шоу, продемонстрировала свою новейшую концепцию самосвала — Mitsubishi Canter Eco-D. Глядя ...
    подробнее
      Грузовые автомобили минского совместного предприятия МАЗ-MAN начиная с выпуска первого седельного тягача в 1998 году постоянно позиционировались как дальние и немного бедные родственники знатного мюнхенского рода. Они конструировались по ...
      подробнее
        Автомобильный завод «Урал» («Группа ГАЗ») выпустила дорожный самосвал Урал-655-514-10 с трехсторонней разгрузкой. Основой для новинки стало шасси грузового автомобиля Урал-63685 (колесная формула 6х4) грузоподъемностью 20 тонн. Самосвал ...
        подробнее
        © 2019 Новости строительной техники
                                              

        Сайт работает на платформе Nestorclub.com