Самосвал "КрАЗ-65033-051-02" (колесная формула 6х6) предназначен для перевозки строительных, сыпучих и навалочных материалов по дорогам и бездорожью. Снаряженная масса автомобиля — 14.000 кг. Полная масса машины — 32.000 кг. Распределение нагрузки: на переднюю ось — 6500 кг; на заднюю тележку — 25.500 кг. Грузоподъемность самосвала — 18.000 кг. Объем платформы — 12 м3. Автомобиль оборудован турбодизелем ЯМЗ-238ДЕ2 (Евро- 2) мощностью 330 л/с. и механической двухдиапазонной восьмиступенчатой коробкой передач.
Габаритные размеры грузовика: длина — 10400 мм, ширина — 2500 мм, высота — 3800 мм. Минимальный радиус поворота — 12,6 м. Максимальный преодолеваемый подъем — 25%. Контрольный расход топлива — 35 л на 100 км пути. Максимальная скорость машины — 80 км/час.
В отличие от ранее выпускавшейся модели самосвала "КрАЗ-65032-061", имевшей отечественные колеса, и из-за этого его ширина составляла 2720 мм, а грузоподъемность — всего 13100 кг, новинка имеет шины 16.00R20 фирмы Michelin.
Применение импортной резины обусловило качественный скачок в возможностях уже нового самосвала. На состоявшейся в августе в Москве выставке «Мотор-Шоу-2005» этот автомобиль был признан «Лучшим внедорожным грузовиком MIMS’2005».
Руководство Минского завода колесных тягачей приняло решение об увеличении грузоподъемности своих самосвалов серии МЗКТ-65151 (8х4) до 30 тонн. Решение было принято под влиянием информации, полученной от потребителей. Как показывает практика ...
Основой для новинки послужил серийный самосвал “МАЗ-MAN 651268” с колесной формулой 6х4, полной массой 35 т и грузоподъемностью 22 т. Автомобиль комплектуется двигателем MAN D2866 LF 25 NA (с валом отбора мощности для гидрооборудования) мощностью ...
Минский завод колtсных тягачей закончил оптимизацию автомобиля-самосвала с трехсторонней разгрузкой МЗКТ-65152-020 (8х4). В конце 2006 года на предприятии была завершена полная модульная унификация популярного у потребителей четырехосного ...
Осенью 2007 года японская корпорация Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), принадлежащая автогиганту Daimler Trucks на токийском мотор-шоу, продемонстрировала свою новейшую концепцию самосвала — Mitsubishi Canter Eco-D. Глядя на этого ...
Грузовые автомобили минского совместного предприятия МАЗ-MAN начиная с выпуска первого седельного тягача в 1998 году постоянно позиционировались как дальние и немного бедные родственники знатного мюнхенского рода. Они конструировались по принципу: ...
Автомобильный завод «Урал» («Группа ГАЗ») выпустила дорожный самосвал Урал-655-514-10 с трехсторонней разгрузкой. Основой для новинки стало шасси грузового автомобиля Урал-63685 (колесная формула 6х4) грузоподъемностью 20 тонн. Самосвал ...
Минское объединение "Амкодор" начинает пробовать свои силы в новом сегменте рынка – производстве шарнирно-сочлененных карьерных самосвалов. Первым представителем нового направления стал землевоз Амкодор-20231 с колесной формулой 6х6. Строительная ...
Минское предприятие МАЗ-MAN, лишившись возможности покупать кабины диапазона MAN F2000 (из-за продажи немцами технологической оснастки в Азию), решило попробовать использовать кабину от своего первого учредителя. В итоге получился нетрадиционный ...
Минский автомобильный завод, являясь одним из крупнейших в Европе производителей большегрузных грузовых автомобилей (в этом году, кстати, предприятие собирается отметить 60-летний юбилей с момента выпуска первого труженика стройплощадок — МАЗ-205), ...
Сегодня тяжелые грузовики с колесной формулой 8х4 выпускают такие заводы, как МЗКТ, КАМАЗ, УРАЛ, КрАЗ, МАЗ-MAN и Яровит. В этой компании известных брэндов явно не хватало Минского Автомобильного Завода. И вот летом этого года белорусский МАЗ таки ...
ЗАО «Бецема» (Красногорск Московской области) имеет уже более чем 70-летний опыт работы в машиностроительной отрасли. Основные направления деятельности предприятия — производство специального автотранспорта, машин для дорожной отрасли, ...
В конце июня кременчугский автозавод продемонстрировал новейший автомобиль-самосвал КрАЗ-7140С6 колесной формулой 8х6. Наличие в конструкции автомобиля четвертого моста позволило довести грузоподъемность труженика стройплощадок до 30 тонн, к тому ...
