Катки-виброуплотнители нового поколения от «TEREX»
10.09.2002
Американо-канадский поставщик легкого строительного оборудования "Terex Light Construction" хорошо известен подрядчикам не только Нового Света, но и всего мира. Бесперебойность поставок обеспечивает сеть независимых дистрибьюторов.
Бизнес-концепция "Terex" (поддерживаемые направления деятельности компании) сложилась в 1999-2000 гг., когда одна за другой были приобретены фирмы "Amida Industries", "Benford", "Muller Mixer" и "Coleman Engineering", продукция которых (наряду с продукцией собственно "Terex") охватывает весь спектр операций, выполняемых на стройплощадке.
Одно- и двухбарабанные виброуплотнительные катки Terex нового поколения позволяют быстро и эффективно утрамбовывать свежеуложенную бетонную и асфальтобетонную смесь. Диаметр барабанов — от 650 до 760 мм. Ширина — от 782 до 892 мм. Прикладываемая утрамбовывающая нагрузка, генерируемая центрифугой и регулируемая оператором, позволяет достигать проектной плотности укладываемой смеси. Гибкая гидростатика обеспечивает движение как вперед, так и назад. Выбор двигателя и пускового устройства — за владельцем техники.
В частности, двигатель Honda модели GX340 (мощность 8,2 кВ) однобарабанного катка 1-71HO запускается откатом, двигатель Hatz модели ID41 (мощность 5,4 кВ) однобарабанного катка 1-71HZ запускается вручную. Такие же двигатели, устанавливаемые на двухбарабанные катки — 2-65H и 2-65HZ/E соответственно (в последнем случае возможен и электрозапуск). Есть еще двухбарабанный каток 2-75HZ, укомплектовываемый запускающимся вручную двигателем Hatz ID81S (10,4 кВ).
Однобарабанный каток
Буксирные крючья облегчают перемещение катка, подвижность барабана которого позволяет делать это с неработающим двигателем.
Наличие больших переднего и заднего стабилизирующего катков сводит вероятность повреждения уже уплотненной поверхности к минимуму.
Ручной тормоз гарантирует безопасность оператора в случае крутого подъема.
Вибросистема полностью изолирована, что с точки зрения охраны труда и комфортности управления машиной оставляет далеко позади конкурирующие аналоги.
Двухбарабанный каток
Данная техника обеспечивает продолжительность приложения вибрационной нагрузки при работе на каждой из рабочих скоростей.
Максимальное приближение при работе к вертикальным конструкциям — 25 мм.
Регулируемость конфигурации рукояти управления позволяет складывать последнюю при транспортировке и хранении техники.
Рассчитанная на тяжелые условия работы обойма из ударопрочной резины концентрирует вибронагрузку исключительно на барабанах.
Вертикальному приложению уплотняющей вибронагрузки способствует действие синхронизированных эксцентриковых грузов.
Для высококачественного, производимого в кратчайшие сроки ремонта покрытий узких улиц, проездов, тротуаров, а также строительства новых улиц, тротуаров, вело- и пешеходных дорожек во многих странах Западной Европы и США созданы эффективные, ...
Белорусское предприятие Белдортехника продемонстрировало новый вибрационный двухвальцовочный каток БелДТ 1031, предназначенный для уплотнения покрытий и верхних слоев оснований из асфальтобетонных смесей различных типов, а также уплотнения оснований ...
ЗАО "РАСКАТ" (Рыбинские АСфальтовые КАТки) — старейшее и ведущее российское предприятие, осуществляющее разработку и производство уплотняющей дорожно-строительной техники. В 1928 г. построенные в 1870 г. в Рыбинске железнодорожные мастерские, в 1903 ...
ЗАО "РАСКАТ" (Рыбинские асфальтовые катки) — старейшее и ведущее российское предприятие по разработке и производству уплотняющей дорожно-строительной техники. Качество выпускаемой продукции и постоянное стремление к сокращению издержек ...
Строительство и ремонт городских улиц и дорог, проездов, стоянок для машин, велодорожек, садовых дорожек и аллей парков и садов с использованием малогабаритных асфальто- и бетоноукладчиков и катков позволяет сократить продолжительность и ...
Особенности работы грунтоуплотняющих машин Машины для уплотнения грунтов оснований автомобильных дорог должны быть высоко производительны, иметь возможность их использования в стесненных условиях, показывать универсальность уплотнения, иными словами ...
Компания Stone Construction Equipment представляет новый асфальтовый каток WolfPac 6100 шириной 47 дюймов, с двойным барабанным приводом и вибрационным устройством. Каток соответствует всем необходимым требованиям, предъявляемым к дорожным каткам, а ...
В конце октября завершились сертификационные испытания тротуарного катка RV-1,5-DD производства ЗАО «РАСКАТ». По успешным результатам испытаний новая модель поставлена в серийное производство, сообщает пресс-служба Ассоциации «НАМС». Каток RV-1,5-DD ...
Рис. 1. Комбинированный каток с вибровальцем модели VDSD84A фирмы "Dresser" (США). Рис. 2. Тяжелый самоходный каток с вибровальцем модели SP56 фирмы "Ingersoll-Rand" (США). Рис. 3. Самоходный каток с кулачковым вибровальцем фирмы "Dresser". Рис. 4. ...
Компания Caterpillar дополнила свою линию асфальтных виброкатков. Машина CD54 имеет универсальную вибрационную систему, широкие возможности смещения, эффективна на поворотах и обеспечивает оператору комфортные условия работы. Дилерам же Cat каток ...
Одними из популярных дорожных катков для уплотнения асфальта по праву считаются выпущенные относительно недавно Caterpillar машины CB54, CB54 XW и CB64. Первый из катков, CB54, при ширине барабанов 1700 миллиметров и весе 10804 килограмма ...
В 2013 году в Великобритании дебютировала новая национальная выставка строительных машин, PLANTWORX. В данной связи можно говорить еще об одном дебюте, так как на этой выставке впервые на британской земле был представлен однобарабанный каток BOMAG ...
