nestormedia.com nestorexpo.com nestormarket.com nestorclub.com
на главнуюновостио проекте, реклама

Гусеничный экскаватор Doosan DX300LC для масштабных проектов

Гусеничный экскаватор Doosan DX300LC для масштабных проектов  Тридцатитонный гусеничный экскаватор Doosan DX300LC достаточно мощен для участия в крупных проектах, но разработан в первую очередь с оглядкой на экономию топлива и расходов на техническое обслуживание.

Оснащаются эти экскаваторы восьмицилиндровым 197-сильным дизельным двигателем Doosan с турбонаддувом. Система впрыска топлива под высоким давлением и четырехклапанная конструкция цилиндра способствуют эффективности сгорания и снижению концентрации твердых частиц. Выбросы двигателя значительно ниже значений, допустимых по стандартам Tier 3. Электронная система оптимизации электропитания максимизирует производительность машины при минимальном расходе топлива. Система эта соединяет гидравлическую систему и управление двигателем экскаватора посредством канала передачи данных. Для достижения максимальной эффективности в любых условиях есть два режима, силовой и нормальный. Помимо электронного управления расходом топлива предусмотрены автоматическое замедление для еще большей экономии топлива, а также регулирование и точное управление скоростью гидравлического потока, требуемого различными узлами машины. Продолжительные интервалы технического обслуживания и легкий доступ к точкам обслуживания увеличивают время безотказной работы машины и ее производительность.

Это касается и централизованных смазочных входов, и широких боковых люков для очистки радиаторов и кулеров, и втулок шарнира стрелы, смазка которых осуществляется каждые 250 часов. Для пальцев ковша этот интервал составляет 50 часов. Наконец, высокопроизводительный фильтр предварительной очистки воздуха двигателя удаляет более 99 процентов присутствующих в воздухе частиц и увеличивает срок службы картриджа основного фильтра.

Экскаватор DX300LC, эксплуатационная масса которого составляет 30,23 тонны, оснащается стандартными стрелой и рукоятью. Объем ковша 1,27 кубометра. Усилие отрыва ковша 20,42 тонны, для рукояти же эта величина равна 13,81 тонны. Максимальная досягаемость копания составляет 10,38 метра на уровне земли, а максимальная глубина копания достигает 7,25 метра. Высота разгрузки составляет 7,15 метра.

В просторной кабине размещается регулируемое воздушно-подвешенное сиденье с регулируемыми подголовником и подлокотниками. Джойстики управления телескопически смещаются вверх и вниз в зависимости от нужд оператора. Многофункциональный цветной жидкокристаллический монитор отображает различную информацию о машине, в том числе о выполняемых ею операциях, расходе масла и состоянии фильтров.

Простые в эксплуатации джойстики легко обеспечивают точные движения машины и навесного оборудования. Для управления таким дополнительным оборудованием, как захваты и дробилки, предусмотрены специальные кнопки. Кроме того, звукогасящее ограждение кабины минимизирует слышимый внутри ее шум машины, что способствует снижению утомляемости оператора. Уровень шума, доходящего до уха оператора, составляет 73 децибела. Не оглушает двигатель и прохожих, на долю которых приходится 104 децибела.

Как и на любую другую машину Doosan, на экскаватор DX300LC распространяется инновационная 48-часовая гарантия замены узлов. Соответствующая программа гарантирует, что необходимую запчасть Doosan всегда поставит конечному пользователю в течение двух рабочих дней. Или оплатит аренду подменной машины.

Статья подготовлена С. Золотовым по материалам "Строительная техника"


компании и бренды
Doosan


Ещё из раздела экскаваторы общего назначения

    В Вене завершается снос старого здания железнодорожной станции Suedbahnhof. Проект BahnhofCity является самым крупным включающим снос строений проектом реконструкции и редевелопмента из реализуемых в настоящее время в Австрии. После сноса старых ...
      За последние четыре десятилетия внешний порт Пунта Лангостейра вблизи Ла-Корунья, что на северо-западе Испании, пережил несколько морских катастроф и в конце концов получил название Коста-да-Морте, то есть Побережье смерти. Последний печальный ...
        Экскаваторы, выпускаемые американским производственным подразделением Hitachi Construction Machinery, будут оснащаться двигателями с системой рециркуляции охлаждаемых выхлопных газов. И кроме того, выхлопными дизельными фильтрами, каждый из которых ...
          С сентября 2004 года Машиностроительное предприятие СП «Святовит» ООО начинает устанавливать двигатели Д-245.9 на свои экскаваторы . Новые двигатели являются более мощными по сравнению с ранее использовавшимися Д-245 – их мощность составляет 100 кВт ...
            Бристольский подрядчик Wring Group, специализирующийся на сносе, расширил свой парк оборудования, купив первый в данной области подрядной деятельности 70-тонный гусеничный экскаватор, Doosan DX700LC-70. Поставленная местным авторизованным дилером ...
              Экскаватор Doosan DX420LC-3 позволяет решать целый ряд строительных задач, включая строительство дорог и создание строительных площадок. Рабочий вес новой машины в пределах 42 тонн, максимальная глубина копания 7625 миллиметров, высота разгрузки ...
              • компании и бренды: Doosan
              Гусеничный экскаватор DX180LC-3 является первым продуктом новой линейки Stage IIIB совместимых средних экскаваторов Doosan. Разработчики модели стремились превзойти ожидания клиентов в части производительности, топливной экономичности, комфорта, ...
              • компании и бренды: Doosan
              Уполномоченным дилером Doosan по Юго-Восточной Англии является компания Promac Solutions. У нее-то другая компания, R H Ovenden, перерабатывающая отходы в графстве Кент, и приобрела новый гусеничный экскаватор Doosan DX225LC. Во внимание при покупке ...
              • компании и бренды: Doosan
              В 2013 году Doosan в очередной раз обновила ассортимент своей продукции за счет 15-тонного гусеничного экскаватора DX140LCR-3 с ограниченным радиусом поворота. Более тяжелая версия весит 15,5 тонн. Машина оснащается новым двигателем Stage IIIB ...
                Укороченная заднеповоротная часть гусеничного экскаватора Doosan DX140LCR делает его идеальным для работы на автомобильных и железных дорогах, в других стесненных местах. Радиус поворота задней части платформы 14-тонного DX140LCR остается в пределах ...
                • компании и бренды: Doosan
                Компания Doosan сделала ROPS-сертифицированные кабины стандартными для средних экскаваторовВ соответствии с новыми стандартами ISO компанией Doosan было провозглашено, что отныне выпускаемые ею средние гидравлические экскаваторы будут оснащаться ...
                  Компания Kubota Tractor Corporation представила экскаватор общего назначения модели Kubota KX080-3, разработанный специально для работы на ограниченных территориях, где требуется дополнительная мощность, объем и производительность. Этот 8-тонный ...
                  © 2024 Новости строительной техники
                                                        

                  Сайт работает на платформе Nestorclub.com