nestormedia.com nestorexpo.com nestormarket.com nestorclub.com
на главнуюновостио проекте, реклама

Четырехосный самосвал МАЗ-6516А8-323


Четырехосный самосвал МАЗ-6516А8-323  Сегодня тяжелые грузовики с колесной формулой 8х4 выпускают такие заводы, как МЗКТ, КАМАЗ, УРАЛ, КрАЗ, МАЗ-MAN и Яровит. В этой компании известных брэндов явно не хватало Минского Автомобильного Завода. И вот летом этого года белорусский МАЗ таки войдет в автоклуб и станет "последним Могиканином" среди предприятий СНГ в секторе четырехосных шасси.

Новейший самосвал МАЗ-6516А8-323 будет оснащен современной комфортабельной "полуторной" подрессоренной кабиной, V-образным 8-цилиндровым дизельным двигателем ЯМЗ-6581.10, мощностью 294 кВт (400 л.с.), механической 12-ти ступенчатой коробкой передач 12JS200TA от китайской фирмы "Shaanxi Fast Gear Co., Ltd", выпускающей трансмиссии по лицензии компании EATON. Для выполнения требований безопасности, на машине установлены боковые ограждения и задний бампер. Грузоподъемность автомобиля составляет 25.000 кг, а полная масса – 41.000 кг. Объем самосвальной платформы 21 м3, хотя заказчик может получить кузов объемом 18 м3.

Минчане надеются, что их четырехосник, вобрав в себя весь многолетний опыт производства самосвалов марки МАЗ, по качеству не уступит конкурентам, а по цене станет более привлекательным. Что ж посмотрим, как воспримет рынок строительной автотехники новинку Минского автозавода.




Ещё из раздела самосвалы

    Грузовые автомобили минского совместного предприятия МАЗ-MAN начиная с выпуска первого седельного тягача в 1998 году постоянно позиционировались как дальние и немного бедные родственники знатного мюнхенского рода. Они конструировались по ...
    подробнее
      Автомобильный завод «Урал» («Группа ГАЗ») выпустила дорожный самосвал Урал-655-514-10 с трехсторонней разгрузкой. Основой для новинки стало шасси грузового автомобиля Урал-63685 (колесная формула 6х4) грузоподъемностью 20 тонн. Самосвал ...
      подробнее
        Минское объединение "Амкодор" начинает пробовать свои силы в новом сегменте рынка – производстве шарнирно-сочлененных карьерных самосвалов. Первым представителем нового направления стал землевоз Амкодор-20231 с колесной формулой 6х6. ...
        подробнее
        © 2020 Новости строительной техники
                                              

        Сайт работает на платформе Nestorclub.com