Грузоподъемность экскаватора Doosan DX420LC-3 увеличена на 4 процента
15.08.2014
Экскаватор Doosan DX420LC-3 позволяет решать целый ряд строительных задач, включая строительство дорог и создание строительных площадок. Рабочий вес новой машины в пределах 42 тонн, максимальная глубина копания 7625 миллиметров, высота разгрузки 7600 миллиметров, радиус копания 11100 миллиметров. Шестицилиндровый 362-сильный дизельный двигатель с водяным охлаждением и непосредственным впрыском топлива имеет электронное управление и по четыре клапана на цилиндр.
Для охлаждения двигателя используется система рециркуляции выхлопных газов, кроме того, конструкция включает каталитический нейтрализатор дизеля и сажевый фильтр для уменьшения выбросов оксидов азота. Турбокомпрессор с изменяемой геометрией увеличивает давление наддува на низких оборотах двигателя и позволяет двигателю создавать больший крутящий момент для повышения производительности машины с параллельной экономией топлива. Усовершенствования включают 14-процентное увеличение поворотного крутящего момента для облегчения засыпки траншей, а также увеличение на 4 процента грузоподъемностьи, что позволяет экскаватору поднять и уложить больше материала за цикл. Усилие резания грунта ковшом увеличено на 3 процента, что сократило рабочий цикл. Система охлаждения усилена с помощью двух вентиляторов с регулируемой скоростью, и эта функция позволяет оператору управлять состоянием жидкости, охлаждающей двигатель, и гидравлических систем охлаждения масла совершенно независимо, при этом степень охлаждения увеличивается от 10 до 15 процентов.
Экскаватор DX420LC-3 имеет Electronic Power Optimizing System с несколькими режимами работы, в том числе новый Power+, который обеспечивает более высокую скорость при тяжелых работах. Кроме того, оператор может выбрать режим либо копания, либо разрушения гидромолотом, либо резания ножницами, либо подъема.
Заслуживает внимания система EPOS, обеспечивающая автоматический холостой ход и машинную диагностику. Доступные на DX420LC-3 опции включают интеллектуальную функцию Floating Boom, которая позволяет стреле свободно перемещаться вверх и вниз без использования гидравлического потока, уменьшая нагрузку на машину и повышая ее эффективность. Кроме того, доступен воздушный компрессор, который очищает кабину при работе в пыльных местах.
Новые гидравлические экскаваторы Cat 314D CR и 314D LCR с удлиненным шасси являются новыми моделями серии С компактного радиуса действия, которые, сохранив все наиболее оптимальные технические характеристики своих предшественников, выгодно ...
За более чем 25 лет производства погрузчиков и телескопических подъемников американская фирма Gehl заслужила репутацию высоконадежного и действенного производителя. С недавнего времени она начала заниматься также выпуском компактных экскаваторов, ...
Компания Hitachi Construction Machinery является одним из лидеров в области технического обеспечения работ по сносу строений. Каждый год она продает более 400 машин и единиц навесного оборудования для работ по сносу, проводимых по всему миру. ...
В Вене завершается снос старого здания железнодорожной станции Suedbahnhof. Проект BahnhofCity является самым крупным включающим снос строений проектом реконструкции и редевелопмента из реализуемых в настоящее время в Австрии. После сноса старых ...
За последние четыре десятилетия внешний порт Пунта Лангостейра вблизи Ла-Корунья, что на северо-западе Испании, пережил несколько морских катастроф и в конце концов получил название Коста-да-Морте, то есть Побережье смерти. Последний печальный ...
Экскаваторы, выпускаемые американским производственным подразделением Hitachi Construction Machinery, будут оснащаться двигателями с системой рециркуляции охлаждаемых выхлопных газов. И кроме того, выхлопными дизельными фильтрами, каждый из которых ...
С сентября 2004 года Машиностроительное предприятие СП «Святовит» ООО начинает устанавливать двигатели Д-245.9 на свои экскаваторы . Новые двигатели являются более мощными по сравнению с ранее использовавшимися Д-245 – их мощность составляет 100 кВт ...
Бристольский подрядчик Wring Group, специализирующийся на сносе, расширил свой парк оборудования, купив первый в данной области подрядной деятельности 70-тонный гусеничный экскаватор, Doosan DX700LC-70. Поставленная местным авторизованным дилером ...
Гусеничный экскаватор DX180LC-3 является первым продуктом новой линейки Stage IIIB совместимых средних экскаваторов Doosan. Разработчики модели стремились превзойти ожидания клиентов в части производительности, топливной экономичности, комфорта, ...
Уполномоченным дилером Doosan по Юго-Восточной Англии является компания Promac Solutions. У нее-то другая компания, R H Ovenden, перерабатывающая отходы в графстве Кент, и приобрела новый гусеничный экскаватор Doosan DX225LC. Во внимание при покупке ...
Тридцатитонный гусеничный экскаватор Doosan DX300LC достаточно мощен для участия в крупных проектах, но разработан в первую очередь с оглядкой на экономию топлива и расходов на техническое обслуживание. Оснащаются эти экскаваторы восьмицилиндровым ...
В 2013 году Doosan в очередной раз обновила ассортимент своей продукции за счет 15-тонного гусеничного экскаватора DX140LCR-3 с ограниченным радиусом поворота. Более тяжелая версия весит 15,5 тонн. Машина оснащается новым двигателем Stage IIIB ...
