Zaxis 350LC-3 – новый гусеничный экскаватор Hitachi
24.11.2006
Компания Hitachi Construction Machinery вводит экскаватор Zaxis 350LC-3, который весит 35 т. Вес противовеса – 7,39 т, длина рукояти – 3,96 м, ширина гусеницы – 823 мм. Привод машины - новый двигатель Isuzu AH-6HK1YSA-01, сертифицированный в соответствии с Tier-III-требованиями. Увеличенные топливная эффективность и продуктивность двигателя достигаются благодаря усовершенствованной системе впрыска топлива и охлаждаемой системе рециркуляции выхлопа.
Кроме того, новый экскаватор оснащается новой улучшенной гидросистемой Hitachi HIOS III, сконструированной в ключе полного соответствия кривой крутящего момента Isuzu.
Кабина CRES II оснащается более удобным сиденьем – с более широкой спинкой. Увеличено пространство для ног оператора. Площадь остекления правой стороны кабины стала больше на 47%, что, несомненно, благоприятно сказывается на видимости.
Изменена форма педалей для более легкого пользования ими. Новый цветной многофункциональный жидкокристаллический монитор является многоязычным. Находясь на своем месте, оператор может осуществлять простые регулировки подачи гидравлического тела к рабочим органам, контролировать состояние 32 точек машины и отслеживать обслуживание 14 ее точек. Короткий ход рычагов, небольшие усилия, необходимые для их переключений, - вот залог легкости контроля, осуществляемого практически кончиками пальцев.
Усовершенствования в рамках подхода Dash-3 коснулись усиления как шасси, так и несущих конструкций кабины. Сцепление гусеницы со всеми составляющими гусеничного хода (ведущие и направляющие колеса, опорные и поддерживающие катки) теперь более плотно, что выражается в наличии уже трех степеней защиты от разъединения гусеницы и какого-либо из колес при маневрировании машины. Гусеничная же цепь смазана и полностью изолирована от внешних воздействий.
Что касается надстройки, то здесь продолжается взятый Hitaci курс на увеличение жесткости (что выражается в D-образности профиля стенки кабины). Что же касается сочленения "ковш-рукоять", то верхняя часть рукояти укреплена карбидом вольфрама (термораспыление какового состава способствует большей износостойкости поверхностного контакта "ковш-рукоять".
12 апреля в Минске при монтаже экскаватором перекрытия колодца трубопроводов погиб монтажник наружных трубопроводов Ч. Работы по отрывке и прокладке ливневой канализации по ул. Корженевского были начаты в марте месяце 2000 года. Первоначально ...
Ковровский экскаваторный завод — крупнейший в Европе производитель землеройной техники. История этого предприятия насчитывает уже более 140 лет. 71 год назад с конвейера завода сошел первый советский экскаватор. За это время с конвейера сошло более ...
Компания Kubota Tractor Corporation представила экскаватор общего назначения модели Kubota KX080-3, разработанный специально для работы на ограниченных территориях, где требуется дополнительная мощность, объем и производительность. Этот 8-тонный ...
Вот уже пять лет ивановская компания КранЭкс успешно выпускает экскаваторы серии «05». Характерным представителем этой серии является гусеничный экскаватор с обратной лопатой ЕК 400. Увеличенные усилия копания, повышенная прочность и надежность ЕК ...
Национальная библиотека Беларуси проектировалась, как и во всем мире, с учетом ее дальнейшего развития. Новая Национальная библиотека Беларуси обещает стать уникальным социо-культурным центром. Помимо вместительного хранилища книг и читальных залов ...
Новые гидравлические экскаваторы Cat 314D CR и 314D LCR с удлиненным шасси являются новыми моделями серии С компактного радиуса действия, которые, сохранив все наиболее оптимальные технические характеристики своих предшественников, выгодно ...
За более чем 25 лет производства погрузчиков и телескопических подъемников американская фирма Gehl заслужила репутацию высоконадежного и действенного производителя. С недавнего времени она начала заниматься также выпуском компактных экскаваторов, ...
Компания Hitachi Construction Machinery является одним из лидеров в области технического обеспечения работ по сносу строений. Каждый год она продает более 400 машин и единиц навесного оборудования для работ по сносу, проводимых по всему миру. ...
В Вене завершается снос старого здания железнодорожной станции Suedbahnhof. Проект BahnhofCity является самым крупным включающим снос строений проектом реконструкции и редевелопмента из реализуемых в настоящее время в Австрии. После сноса старых ...
За последние четыре десятилетия внешний порт Пунта Лангостейра вблизи Ла-Корунья, что на северо-западе Испании, пережил несколько морских катастроф и в конце концов получил название Коста-да-Морте, то есть Побережье смерти. Последний печальный ...
Экскаваторы, выпускаемые американским производственным подразделением Hitachi Construction Machinery, будут оснащаться двигателями с системой рециркуляции охлаждаемых выхлопных газов. И кроме того, выхлопными дизельными фильтрами, каждый из которых ...
С сентября 2004 года Машиностроительное предприятие СП «Святовит» ООО начинает устанавливать двигатели Д-245.9 на свои экскаваторы . Новые двигатели являются более мощными по сравнению с ранее использовавшимися Д-245 – их мощность составляет 100 кВт ...
