Тандемные катки BOMAG BW141AD-5 и BW151AD-5 с бортовым поворотом
04.12.2013
Внедряя тандемные виборокатки BW141AD-5 и BW151AD-5, руководство BOMAG стремилось повысить, с одной стороны, производительность за счет наращивания частоты вибраций, с другой, эффективность использования топлива по сравнению с предыдущими моделями.
Каждая из этих моделей оснащается соответствующим требованиям Tier 4 73,2-сильным дизельным двигателем Kubota с водяным охлаждением. Система ECOMODE снижает расход топлива до 30 процентов, регулируя обороты двигателя в зависимости от нагрузки. Рабочая ширина BW141AD-5 и BW151AD-5 составляет 148 и 165 сантиметров соответственно, и каждый из этих катков развивает центробежную силу, достигающую 8060 килограммов.
Каждая из машин имеет систему бортового поворота, позволяющую оператору смещать задний барабан на расстояние до 17 сантиметров в любом направлении. Таким образом катку обеспечивается способность обходить встречающиеся на стройплощадке препятствия. В англоязычном сленге используется термин сrab-steer, то есть крабье маневрирование. Кроме того, катки наглядно демонстрируют то, что BOMAG называет разумным дизайном. Сюда относятся и большой капот, и большой резервуар для воды, расположенный под рабочим местом оператора, и двигатель, расположенный в задней части рамы. Кроме того, система распыления воды под давлением включает второй насос и тройные фильтры.
Платформа оператора новой конструкции имеет просторную рабочую зону, включающую транспортный рычаг с интегрированным переключателем, органы управления с облегченным доступом к ним и рулевое колесо. Регулируемое многопозиционное сиденье и вращается, и сдвигается вбок. Еще каждая из этих машин оснащается автоконтролем вибрации, спидометром, ремнем безопасности, галогенными рабочими фарами, индикаторными и тревожными огнями, резервной сигнализацией, выключателем массы аккумулятора и инструментальным отсеком.
Далее, доступны индикатор температуры укатываемого асфальта, конструкция кабины, предусматривающая защиту от опрокидывания, отопление и кондиционирование кабины, подсветка кромок барабанов, интегрированный кромочный резак для заднего барабана, а также система BOMAG Telematics.
В 2013 году в Великобритании дебютировала новая национальная выставка строительных машин, PLANTWORX. В данной связи можно говорить еще об одном дебюте, так как на этой выставке впервые на британской земле был представлен однобарабанный каток BOMAG ...
Одним из сегментов рынка дорожной техники, где отмечен значительный прогресс, стало направление пневмоколесных катков. Появились новые модели, и китайский рынок играет ключевую роль в этом отношении, идет ли речь о международных или же о местных ...
Не так давно конструкторы Bomag переработали тандемные катки Bomag с барабанами шириной 165 и 195 сантиметров. Улучшены эргономика работы оператора, управление и производительность. Модели стали гораздо экономичнее. Новый каток BW266AD-4 развивает ...
Компания Case Construction Equipment ввела на рынок каток на пневматических шинах PT240. Эта универсальная восьмиколесная машина предназначена для укатывания горячей асфальтовой смеси, а также для различных видов стабилизации грунта. Это первый ...
Каток Bomag BW138AC-5 подходит для выполнения целого ряда видов уплотнительных работ, в том числе при строительстве автостоянок и шоссейных карманов, а также при вторичном техническом обслуживании проезжей части. Конструкция этого дорожного катка ...
На выставке bauma 2013 компания BOMAG продемонстрировала настоящую революцию в мониторинге уплотнения, презентовав свои легкие тандемные катки с BOMAG ECONOMIZER. С помощью этой функции BOMAG становится первым производителем, предлагающим оператору ...
Системой BOMAG VARIOCONTROL оснащаются однобарабанные катки BOMAG с камнедробильными барабанами, используемые там, где приходится не только укатывать грунт, но и попутно крошить каменную породу. Названная система позволяет подвергать камень ...
Однобарабанные катки BOMAG нового поколения класса 5-8 тонн компактны и экономичны, сочетают мощь и удобство в обращении. Иными словами, представляют идеальный выбор для малых и средних стройплощадок. Например, катки BOMAG BW 145 и BW 177 одинаково ...
Траншейные виброуплотнители используются как пр и общестроительных работах, так и в автодорожном и железнодорожном строительстве. До определенного времени компания BOMAG предлагала траншейные виброуплотнители BMP851 с бортовым поворотом. Потом к ...
В чем-то прицепной каток сродни навесному оборудованию мобильного крана или экскаватора. Имея одну стреловую машину и варьируя разные типы навесного оборудования, можно решать различные технические задачи. А трактор или тягач может буксировать ...
Двухбарабанный каток BOMAG BW100ADM-5 оснащается 20,2-сильным дизельным двигателем Kubota с водяным охлаждением и с системой ECOMODE, которая автоматически переводит двигатель в холостой режим для экономии топлива во время бездействия. Двигатель ...
К мероприятию BOMAG Asphalt Days 2013, которое в начале сентября прошло на главном заводе компании в Боппарде, BOMAG приурочила ряд премьер. Компания представила новые сочлененные тандемные катки класса 10-11 тонн пятого поколения. Это новые модели ...
