nestormedia.com nestorexpo.com nestormarket.com nestorclub.com
на главнуюновостио проекте, реклама

Экскаваторы Hitachi на сносе венского вокзала


Экскаваторы Hitachi на сносе венского вокзала  В Вене завершается снос старого здания железнодорожной станции Suedbahnhof. Проект BahnhofCity является самым крупным включающим снос строений проектом реконструкции и редевелопмента из реализуемых в настоящее время в Австрии. После сноса старых построек часть территории Suedbahnhof будет использована для возведения нового железнодорожного вокзала, Hauptbahnhof Wien, которое должно быть завершено в 2012 году. Новый вокзал позволит забыть о таком недочете старого, как отсутствие сквозного движения.

Помимо предельно жесткого графика работ снос Suedbahnhof создает ряд особых проблем. В частности, то обстоятельство, что в свое время часть строений была возведена в непосредственной близости от оживленной городской магистрали, требует не только устройства временной конструкции, защищающей следующий по улице транспорт, но и предельной четкости и аккуратности работы используемых при сносе механизмов.

Поэтому отвечающий за снос подрядчик в качестве базовых машин, несущих навесное оборудование для разрушения железобетона, использует не самые большие экскаваторы, тщательно следя за тем, чтобы разбираемые конструкции перемещались сверху вниз контролируемым образом, и чтобы неизбежное нарушение ритмичности уличного движения оставалось минимальным.

Кроме того, на реконструируемой площадке на глубине до 7 метров находятся железобетонные бункеры, оставшиеся со Второй мировой войны, с трехметровыми стенами, насыщенными мощной арматурой. Для ликвидации этого железобетона вначале необходимо удалить примыкающий к нему грунт. В целом, по оценкам подрядчика, при сносе двух бункеров придется извлечь 10 тысяч кубометров железобетона.

Все это обусловило применение на данном объекте трех экскаваторов Hitachi ZX350s и одного экскаватора Hitachi ZX470, поскольку именно они обеспечивают необходимые мощность, грузоподъемность, точность, выносливость и одновременно компактность. Именно такие машины успешно оперируют пятитонными гидравлическими молотами, используемыми для разборки железобетонных конструкций бункеров, ведь обычные гидроножницы слишком слабы, чтобы справиться с этим материалом.

Георгий МОЛОДОВ




Ещё из раздела экскаваторы общего назначения

    Если в Москве и Киеве тотальная перестройка осуществляется уже давно, то в большинстве остальных постсоветских столиц, в частности, в Минске, процесс сноса ветхих зданий и возведения на их месте новых кварталов по-настоящему только ...
    подробнее
      Экскаватор Hitachi ZX225USRLC-3 использован при строительстве шестиярусного подземного паркинга в центре Парижа. Привлечение этой машины сделало возможной выемку из котлована 65 тысяч кубометров грунта, осуществленную перед началом ...
      подробнее
        Летом прошлого года экскаватор Hitachi образовал необычное, но очень эффективное партнерство с производящим дноуглубительные работы на побережье Линколншир в Англии земснарядом. Совместная работа гусеничного экскаватора Hitachi ZX470LCH-3 ...
        подробнее
        © 2019 Новости строительной техники
                                              

        Сайт работает на платформе Nestorclub.com