Экскаваторы Hitachi расчищают акваторию в Мавритании
28.06.2011
Три больших экскаватора Hitachi ZX870-3 выбраны для того, чтобы с их помощью очистить одно из крупнейших в мире кладбищ кораблей. За последние 20 лет в бухте Нуадибу было затоплено около 300 судов водоизмещением от 200 до 1200 тонн. С использованием экскаваторов ZX870-3 голландская компания Mammoet Salvage планирует удалить и разрушить останки 70 судов.
Целью данного проекта является очистка водных путей для рыболовных и промышленных судов. Европейский союз инвестирует в проект 28,8 миллиона евро. Помимо того, что наличие кладбища кораблей сильно мешает судоходству, затонувшие корабли представляют опасность для окружающей среды, так как содержат опасные вещества, в том числе остатки нефтепродуктов, асбеста и изоляционных материалов.
Работа над проектом только началась и ожидается, что его реализация потребует в общей сложности 22 месяца. С помощью экскаваторов серии Zaxis компании Mammoet Salvage предстоит демонтировать разлагающиеся суда на части такой величины, чтобы ими можно было оперировать. Все три экскаватора будут работать с понтона.
Машины были модифицированы и поставлены заказчику всего за три недели. Осуществил это официальный дилер Hitachi в Нидерландах, компания Hitachi Construction Machinery Europe Domestic. Каждый из этих ZX870-3 оснащен мощным режущим инструментом, а его рукоять удлинена на 1,5 метра. Установлено пять противовесов весом в тонну каждый, чтобы обеспечивать безопасность обработки больших кусков металла.Траки, которыми оснащены экскаваторы, предназначены для безопасного использования машин на понтоне.
Сергей ЗОЛОТОВ, впервые опубликовано на www.vcm.by
За более чем 25 лет производства погрузчиков и телескопических подъемников американская фирма Gehl заслужила репутацию высоконадежного и действенного производителя. С недавнего времени она начала заниматься также выпуском компактных экскаваторов, ...
Компания Hitachi Construction Machinery является одним из лидеров в области технического обеспечения работ по сносу строений. Каждый год она продает более 400 машин и единиц навесного оборудования для работ по сносу, проводимых по всему миру. ...
В Вене завершается снос старого здания железнодорожной станции Suedbahnhof. Проект BahnhofCity является самым крупным включающим снос строений проектом реконструкции и редевелопмента из реализуемых в настоящее время в Австрии. После сноса старых ...
За последние четыре десятилетия внешний порт Пунта Лангостейра вблизи Ла-Корунья, что на северо-западе Испании, пережил несколько морских катастроф и в конце концов получил название Коста-да-Морте, то есть Побережье смерти. Последний печальный ...
Экскаваторы, выпускаемые американским производственным подразделением Hitachi Construction Machinery, будут оснащаться двигателями с системой рециркуляции охлаждаемых выхлопных газов. И кроме того, выхлопными дизельными фильтрами, каждый из которых ...
С сентября 2004 года Машиностроительное предприятие СП «Святовит» ООО начинает устанавливать двигатели Д-245.9 на свои экскаваторы . Новые двигатели являются более мощными по сравнению с ранее использовавшимися Д-245 – их мощность составляет 100 кВт ...
Бристольский подрядчик Wring Group, специализирующийся на сносе, расширил свой парк оборудования, купив первый в данной области подрядной деятельности 70-тонный гусеничный экскаватор, Doosan DX700LC-70. Поставленная местным авторизованным дилером ...
Экскаватор Doosan DX420LC-3 позволяет решать целый ряд строительных задач, включая строительство дорог и создание строительных площадок. Рабочий вес новой машины в пределах 42 тонн, максимальная глубина копания 7625 миллиметров, высота разгрузки ...
Гусеничный экскаватор DX180LC-3 является первым продуктом новой линейки Stage IIIB совместимых средних экскаваторов Doosan. Разработчики модели стремились превзойти ожидания клиентов в части производительности, топливной экономичности, комфорта, ...
Уполномоченным дилером Doosan по Юго-Восточной Англии является компания Promac Solutions. У нее-то другая компания, R H Ovenden, перерабатывающая отходы в графстве Кент, и приобрела новый гусеничный экскаватор Doosan DX225LC. Во внимание при покупке ...
Тридцатитонный гусеничный экскаватор Doosan DX300LC достаточно мощен для участия в крупных проектах, но разработан в первую очередь с оглядкой на экономию топлива и расходов на техническое обслуживание. Оснащаются эти экскаваторы восьмицилиндровым ...
В 2013 году Doosan в очередной раз обновила ассортимент своей продукции за счет 15-тонного гусеничного экскаватора DX140LCR-3 с ограниченным радиусом поворота. Более тяжелая версия весит 15,5 тонн. Машина оснащается новым двигателем Stage IIIB ...