Компактный гидравлический экскаватор Doosan DX235LCR, свес задней части которого не превышает 10 сантиметров, предназначен для работы на перегруженных стройплощадках. Выигрыш, подчеркивает производитель, Doosan Infracore Construction Equipment ...
Уполномоченным дилером Doosan по Юго-Восточной Англии является компания Promac Solutions. У нее-то другая компания, R H Ovenden, перерабатывающая отходы в графстве Кент, и приобрела новый гусеничный экскаватор Doosan DX225LC. Во внимание при покупке ...
В 2013 году Doosan в очередной раз обновила ассортимент своей продукции за счет 15-тонного гусеничного экскаватора DX140LCR-3 с ограниченным радиусом поворота. Более тяжелая версия весит 15,5 тонн. Машина оснащается новым двигателем Stage IIIB ...
Экскаватор Doosan DX420LC-3 позволяет решать целый ряд строительных задач, включая строительство дорог и создание строительных площадок. Рабочий вес новой машины в пределах 42 тонн, максимальная глубина копания 7625 миллиметров, высота разгрузки ...
Бристольский подрядчик Wring Group, специализирующийся на сносе, расширил свой парк оборудования, купив первый в данной области подрядной деятельности 70-тонный гусеничный экскаватор, Doosan DX700LC-70. Поставленная местным авторизованным дилером ...
Немецкая подрядная компания Gebrüder Kirchner использовала машины Doosan при сносе здания культурно-развлекательного центра на Москауэр Плятц в Эрфурте. Три гусеничных экскаватора, колесный экскаватор и колесный погрузчик. Упомянутый центр был ...
Высокие в сравнении с рыночными аналогами характеристики выпускаемых Doosan средних и тяжелых гусеничных экскаваторов обусловили решение британской подрядной компании Cinwood приобрести первый в парке машин компании средний экскаватор Doosan. В ...
Власти шотландской области Восточный Дамбартоншир санкционировали покупку у Scotia Plant нового колесного экскаватора Doosan DX140W-3 с подъемной кабиной. Этот первый в Великобритании Doosan DX140W-3 работает в мусороперерабатывающем центре области, ...
Колесный экскаватор Doosan DX190W-3 используется в дорожном строительстве и при реконструкции городской уличной сети, в проектах водоснабжения и водоотведения, в проектах нулевого цикла. Кроме того, с его помощью перерабатывают отходы. Теперь ...
Два гусеничных экскаватора, не так давно анонсированных Doosan, это DX490LC-3 и DX530LC-3, созданы на смену соответственно DX480 и DX520. Осуществлены обновления таких важных параметров, как мощность, грузоподъемность, усилие на ковше, охлаждение и ...
Универсальный средний гусеничный экскаватор Doosan DX225LC оснащается электронной системой оптимизации электропитания, которая максимизирует производительность машины при минимальном расходе топлива. Данная система соединяет две других системы ...
Тридцатитонный гусеничный экскаватор Doosan DX300LC достаточно мощен для участия в крупных проектах, но разработан в первую очередь с оглядкой на экономию топлива и расходов на техническое обслуживание. Оснащаются эти экскаваторы восьмицилиндровым ...
Компания Doosan сделала ROPS-сертифицированные кабины стандартными для средних экскаваторовВ соответствии с новыми стандартами ISO компанией Doosan было провозглашено, что отныне выпускаемые ею средние гидравлические экскаваторы будут оснащаться ...
Возможность легко перемещаться с одного объекта на другой делает колесный экскаватор Doosan DX190W идеально подходящим для дорожно-строительных и коммунальные подрядчиков, для использования как в социальных, так и в коммерческих застройках, а также ...
Гусеничный экскаватор DX180LC-3 является первым продуктом новой линейки Stage IIIB совместимых средних экскаваторов Doosan. Разработчики модели стремились превзойти ожидания клиентов в части производительности, топливной экономичности, комфорта, ...
Компанией Doosan выпущен мини-экскаватор нового поколения DX85R-3 с уменьшенным радиусом заднего поворота кабины. Новинка разработана взамен предыдущей мини-модели DX80R. На новом экскаваторе устанавливается дизельный двигатель Yanmar 4TNV98C, ...
Несмотря на увеличение мощности двигателя почти на 10 процентов по сравнению с моделью, которой он пришел на смену, экскаватор Doosan DX350LC все же расходует топливо довольно экономно и отвечает всем требованиям норматива Tier 3, регулирующего ...
Почти нулевой радиус поворота задней части экскаватора Doosan DX235LCR позволяет ему работать рядом со зданиями, в закрытых помещениях и прочих стесненных зонах без ущерба для производительности и стабильности. При хвостовом радиусе 165 сантиметров ...
Укороченная заднеповоротная часть гусеничного экскаватора Doosan DX140LCR делает его идеальным для работы на автомобильных и железных дорогах, в других стесненных местах. Радиус поворота задней части платформы 14-тонного DX140LCR остается в пределах ...
В августе 2012 года вирджинское совместное предприятие Corinthian Contractors/Demolition Services получило контракт на снос Navy Annex, простоявшего 72 года здания вашингтонской штаб-квартиры американской морской пехоты. После ликвидации здания, ...
Средний колесный экскаватор Doosan DX140W можно считать неплохим примером сочетания всевозможных оптимизаций. Такие дизельные двигатели, как тот, которым оснащается этот экскаватор, а это 137-сильный шестицилиндровый DL06KB, изготавливаются с ...
Эксплуатируемый на любом объекте экскаватор в любой момент должен быть готов к переходу от одного вида навесного оборудования к другому. Хотя бы с одного ковша на другой. Осуществлять это быстро, а также безопасно для оператора позволяет сцепная ...
