Компактный гидравлический экскаватор Doosan DX235LCR, свес задней части которого не превышает 10 сантиметров, предназначен для работы на перегруженных стройплощадках. Выигрыш, подчеркивает производитель, Doosan Infracore Construction ...
Уполномоченным дилером Doosan по Юго-Восточной Англии является компания Promac Solutions. У нее-то другая компания, R H Ovenden, перерабатывающая отходы в графстве Кент, и приобрела новый гусеничный экскаватор Doosan DX225LC. Во внимание ...
В 2013 году Doosan в очередной раз обновила ассортимент своей продукции за счет 15-тонного гусеничного экскаватора DX140LCR-3 с ограниченным радиусом поворота. Более тяжелая версия весит 15,5 тонн. Машина оснащается новым двигателем Stage ...
Экскаватор Doosan DX420LC-3 позволяет решать целый ряд строительных задач, включая строительство дорог и создание строительных площадок. Рабочий вес новой машины в пределах 42 тонн, максимальная глубина копания 7625 миллиметров, высота ...
Бристольский подрядчик Wring Group, специализирующийся на сносе, расширил свой парк оборудования, купив первый в данной области подрядной деятельности 70-тонный гусеничный экскаватор, Doosan DX700LC-70. Поставленная местным авторизованным ...
Немецкая подрядная компания Gebrüder Kirchner использовала машины Doosan при сносе здания культурно-развлекательного центра на Москауэр Плятц в Эрфурте. Три гусеничных экскаватора, колесный экскаватор и колесный погрузчик. Упомянутый центр ...
Высокие в сравнении с рыночными аналогами характеристики выпускаемых Doosan средних и тяжелых гусеничных экскаваторов обусловили решение британской подрядной компании Cinwood приобрести первый в парке машин компании средний экскаватор ...
Власти шотландской области Восточный Дамбартоншир санкционировали покупку у Scotia Plant нового колесного экскаватора Doosan DX140W-3 с подъемной кабиной. Этот первый в Великобритании Doosan DX140W-3 работает в мусороперерабатывающем ...
Колесный экскаватор Doosan DX190W-3 используется в дорожном строительстве и при реконструкции городской уличной сети, в проектах водоснабжения и водоотведения, в проектах нулевого цикла. Кроме того, с его помощью перерабатывают отходы. ...
Два гусеничных экскаватора, не так давно анонсированных Doosan, это DX490LC-3 и DX530LC-3, созданы на смену соответственно DX480 и DX520. Осуществлены обновления таких важных параметров, как мощность, грузоподъемность, усилие на ковше, ...
Экскаватор Doosan DX300LC олицетворяет сочетание повышенной производительности и комфорта благодаря промежуточной Tier 4-технологии. Приводом DX300LC является 213-сильный шестицилиндровый дизельный двигатель Doosan DL08K с водяным ...
Универсальный средний гусеничный экскаватор Doosan DX225LC оснащается электронной системой оптимизации электропитания, которая максимизирует производительность машины при минимальном расходе топлива. Данная система соединяет две других ...
Тридцатитонный гусеничный экскаватор Doosan DX300LC достаточно мощен для участия в крупных проектах, но разработан в первую очередь с оглядкой на экономию топлива и расходов на техническое обслуживание. Оснащаются эти экскаваторы ...
Компания Doosan сделала ROPS-сертифицированные кабины стандартными для средних экскаваторовВ соответствии с новыми стандартами ISO компанией Doosan было провозглашено, что отныне выпускаемые ею средние гидравлические экскаваторы будут ...
Возможность легко перемещаться с одного объекта на другой делает колесный экскаватор Doosan DX190W идеально подходящим для дорожно-строительных и коммунальные подрядчиков, для использования как в социальных, так и в коммерческих ...
Гусеничный экскаватор DX180LC-3 является первым продуктом новой линейки Stage IIIB совместимых средних экскаваторов Doosan. Разработчики модели стремились превзойти ожидания клиентов в части производительности, топливной экономичности, ...
Компанией Doosan выпущен мини-экскаватор нового поколения DX85R-3 с уменьшенным радиусом заднего поворота кабины. Новинка разработана взамен предыдущей мини-модели DX80R. На новом экскаваторе устанавливается дизельный двигатель Yanmar ...
Несмотря на увеличение мощности двигателя почти на 10 процентов по сравнению с моделью, которой он пришел на смену, экскаватор Doosan DX350LC все же расходует топливо довольно экономно и отвечает всем требованиям норматива Tier 3, ...
Почти нулевой радиус поворота задней части экскаватора Doosan DX235LCR позволяет ему работать рядом со зданиями, в закрытых помещениях и прочих стесненных зонах без ущерба для производительности и стабильности. При хвостовом радиусе 165 ...
Укороченная заднеповоротная часть гусеничного экскаватора Doosan DX140LCR делает его идеальным для работы на автомобильных и железных дорогах, в других стесненных местах. Радиус поворота задней части платформы 14-тонного DX140LCR остается ...
